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Economie

Nouveau coup dur pour l’économie, le prix du fret explose une nouvelle fois


Un armateur desservant La Réunion vient d’augmenter le prix de sa surcharge appliquée sur les cargaisons durant les fortes périodes d’activité. Après avoir augmenté de 200€ par conteneur mi-août, elle passe à présent à 700€.

Par - Publié le Vendredi 3 Septembre 2021 à 18:27

La nouvelle est mal passée pour les entreprises locales travaillant avec MSC. L’armateur annonce une augmentation de 500€ sur sa Peak Season Surchage (PSS), le supplément par conteneur lié aux périodes de forte activité. Celle-ci avait déjà pris 200€ d’augmentation à la mi-août.

Trois armateurs desservent La Réunion : MSC, CMA-CGM et Maersk. Si pour le moment seul MSC a annoncé une augmentation de la PSS, les chefs d’entreprises craignent que les deux autres compagnies s’alignent sur ces tarifs. D’autant que MSC et CMA-CGM font venir les conteneurs sur les mêmes paquebots.

Un sujet d’inquiétude important pour les entreprises locales, d’autant plus qu’aucune date de fin n’a été indiquée par l’armateur.

Un phénomène mondial

L’augmentation mondiale du prix du fret avait longtemps épargné La Réunion, qui voit à présent le contrecoup arriver. Entre juillet 2020 et février 2021, le fret international a aussi augmenté de 440%. Une augmentation exponentielle qui s’explique par la raréfaction des conteneurs.

Lors du début de la pandémie, le commerce international s’est retrouvé à l’arrêt. Lors de la reprise des échanges entre la Chine et les États-Unis, ces derniers n’ont pas libéré les conteneurs à temps. Un retard qui s’est répercuté sur la reprise des échanges entre l’Europe et la Chine, avant un effet domino mondial qui atteint à présent La Réunion.


Gaëtan Dumuids
« Dans la vie, les choses sont simples, ce sont les esprits qui les compliquent ». Cette citation... En savoir plus sur cet auteur


1.Posté par Damnatio memoriae le 03/09/2021 18:59

Ce n'est pas un coup dur pour l'économie car les compagnies gagneront toujours plus, les aconiers du GPMDLR aussi, c'est notre pouvoir d'achat qui va encore diminuer car les grandes surfaces...gagneront aussi toujours autant.
Le consommateur final est encore le dindon de la farce.

2.Posté par GIRONDIN le 03/09/2021 19:56

.... L’augmentation mondiale du prix du fret avait longtemps épargné La Réunion.....

Mondieu😳

3.Posté par Steve le 03/09/2021 20:21

Ç est pas nouveau on le savait déjà !!

4.Posté par Veridik le 03/09/2021 20:41

Covid T poches

5.Posté par sans soeur le 03/09/2021 21:35

macron pose avec l'héritier saasa.. photo dispo sur LinkedIn sur le profil de. l'héritier saada.. laissez y un commentaire..

pour le sgar et le Prefet, article 18 de la loi Lurel.. allez y.. n'ayez pas peur de minefi.. les réunionnais et les Dom réclameront Bruno Lemaire.. et on pourrira bien via les réseaux sociaux, la campagne de Macron et de toutes celles et tous ceux qui n'iront pas dans ce sens.. mais il est aussi certain qu'il est temps de développer localement nombre de biens prêts à consommer importés.. qu'attendent l'adir, la grande distrib sous la férule du préfet et de minefi (service observatoire des prix) pour bosser.. ça fait longtemps en plus qu'un pti réunionnais le leur dit.. ainsi qu'à 1 certaine ancienne ministre Péi..

6.Posté par BinBin le 04/09/2021 04:35

Ah bon..
S O L D E S pour les COMORBIDITÉS jordu.
Les ANTIVAX sont où..??

7.Posté par BinBin le 04/09/2021 04:39

Et alors..CONSOMMONS moins tout simplement
S O L D E S pour les COMORBIDITÉS en tout genre jordu.


8.Posté par En l''''''''''''''''air le 04/09/2021 06:49

Les entreprises craignent?ah bon c'est pas le consommateur plutôt....île de' merde

9.Posté par Viking le 04/09/2021 07:01

Et alors les réunionnais sont pleins de fric il n’y a aucuns problèmes et de plus l état nous aidera encore youpiii

10.Posté par Veridik le 04/09/2021 07:45

Et yen a qui croient encore que tout va redevenir comme avant 🤣

11.Posté par Pascale le 04/09/2021 08:52

Le Sucre est fabriqué ici... pourquoi son prix augmente ??? Ils nous prennent vraiment pour des imbéciles heureux... pas besoin de se justifier lorsqu'on est voleur a la base et qu'on veut se remplir encore plus les poches... en plus pour cette histoire de fret on a l'impression que tout est fabriqué ou conditionné en Chine... même la bouffe et le sucre... si c'est le cas merci de préciser cela sur l'emballage pour plus de clarté...

12.Posté par Freedom fighter le 04/09/2021 08:55

Boycotter sera une nécessité. Il est temps d'arrêter d'enrichir les hypermarchés (crf, leclerc, système u...) revenons à l'essenteil.

13.Posté par Val02 le 04/09/2021 09:06

À quand le retour des gilets jaune ? Ils seraient temps de s y remettre

14.Posté par Jean Louis sauveur le 04/09/2021 09:59

Il est prouvé que les multinationales sont en train de crée une hécatombe économique, ils brûlent les récoltes dans le monde, dans leurs plans, ils y a la famine !!

15.Posté par Hiarau le 04/09/2021 12:23

Je ne comprends pas post 12, comment les multinationales brûlés récoltes

16.Posté par 97410 le 04/09/2021 12:55

Un TC qui coutait 2500$ l'année dernière, coutait au début d'année 7500$, depuis le mois d'aout nous sommes passé entre 10000 et 15000$ ! Accuser les GD, c'est facile, vous allez accuser les entreprises réunionnaises d'augmenter ses tarifs pour survivre aussi ? Les état-unis ont consommés comme des sauvages l'année dernière , et ils n'ont pas renvoyé les TC a cause de la pandémie, aujourd'hui 80% des TC vides lé la bas meme, seulement personne y veux payer pour les ramener en Chine. Résultat : une augmentation estimé entre 8 et 14% en janvier si ils continuent avec leur spéculation

17.Posté par question bete le 04/09/2021 13:58

13.
aucune intelligence chez les GJ. qu'ils restent à la maison.

18.Posté par amourirderire le 04/09/2021 19:46

Sur un container à 2500€ le cout d'importation l'an dernier, le prix serait donc passé 3200€ ce mois-ci... Mais est-ce que l'impact de cette augmentation est réellement si dramatique qu'on le prétend ? ...
Car dans un container 20 pieds on peut placer par exemple environ 50 000 bananes (selon leur taille) 200 matelas ou 400 télévisions à écran plat.
Calculons par exemple l’incidence de cette augmentation du fret sur le cout d'un téléviseur :
Cout de revient hors transport 270€ (octroi de mer et taxes compris), prix de revente au détail 850€...
Transport aout 2020 : 2500€ par container, soit 2500 : 400 = 6,25€.
Transport aout 2021 : 3200€ par container, soit 3200 : 400 = 8,00€
En clair, par TV l’augmentation est de 1,75€…

Ma question est : vu les marges que se font certains commerçants (pas tous, c’est vrai), est-il acceptable de faire grimper de 10 % le prix des marchandises comme on veut le faire entendre ?????? (ça ramènerait alors les TV à 850+85= 935€ pièce)
Perso, je crie au SCANDALE !!!!

19.Posté par amourirderire le 04/09/2021 19:48

Ah... et j'oubliais... à qui profite toute cette mascarade de mauvaise communication (consistant par exemple à nous faire croire que à peine 2€ de fret en plus par téléviseur va faire augmenter son prix de 85€ ??? Dites-nous... à qui cela profite-t-il ???

Euh... question à part : Zinfos a des actions chez les grandes surfaces ?

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