MENU ZINFOS
Société

NRL en tout viaduc : Les transporteurs ne veulent pas être oubliés


Nouveau bras de fer en vue entre les transporteurs et la collectivité régionale. La première sous l'ère Bello. Les professionnels sont reçus ce lundi après-midi à la Pyramide inversée pour exprimer leur inquiétude quant à leur mise à l'écart du chantier en configuration viaduc.

Par Ludovic Grondin - Publié le Lundi 28 Février 2022 à 14:46

Le chantier de la Nouvelle route du littoral est encore au cœur des tractations en 2022. Après un état des lieux et même une séance plénière qui lui était totalement dédiée le 27 octobre dernier, la nouvelle majorité régionale a tranché le 9 février dernier.
Vidéo - La présidente de Région envisage de finir la NRL en viaduc

Ce jour-là, Huguette Bello annonçait qu'elle s'orientait vers une solution viaduc pour finir le tracé entre La Possession et la Grande Chaloupe

Quelques jours plus tard, cette option avait déjà été acceptée par l'Etat. C'est le ministre des Outre-mer Sébastien Lecornu qui, en personne, a confirmé lors de son déplacement que l'Etat s'engageait à participer financièrement à la réalisation du dernier tronçon entre la Grande Chaloupe et la Possession. Restait à en déterminer le montant, qui devait faire l'objet d'une évaluation ultérieure.

Ce tronçon qui devait initialement se construire en une digue faite de comblement de roches massives et de gravats pour la partie superficielle convenait parfaitement aux transporteurs qui y voyaient une perspective de travail sur plusieurs années. Mais les nombreux recours et surtout la difficulté d'extraction de matériaux avaient été autant de freins à la réalisation d'une digue.

C'est donc dans cette configuration en "tout viaduc" qui ne les arrange pas que les transporteurs entament ce lundi un premier tour de table auprès du Conseil régional. Dans quelle mesure pourront-ils travailler et assurer la pérennité de leur activité ? C'est le panel de questions qu'ils comptent poser à la nouvelle présidente de Région et au préfet. 

Sur des images de Sophie Fontaine





1.Posté par illich le 28/02/2022 14:58

chaque fois qu'un nouveau président de région entre il ou elle abandonne le projet de son prédécesseur, et ces les transporteurs qui payent les pots cassés

2.Posté par jeanpeuplu le 28/02/2022 15:10

Oui oui illich.
Et quand on donne du travail a nos chers transporteurs, ils passent leur temps a nous faire chier en klaxonnant.
C'est vrai que c'est vachement reposant, surtout pour dormir!

3.Posté par le planteur le 28/02/2022 15:11

les CAIDS sont dans la place!

4.Posté par Papayou le 28/02/2022 15:23

@Illich


Sans les transporteurs on aurai eu le tout viaduc et donc une nrl déjà en circulation !

5.Posté par édition spéciale le 28/02/2022 15:26

Hohoho ça devient TRES intéressant...

La NRL est dans les mains des transporteurs qui vont revendiquer les accords conclus avec l'équipe politique précédente
Blocage de routes et gilets jaunes en vue, après les présidentielles

Bello n'a pas intérêt à livrer la route maintenant. Elle attendra les prochaines élections régionales

La NRL est devenue un objet politique, les usagers n'ont aucun poids.

6.Posté par Zoé le 28/02/2022 15:36

Tout viaduc c est good. Pas de transporteurs ! Trop gourmands. Ils ont déjà fait capoter le premier projet.
Ils ont maillés alors hop on les oubli.

7.Posté par Didier Robert le 28/02/2022 15:44

C'est à l'assedic que zot i devrait pointer band de racaille ..

8.Posté par Zaferla le 28/02/2022 15:47

Arrêter de compter sur les collectivités pour Vous faire du fric .

9.Posté par sceptique le 28/02/2022 16:04

pourquoi blocage de routes et gilets jaunes après les présidentielles. C'est avant les élections qu'il faut manifester et surtout se rendre aux urnes... Après c'est trop tard

10.Posté par Le Jacobin le 28/02/2022 16:05

Quand la NRL sera terminé la Région devra se décarcassée pour trouver du travail aux transporteurs ??
C'est quoi ce chienlit !

Pour une fois je serai d'accord avec Madame Bello si elle ne met pas un genoux au sol devant ces gros bras, ils non qu'a réinventer leurs métiers, par exemple livreur de barquette le Midi.

11.Posté par thierry le 28/02/2022 16:10

ils se croit pour les rois de la reunion. font croire n'importe quoi aux gens maltraite leur employés
roule dans de tres grosse bagnoles mais quand leur source diminue ils prend les gens en otage c'est eux même qui devait rester sur le careau avec leur magouille

12.Posté par polo974 le 28/02/2022 16:10

Et en cas de cyclone dans les parages, comment va être géré cette NRL à 30m de haut, balayée par de léger courants d'air ? ? ?
Déjà sur la route des Tamarins, ça part dans tous les sens dès que la météo se gâte un peu.
Mais là, il n'y aura pas de bas coté pour rattraper les véhicules...

https://www.windy.com/?2022030912,-21.002,56.755,5,i:pressure

13.Posté par Nath le 28/02/2022 16:15

De toutes façons à un moment ils ne pourront plus attendre après les sous de la nouvelle route car un jour elle sera, enfin, terminée lol

14.Posté par Muse le 28/02/2022 16:15

Nous on voudrait bien qu'il se fasse oublier par contre !

15.Posté par Raz le bon le 28/02/2022 16:33

Il y en a marre de cette mafia des transporteurs !
Mais où va le monde, la région se laisse mener par le bout du nez, c'est vraiment inadmissible ! Grâce à eux le chantier de la NRL entre dans l'histoire et à pris un retard considérable !!!
Quand elle sera enfin fini ils seront bien content de pouvoir circuler dessus, et en phase de construction d'un viaduc ou autre, on a besoin de transporteur alors qu'ils arrêtent de mettre le bazar et qu'ils laissent les gens sérieux travailler !

16.Posté par Loulou le 28/02/2022 16:35

C'est les contribuables qui paient pas la Région. Alors Mme Belle un peu de courage est référendum local sur la fin de ce projet. Personnellement, je soutiendrai tout ce qui va à l'encontre des transporteurs...je sais qu'ils n'aiment pas la démocratie et le probable résultat d'un hypothétique scrutin qui les verrait mordre la poussière.

17.Posté par Briandoht le 28/02/2022 16:49

Ils sont drôlement bien plus calmes avec la nouvelle équipe alors avec le précédent c'était la pression continue depuis le commencement du chantier !

18.Posté par Barulo le 28/02/2022 16:55

Ils se sont déjà bien gavés avec cette route sans avoir fait un tour de roue avec leurs camions tout neufs..c’est que sa coute de l’argent toutes ces belles chemises blanches.

19.Posté par La reunion le 28/02/2022 17:12

Zot la faim 😂 diminué zot ration fait comme nous le ti travailleur ah non zot marmaille i ça va au run St Anne avc loto 200000€ pou fait lo Kéké lol et la plupart lo ventre le belle mi pense pas que zot n'a bien faim franchement zot le pas assez pleuré avc lo ventre bien tendu 😂 dans la vie faut faire des choix mais eux et les gérants de station service même qualité patron ça i aime gagne bon peu pou paye travailleur a compte goutte 😂.

20.Posté par chikun le 28/02/2022 17:17

donn a nou , nou la drwa, donn creol travay; tous les moyens sont bons. (rires) même ceux de la cgtr (re rires) pour les transporteurs style Noël et autres Et le pov rénioné ka fé construire 1 kaz pou chak enfant se retrouve devant le monde de la duplicité , du mensonge et de la spoliation !!!!
vive la NRL . vive les transporteurs , vive didier robert (rires) vive le viaduk , vive l'écologie [ RIRES ] et donc vive le mensonge et stop la construction d'une route du littoral par des gens indépendants : ni partisans ni dépendants . une route zorey ...vraiment utile .

21.Posté par Marc le 28/02/2022 17:22

@Illich: Ben voyons, ce n'est pas comme si ce chantier avait été monté de façon totalement contraire au bon sens pour donner du travail à ces gens et que maintenant il s'agissait de rattraper les conneries précédentes... Les Réunionnais ne sont pas dupes.

@Polo974: En la fermant. D'ailleurs, question con mais comment pensez vous que l'on va faire sur la partie qui est déjà en viaduc? Ce ne sera pas plus sécurisé. Donc si c'est trop dangereux au niveau de Saint-Denis, ça le sera aussi tout du long.

22.Posté par zean le 28/02/2022 17:27

robert sous la pression des transporteurs a fait la partie digue
la gauche bello en tete a aidés les associations à faire plus de 90 recours
maintenant c"set à bello d'assumer
huguette en sort a ou aster

23.Posté par Grangaga le 28/02/2022 17:30

Pliss' té lon, pliss'.....par'don, par'don...té y dirr' lontan, pliss' té bon....

24.Posté par boul le 28/02/2022 18:47

l'armada transporteur i veut zot gros magots sur fond de corruption

25.Posté par Menfin le 28/02/2022 19:15

Qu ils bloquent les routes.. je suis pas sur qu en sorti de COVID les gens soient d humeur à les supporter. Si les flics les font pas bouger on s en chargera..

26.Posté par Kifkif le 28/02/2022 20:06

Je condamne. Fermement.

27.Posté par Nulsdecheznuls le 01/03/2022 12:41

Que d'insultes gratuites et d'ignorance!
Pays du "vivre ensemble" quelle fumisterie!
Dans tous les pays du monde , même les plus grands,
la collectivité essaient de créer des conditions pour que tous les corps de métier puissent vivre! Les travaux publics constituent une source importante d'activités et l'emploi local constitue un axe important du développement durable ( dont nos politiques se gargarisent) .
Mais ici , aurions nous trop de fonctionnaires ? le chômage serait il si attrayant? ....nos commentateurs préfèrent engraisser les multinationales.
Bande d'ignorants: dans tous les domaines d'activités et corps de métier (santé, enseignement, Agriculture, ..travaux publics.....).il y a des proportions équivalentes de personnes honnêtes, d'escrocs, de voleurs... et n'est pas écrit sur votre front.

28.Posté par Nulsdecheznuls le 01/03/2022 13:52

Beaucoup d'insultes gratuites dans ces commentaires. Il y en à tellement qu'ils semblent "commandés" - nervis? -
Et de plus, mon commentaire qui essaie de relativiser les choses et de faire comprendre la position de transporteurs semble "bloqué" '???

29.Posté par Nulsdecheznuls le 01/03/2022 17:19

Mea culpa je retire la 2ème phrase du post 28

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter

Si aucune page de confirmation n'apparaît après avoir cliqué sur "Proposer" , merci de nous le faire savoir via le mail contact@zinfos974.com
------
Merci de nous donner les informations suivantes, elles nous serviront à mieux cerner votre situation :
-- Smartphone ou ordinateur (mac ou windows)
-- Navigateur utilisé
-- Votre fournisseur d'accès internet
------
CHARTE DES COMMENTAIRES

Zinfos 974 vous offre un espace commentaires vous permettant de réagir, discuter, informer. Cet espace est ouvert aux internautes inscrits et non-inscrits au site.

Les intervenants doivent respecter les principes élémentaires du débat.

Sont proscrits :

- Les insultes, les attaques personnelles, les agressions, les propos discriminatoires sous toutes les formes - que ce soit envers les intervenants, les commentateurs ou l'équipe de Zinfos 974.

- Tout contenu contraire à la loi : l'incitation à la violence ou à la haine raciale, la discrimination et la diffamation, les propos homophobes, la négation des crimes contre l'humanité, ou la justification des actes violents et des attentats.

- Les propos pornographiques ou délibérément choquants ne sont pas autorisés.

- Merci d'éviter le hors sujet, les rumeurs infondées et les fausses informations.

- La répétition d'un même commentaire, assimilée à du spam.

- La publicité. Ne soumettez pas des liens commerciaux.

Si le commentaire d'un autre internaute vous paraît contrevenir à cette charte, utilisez la commande "signaler un commentaire abusif" plutôt que d'envenimer le débat.

Pour protéger votre vie privée, ne donnez pas d'indication personnelle (mail, adresse ou numéro de téléphone) dans un commentaire.

En cas de litige, vous pouvez contacter la rédaction de Zinfos 974 via l'adresse contact@zinfos974.com

Vous restez le responsable des commentaires que vous soumettez et en portez la responsabilité. De son côté, la rédaction de Zinfos 974 se réserve le droit de retirer tout commentaire si elle l'estime nécessaire pour la bonne tenue du débat.

Zinfos 974 est seul juge des messages qu'il publie ou modère - y compris pour des raisons qui ne seraient pas répertoriées dans la liste ci-dessus. Vous pouvez demander des explications sur la modération en utilisant l'adresse contact@zinfos974.com, mais toute allusion au travail de modération dans un commentaire sera systématiquement mis hors ligne.

------
Toute l'équipe de Zinfos974 vous remercie









 

3 rue Émile Hugot
Immeuble Rigolet

97490 Sainte-Clotilde

06 92 97 75 75
contact@zinfos974.com


- Contact

- Signaler un abus

- Mentions légales

- CGU

- Politique de Confidentialité

- Nos Journalistes