Société

NRL: Un voussoir en trop ?

Mardi 14 Mai 2019 - 10:02

Celui que l'on pensait être le dernier tablier (aussi appelé 'voussoir' de manière plus technique), allant terminer le raccordement du pont, est resté pendant plus d'un mois en attente sur la NRL. 

Or, vendredi dernier, il aurait été retiré par une grue et déplacé sur la terre ferme, côté Saint-Denis. 

Nous nous sommes donc posé la question de son utilité? A-t-il été oublié? Est-il en trop?

La Région nous a ainsi répondu "il est utile, mais n'a juste pas la même utilité que les autres, il sert de contre-poids pour démonter le lanceur". 
Charline Bakowski
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1.Posté par ZembroKaf le 14/05/2019 10:20

Un voussoir...à 370 millions d'euros...!!!

2.Posté par Dom974 le 14/05/2019 10:21 (depuis mobile)

Le prix de la fabrication énorme pour faire juste un contre poids avec ,alors que d'autres solutions existent comme des tétrapodes qui aurait pu être jeté sous les ponts après. Erreur de calcul qu'il essaye de camouflé.

3.Posté par Zigzag le 14/05/2019 10:29 (depuis mobile)

Cela sert aussi a démontrer que l'entreprise est possible de réaliser les voussoirs. Un test comme la pile en plus et solitaire a la rivière ste Étienne

4.Posté par Zandette le 14/05/2019 10:39 (depuis mobile)

J’adore les commentaires des ingénieurs autodidactes ! N’importe nawak !!! Pas une fois par exemple vous vous êtes dit que la forme du contrepoids était lié à la fonction de l’outils !!!!

5.Posté par RADIO BISTROT le 14/05/2019 11:15

il servira pour la partie allant de la grande chaloupe à la possession !

6.Posté par Ken le 14/05/2019 11:21

Yes, un nouveau module de skate! 👍

7.Posté par Bêtise humaine le 14/05/2019 11:46 (depuis mobile)

Beaucoup de personnes n'ayant pas le niveau des classe élémentaires se permettent de jouer a l'ingénieur

A bon entendeur les créoles




8.Posté par GIRONDIN le 14/05/2019 11:59

Mi j'y crois !

9.Posté par luli974 le 14/05/2019 12:27

Sera utilisé pour les futurs basculement, par Ladi, ou Lafé.

10.Posté par hhh le 14/05/2019 12:43

vous savez qu'il y as deux coter a construire .... chaloute saint denis / chaloute possession .... sa reflechie pas beaucoup ici ..

11.Posté par olivette le 14/05/2019 13:07

Vont en faire une sculpture dans un rond-point !

12.Posté par Tom le 14/05/2019 13:46

Je ne comprends rien à certains commentaires. Je propose de le pousser à la mer pour développer la vie marine.

13.Posté par Le Jacobin le 14/05/2019 13:47

Suite de quoi il servira de passerelle entre la Région et la rédaction de Zinfos pour plus de transparence.

14.Posté par y.féry le 14/05/2019 13:47

à post 4
Mais vous ne savez pas que notre île regorge de "z'ingénieurs" de" z' espécialistes en tout" ? On se demande ce qu'ils font encore dans notre toute petite île! Quand le président viendra il faudra lui parler d'eux. La France , que dis-je, l'Europe, ne peut se passer de leurs talents!

15.Posté par 45/70tt le 14/05/2019 14:10 (depuis mobile)

C,est un détail comme dit tonton Jean Marie #

16.Posté par La vérité si je mens ! le 14/05/2019 14:54

@ Posté par Bêtise humaine

On se demande si tu as le niveau de la petite section ( P S )

Fier d'être CRéOLE !!!

Vu ...

17.Posté par sinapouralénaraleungom le 14/05/2019 16:08

Qui c'est qui va payé trs tonton Alfred ?

18.Posté par PAPANGUE le 14/05/2019 16:37

JE CROIS QUE PERSONNE A TRAVERS LA PLANÈTE NOUS ENVIERAS DE CETTE ROUTE LA PLUS CHÈRE AU MONDE MÊME PAS LES EMIRATS POUR UNE SI PETITE ÎLE OU RÈGNE ENCORE LA MISÈRE CHAPEAU LES ELUS DE LA RÉGION ?

19.Posté par maikouai le 14/05/2019 16:57

A ceux qui critiquent le " bon sens paysans", à la construction de l'actuelle route du littorale, en "corniche" pour lui donner du piquant supplémentaire, les pécheurs de l'époque pour la plupart illettré, disaient déjà avec les houles contraires qui s’abattent sur cette falaise, cette nouvelle route devra en permanence être entretenue. "Zot y voi pa don, dégat lo vague i fé si la cote là ?,"... peut être avec un peu moins de nombrilisme et un plus considération pour les sans grades !!!

20.Posté par polo974 le 14/05/2019 18:09

un voussoir sorti de la même usine que les acropodes craquants...

comme tous les autres voussoirs et autres piles du viaduc...

et personne ne s'inquiète plus que ça du problème de qualité du béton (sensé durer 100 ans).

au fait, les gabions qui consolident les rampes diverses, ils tiendront aussi 100 ans alors que c'est de l'acier galva soumis aux embruns marins qui tient les galets ensemble ? ? ?

21.Posté par zean le 14/05/2019 18:29

si on devait envoyer en europe les ingenieurs pays la run serait dépeuplée

22.Posté par Laurent le 14/05/2019 18:30 (depuis mobile)

Met' a li dans la cour la région lolll

23.Posté par néné le 14/05/2019 18:35

erreur faux
la route la plus chére est chine /hongkong 55 KM plus de 20 MILLIARDS D'EUROS à cela il faut ajouter de nombreux morts

24.Posté par Bleu outre mer le 14/05/2019 18:55

Un communiqué
https://www.zinfos974.com/Karine-Nabenesa-Plus-d-un-demi-milliard-d-euros-de-surcouts-pour-la-NRL_a140425.html

25.Posté par Morderire le 14/05/2019 23:44

Post 20: tu devrais t'abonner au journal "Le Moniteur", on y recherche des ingénieurs en structure de haut niveau, dont tu sembles faire partie. En plus les salaires sont très attrayants, surtout sur l'Afrique. Tu devrais postuler et te tirer de chez nous, ça nous fera des vacances!

26.Posté par intriguant le 15/05/2019 05:37

Je me demande combien d entre vous ont perdu un proche sur cette route....vous avez peu etre une grille tarifaire sur le cout de la vie des gens qui passent tous les jours sur cette route? Qui plus est financé par des fonds europeen, qui ne nous aurai pas attribue pour autre chose....pendant que certain mette leur vie en danger volontairement, d autre n ont pas d autre choix que d aller travailler tous les jours pour nourrir leur famille et doivent prendre la route...combien vaut leur vie?

27.Posté par Commentaire le 15/05/2019 07:06

Mon courrier des lecteurs n'a pas été publié....

28.Posté par Paul Mc Watson le 15/05/2019 09:11

Y'a vraiment des commentaires de cours préparatoire sur ce sujet.... A moins que ce soit de l'humour... La solution,n avec ce voussoir de trop: nous avons bien assez de ravines, y' qu'à le balancer dans l'une d'elles, c'est une pratique coutumière sur ce joyau de l'océan indien que le ciel a donné à des cochons...

29.Posté par néné le 15/05/2019 09:46

le prefet vient de de faire appel et la région aussi devant le conseil d'état ,concernant l'ouverture de la carriére de bois blanc j'espere que cela mettra un terme à ces recours sans fin et si le conseil d'état , il faut l'espérer donne raison aux demandeurs ,les opposants vont l'accepté et dans le cas contraire pareillement

30.Posté par JORI le 15/05/2019 11:02

26.Posté par intriguant le 15/05/2019 05:37
Rappelez moi moi juste le ratio entre morts et nombre de voitures circulant sur cette route chaque jour??. Croyez vous que la région finance l'entretien de cette route pour rien?. Il y a plus de morts sur nos autres routes dans l'indifférence la plus totale. Qu'attendez vous pour vous élever de la même façon que vous le faite pour cette route, pour les autres tués??.

31.Posté par Cora le 15/05/2019 12:10 (depuis mobile)

Je vous le dis en vérité,il ne restera pas ici Robert sur Robert qui ne soit renversée...ingénieur qualifié ou créole du nord pas de belecombe..inquiète pas,sera réglé tous ça...

32.Posté par polo974 le 15/05/2019 12:45

25.Posté par Morderire le 14/05/2019 23:44

Aucun contre argument, juste des attaques...

Mais t'en fais pas, j'ai déjà un job.

Pour rappel, ce sont les mêmes qui ont foiré le plancher et certains murs de l'EPR dont le coût à presque quadruplé... Des murs stratégiques minés de nids de cailloux...
EPR qui n'en fini pas de prendre du retard, ça ne vous rappelle rien ? ? ?

Donc, oui, il faut se poser certaines questions sur la qualité du béton et de sa mise en oeuvre...

(et la dernière blague de la Région: mettre un rond point au coin de la caserne Lambert. Ah Ah Ah...)

33.Posté par Pamphlétaire le 17/05/2019 14:09

Cela me rappelle, où écolier, j'apprenais les intervalles en calcul (on ne disait pas encore mathématiques en primaire), à savoir intervalle +1 = implantation de "l'arbre" à chaque extrémité, intervalle - 1 = pas d'implantation "d' arbre" aux extrémités...
C'était le calcul sur papier avec les quatre opérations...De nos jours, c'est avec les ordinateurs, logiciels, calculs savants que ces calculs se font et...on arrive encore et toujours à se tromper, n'est-ce-pas?

Entre deux lieux. — Dans la formation des mots, on se sert de entre, inter : entre-filet, entrevoie, entrelarder, entrecroiser, intersyndical, interparlementaire. La préposition essentielle est entre : entre Loire et Seine; — entre ciel et terre; — entre quatre murs. On dit aussi dans l'intervalle de. Mais cette locution s'applique surtout au temps. L'idée précise de au milieu s'exprimait autrefois par emmi : (…) Emmi a disparu; parmi est resté (…)
Ferdinand Brunot (1860-1938), la Pensée et la Langue, p. 429.

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