Politique

NRL: Jean-Luc Poudroux parle d'une nouvelle carrière à Sans Souci

Mercredi 11 Septembre 2019 - 10:41

En août dernier, Jean-Luc Poudroux évoquait déjà une alternative à l'exploitation de Bois Blanc. Le député de la 7e circonscription a annoncé ce mardi une éventuelle carrière à Sans Souci. 

Selon lui, ouvrir cette nouvelle carrière permettrait de relancer la construction de la Nouvelle Route du Littoral mise au ralenti depuis quelques temps. En effet, le chantier est quasi à l'arrêt depuis la pose de la dernière pile du viaduc, à cause de l'opposition des associations de riverains et des décisions de justice qui s'en sont suivies. 

Le chantier pourrait reprendre si l'apport en roches était suffisant. Or, depuis la fermeture de la carrière de Bois-Blanc, la construction de la digue ne peut pas avancée. Jean-Luc Poudroux propose donc le site de la Rivière des Galets, qui pourrait, selon lui, offrir près de 11 millions de tonnes de roches.  
 

La Rivière des Galets étant située à seulement une dizaine de kilomètres de la NRL, le député appuie donc son projet en indiquant que ces roches seraient à portée de mains.

Il tend également à rassurer les riverains en précisant que le site n'est pas en milieu urbain et ne nuira donc pas à leur santé. Il ne menacera pas non plus la biodiversité de l'île. Au contraire même, les espèces invasives qui occupent le site pourraient être détruites. 

Jean-Luc Poudroux confie que son dossier sera déposé d'ici quelques jours à la Préfecture. La procédure, qui habituellement prend entre 8 à 12 mois, pourrait être accélérée, selon la décision du Préfet de La Réunion. Il faut rappeler que le projet d'une carrière à Sans Souci avait été exposé au schéma départemental des carrières il y a 5 ans et avait été refusé car cette dernière se trouverait au sein du Parc National.

Mais le député garde espoir et pense qu'il est possible d'utiliser à bon escient ces roches, tout en préservant le Parc National. Le Président de ce dernier ainsi que le maire de Saint-Paul, Joseph Sinimalé, le président de Région, Didier Robert, lui auraient d'ores et déjà donné leur aval. 

En attendant que la décision soit prise par l'Etat, Jean-Luc Poudroux confie que d'autres roches attendent d'être utilisées. Elles se trouvent notamment en bas des remparts, à cause d'éboulis et depuis les travaux de la canalisation des Orangers. 
Charline Bakowski
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1.Posté par cmoin le 11/09/2019 10:56

Ce sera non aussi! Y en a marre de faire des trous partout!

2.Posté par Diderot le 11/09/2019 10:59

On s'en fout non ?

3.Posté par dodobaba le 11/09/2019 11:06 (depuis mobile)

lo sauveur la arrive.. zorro.. y arvient pou lo maire vive Jean Luc...

4.Posté par Le Jacobin le 11/09/2019 11:27

Un placement Sans Souci Mr Poudroux?

De quoi de quoi?

Des tracteurs Suisses dans mon Île, signe qu'il y a des galets sur mon compte.

5.Posté par John le 11/09/2019 11:29 (depuis mobile)

JLPD, L'homme de la situation l'homme de l'année, à n'en pas douter... Notre sauveur.

6.Posté par A Jean-Luc POUDROUX le 11/09/2019 11:37

Monsieur le Député,
Combien d'habitants de Sans-Souci avez-vous contactés pour ce projet ?
Leur avez-vous parlé des 900 camions/jour devant leur porte ?
Cette éventuelle carrière n'est en aucun cas d'intérêt général puisqu'il existe deux solutions terrestres bien meilleures que le projet de digue ou celui de viaduc et même du vôtre à Sans-Souci.
Enlevez vos oeillères svp !
Armand Gunet
"Réagissons !"

7.Posté par Yes le 11/09/2019 11:42 (depuis mobile)

Il y a des millions de tonnes de roches route du littoral suffit de se servir, et du coup plus de danger, donc plus besoin de NRL et 2 milliards économisés...

8.Posté par Pas de pb sans solution le 11/09/2019 12:00 (depuis mobile)

Il fait des propositions. Avec lui pas de problème , on vit sans souci . . Il parle très peu mais il a des solutions .

9.Posté par pipoteur le 11/09/2019 12:01

Tiens un gars élu y a un an qui n'a fait que percevoir une indemnité et qui sort du formol à 6 mois des élections municipales!
Comme si les professionnels, la Région et l'Etat n'avaient pas déjà exploré cette hypothèse!
Si cette carrière était possible ça se saurait.
Bref un imposteur de plus...

10.Posté par Emmanuelle HOARAU le 11/09/2019 12:02

Je prends le pari 1 contre 1000 que les dingues (plus anti- Didier qu'anti -"pierre" ) nous pondent un slogan "touch pas galet not rivier" !

11.Posté par Gogote le 11/09/2019 12:29 (depuis mobile)

Cet homme est un député oui je vous l''assure qui apparaît une fois par ans...

12.Posté par Lévré le 11/09/2019 12:32 (depuis mobile)

Pou avoir vu a li maire mi pe di a zot ke i fo pa écoute a li la réunion pa besoin d'être détrui. I fo nou protège l'avenir nout marmaille. Non a la carrière.

13.Posté par Jo le 11/09/2019 12:43 (depuis mobile)

Faite descendre les roches par toboggan du haut de la falaise de la route du littorale directement dans l'eau il n'y a rien là haut pas d'habitations juste des fourmis et de l'herbe.

14.Posté par GIRONDIN le 11/09/2019 13:07

Étude qui date de 2012-2014

Blague à part, Pourquoi cette carrière n'apparaît qu'aujourd'hui ?

15.Posté par Emmanuelle HOARAU le 11/09/2019 13:31

Et bientôt des barrages dans fond la rivière des" touch pa not galet la rivière"

16.Posté par jc le 11/09/2019 13:37

Vous nous gonflez avec votre digue de merde.
Quand es ce que quelqu'un propose de remettre la zouritte au travail pour en finir avec un viaduc???
Zouritte qui au passage était soit disant vendue et qui rouille tranquillement devant le port....

17.Posté par enfin !...... le 11/09/2019 13:38

Enfin quelqu'un qui arrive avec une solution, au lieu de bloquer et d'attendre avec des oppositions, bravo Monsieur !

18.Posté par Kominis le 11/09/2019 13:52

A koze y fé pas sa dan' la ravine lo poux, à Sainlé....

19.Posté par roland le 11/09/2019 14:17

Oui, je confirme, nos politiciens sont vraiment débiles!

20.Posté par BIBIC le 11/09/2019 14:42

M. Jean Luc POUDROUX essaye au moin de sauvé un grand chantier qui va même de l'intéret de la population et de notre sécurité sur la route de littorale.

M.LE PRÉFET devrait une bonne fois pour tous statué sur ce projet, car quand il s'agit de faire de l'expropriation pas de soucis et quand il faut touché au parc national la sa coince donc la vie humaine passe après quelque arbre.

OK pour la protection de la nature mais pas au détriment de la vie humaine.

21.Posté par JPB le 11/09/2019 14:55

Chut, écoutez " Tilleul Menthe " se réveille.

22.Posté par Hmm le 11/09/2019 12:58

ôté !!! ou y sorte cebougue la ? lol

23.Posté par z-oreilles sensibles le 11/09/2019 15:05

L'ÉROSION RÉGRESSIVE est un grand classique quand on creuse les alluvions d'une rivière!
abondante littérature, google search "ÉROSION RÉGRESSIVE" et vous pourrez vous faire une idée.

24.Posté par Bleu outre mer le 11/09/2019 16:20

14.Posté par GIRONDIN
Oui ???

25.Posté par A mon avis le 11/09/2019 16:21

@ 22.Posté par z-oreilles sensibles :
Excellente remarque

Il est en effet très hasardeux de vouloir modifier le profil de la Rivière des galets en prélevant une telle quantité de roches.
Une reprise de l'érosion (à grande échelle) dans le lit de la rivière notamment en période de cyclones, pourrait en effet s'avérer très dangereuse pour les terrains situés sur les berges en amont de la carrière. Et pas simplement sur quelques mètres.

Une telle initiative nécessite une étude hydrogéologique très sérieuse !
Monsieur Poudroux a-t-il fait réaliser une telle étude ? Peu probable !

26.Posté par @ Lol le 11/09/2019 16:50

NON ET NON
FAUT RIEN FAIRE et les élus Locaux seront la risée du Monde entier
LA ROUTE QUI NE FINIRA JAMAIS...Parce qu on a détruit le Tram TRAIN
Sans compter un escroc qui construit sans permis, veut imposer un Téléphérique....
ON AURA TOUT VU avec ces RIGOLOS

27.Posté par klod le 11/09/2019 18:28

haaaaaaaaaaaaaaaaaa , si tout viaduc, pas de problème de carrières et de défiguration de l'isle ex bourbon ! mais le didier dit robert en a décidé autrement , hélas .



mais comme disait le bon exécutant de la reugion ( on a dit "pas de nom" ..) : "l'approvisionnement en roche n'est pas le problème de la région" ............... ............ merci didier dit robert .......... certains aiment ................. depuis 70 ans
, les mêmes qui font que la RUN s'englue depuis 70 ans ( comme dans la colle jacques ) dans des problèmes qui ne viennent que de "décideurs" qui ne sont pas à leur place ou de "lobbyes" des intervenants dit "économiques" ' mais bon , certains "réunionnais" ont choisi: vive la démocratie ? ! ce que l'on a INVENTE de mieux , il parait et c'est surement vrai ou pas ................. .

heureusement les "vieux de la vieille" , " l'ancien " plus gentiment , ont , a , la solution .............. sacré mister Poudroux , toujours un "vieux de la vieille" pour rattraper les conneries de la "droite classique dite réunionnaise" .


bon la "gauche dite réunionnaise" ne vaut pas mieux .............. on est pas sortie ! pov run , mon ti péi .

28.Posté par klod le 11/09/2019 18:29

la déconfiture de la NRL, pourtant NECESSAIRE, sans roches , merci la reugion .................. fé peutié .

29.Posté par klod le 11/09/2019 18:47

quand des "décisions dites politiques" donnent lieu à des "légendes urbaines" cela n'est pas sain et équitable mais le lot de la run974 ( y fé ri à force ) :

- la 4 voies de 1976 a donné lieu à la "légende urbaine" : pourquoi pas en hauteur : c'était pour éviter les "gros riches " de la Montagne ...........
- rebis : la NRL de 2022 , 2025 , on sait pas , mais c'est pas grave , donne lieu à la "légende urbaine " : pourquoi pas le "tout viaduc" : c'était pour les "transporteurs"

quant des "décisions" politiques donnent lieu à des "légendes urbaines , ce n'est pas sain , mais bon , certains aiment ................. pov run ?


on pourrait rajouter : la crise requin : foooooote à la réserve , autres "légendes urbaines "...................


les mêmes depuis 70 ans , certains aiment , on rigole sous les tropiques de l'océan indien à la framçaise , pourvu que ca dure !

30.Posté par l'ange de l'ouest le 11/09/2019 18:49

Mr POUDROUX je ne vous connais pas. Vous êtes entrain de raconter n'importe quoi.

Sois vous ne voyez rien, sois vous êtes fou. Est ce que quand il y a les cyclone et que la rivière des

GALETS est submergé de bord en bord, la puissance que cela entraîne et qui protège du coté SUD de

Saint-Paul et coté NORD DE la rivière des GALETS, le Port ces nos roches si vous enleviez ces roches

ou (galets) dans ce lit de rivière, vous allez causer l’effondrement des anciens ponts ainsi que des

nouveaux. Arrêtez de dire des conneries pour un vieux créole Vous faites peur pour l'Avenir de la Réunion

Vous Didier ROBERT ET Alain BENARD,SINIMALE. Si vous toucher à ces roches préparer vous aux pierres.

Vous allez avoir de grands soucis

l'Ange de l'ouest

31.Posté par lol le 11/09/2019 20:22

lol la meileure de l'année : il va protéger le parc national en faisant une carrière ! donner lui la légion d'honneur....non franchment reste coucher ta kaz si c pour dire des conneries comme ca, ca vaut mieux encore

32.Posté par Dubois le 11/09/2019 20:32

occupez vous de ST LEU, et il me semble me souvenir d'in fait grave survenue lors d'un cyclone, pourtant pas un méchant où le pont de la rivière ST ETIENNE s'était effondré. Les enquêtes effectuées avaient mis en avant le fait qu'une carrière située en amont de la rivière était à l'origine de la fragilisation des piles du pont, faute d'alluvions suffisante. Veut on faire la même chose avec les ponts de la rivière des galets, dont un tout neuf sera bientôt livré ? ? ?

33.Posté par Pamphlétaire le 12/09/2019 01:02

Encore un hurluberlu et dangereux car député. Étant un député, il a un logement à Paris d'où il peut se rendre en Suisse ou ailleurs pour y procéder à ses placements, n'est-ce-pas?

hurluberlu : nom masculin. Personne extravagante, qui parle et agit d'une manière bizarre, brusque, inconsidérée. Écervelé, étourdi.

(…) En vérité, il était infatigable. Son entrain, même parmi tant d'autres hurluberlus, devenait de jour en jour plus remarquable.
Céline (Louis-Ferdinand Destouches, dit Louis-Ferdinand) 1894-1961, Voyage au bout de la nuit, p. 36.

Concernant le bon sens, c'est le projet initial qui avait été validé soit la NRL "tout en l'air" et il n'y aurait jamais eu les problèmes engendrés par les finances, les roches, le transport par camions, les carrières, les voies judiciaires, les voies administratives, les jugements, les contre-jugements, les appels, les recours, etc.

Arrêtez d'essayer de sodomiser les mouches, vous n'y arriverez pas!

34.Posté par CONTRIBUABLE le 12/09/2019 08:52

A QUI APPARTIENT CE TERRAIN ON VOUDRAIT BIEN LE SAVOIR LE PROPRIÉTAIRE EST SUR DE TOUCHER LE JACKPOT GRACE A POUDROUX

35.Posté par Rene GRIMAUD le 12/09/2019 09:06

un seul mots d'ordre nom a la carierez de sans-soucie, prend un décision de merde sur un gros cœur et voila aujourd'hui lé emmerde pour termine une route "qui est ce bougue la!" ce poudrouc quand y passe pi saint leu y vien sur sens soucie, "bé zot voi pas jean luc poudrouc y rabesse le gens de sans-soucie li pense ké les gens de sens-soucie lé coullion", quel ogement li la pu faire pour propose une idée de merde, tous contre cette idée de carierez à sens -sans-soucie arret de jouet avec la magie. quel kon je suis 500 pourcente contre cette idée, la destruction de la nature pour faire plaisir quel envie de deux ou troix personne "Didier robert devrais être en prisons, ben mon intuition dans un avenir la prison pour didier robert lorsque il va perdre la présidence de la région, parce-que celui qui va arrive il aura des chose caché à trouvé dans les fond tiroir.
contre la carierez sens-soucie tous

36.Posté par polo974 le 12/09/2019 11:47

ça va être dur de trouver des roches massives dans les alluvions...

c'est juste une gesticulation électoraliste d'un politique st lieusien pour faire croire aux st lieusiens que le danger d'une carrière peut être évacué. les riverains de Sans Souci, il s'en soucie comme de sa première culotte.

Sinon, est-ce que quelqu'un a des nouvelles des plans de secours étudiés par l’attributaire du chantier?
J'avais entendu parler de sortes de murs-jetées ancrés dans la montagne, plongeant dans la mer pour poser dessus la nrl... bref, une sorte de digue creuse ou de viaduc collé à la montagne...

37.Posté par klod le 12/09/2019 17:32

"Concernant le bon sens, c'est le projet initial qui avait été validé soit la NRL "tout en l'air" et il n'y aurait jamais eu les problèmes engendrés par les finances, les roches, le transport par camions, les carrières, les voies judiciaires, les voies administratives, les jugements, les contre-jugements, les appels, les recours, etc."

merci post 33 de rappeler certaines "choses" : robert dit didier la roule à nou , certains aiment .

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