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Michel Vergoz donne les raisons du "fiasco" du Tram Train

"Un financement de 2,4 milliards d'euros supplémentaires (...) pour un coût initial de 900 millions d'euros". Dans un courrier envoyé aux rédactions ce lundi, le président du MPTU (Mouvement politique Trait d'Union), Michel Vergoz, tenait à faire une piqûre de rappel concernant le dossier Tram-Train porté par la majorité de Paul Vergès en pointant notamment deux évènements qui ont sonné le glas de ce projet.

Par SI - Publié le Mardi 14 Mars 2023 à 11:15

Michel Vergoz donne les raisons du "fiasco" du Tram Train

Pour le maire de Sainte-Rose, une des premières failles de ce dossier remonte à la séance plénière du conseil régional du 1er décembre 2009, lorsque le président Vergès avait fait voter une motion dans laquelle il donnait au gouvernement un délai de 6 mois pour octroyer à la collectivité régionale une dotation ferroviaire annuelle pour assurer la pérennité du projet. "Après avoir découvert, à l’ouverture des premiers plis reçus dans le cadre des appels d’offres du "tunnel ferroviaire", entre Saint Denis et la Possession, que le financement prévu dans "l’accord de Matignon1" du 19 janvier 2007, à hauteur de 900 millions d’euros, ne suffisait pas, le Président Paul Vergès fait voter une motion dans laquelle il donne un "sursoir à statuer de 6 mois au Gouvernement" pour octroyer à la Région une "dotation ferroviaire de 80 millions d’euros par an sur 30 ans"".

Or, comme le relève Michel Vergoz, cette somme versée par l'Etat sur ces 30 années équivaudrait à près de 2,4 milliards d'euros, "pour un coût initial de 900 millions d'euros".

Pour l'ancien patron du PS local, une autre décision viendra enterrer définitivement le projet Tram-Train : celle de la cour administrative d'appel de Bordeaux le 30 juin 2011. "Le Tram-Train est annulé pour "insuffisance de l’évaluation socio-économique du projet"", rappelle Michel Vergoz.

Il ajoute : "Sur ma page Facebook, dans une publication en date du 17 décembre 2022, je réponds au rapport de la Chambre Régionale des Comptes publié le 16 décembre 2022 sur le sujet, INDISSOCIABLE de la Nouvelle Route du Littoral. De même, sur Zinfos974, le 29 décembre 2022, je m’exprime par le détail sur des faits vérifiables là aussi et éclairants, à propos du Tram-Train".

La décision de la cour administrative d'appel de Bordeaux à retrouver ci-dessous :

Jurisprudence de la CCA de Bordeaux.pdf (1.13 Mo)

1.Posté par jlr le 14/03/2023 12:36

Michel Vergoz , c'est bien ce " jeune " giscardien passé au PS en 1981 et maintenant soutien de E. Macron ?

2.Posté par Roro le 14/03/2023 13:18

Un petit oiseau de toutes les couleurs en 1981 pour le 2eme tour des présidentielles il n avait qu a traversé la Rue d Après pour devenir socialiste. La Permanence de Giscard et du Mitterand se trouvaient dans la même rue.....

3.Posté par Yabeleso le 14/03/2023 13:26

Il soutenais tellement Vergés qu'il a fini par se présenter contre lui au nom des socialistes et que maintenant il soutient Didier Robert et la droite mais aussi Macron au cas où, sans se fâché avec Bello en accusant subtilement Vergés. Il a tout compris : un seul ennemi, de préférence un mort!!!

4.Posté par Talocheô9 le 14/03/2023 13:42

1. Jlr.

Si Marine Lepen passe aux prochaines élections présidentielles, il serait capable de devenir le représentant légal du RN pour la Reunion. Il tourne avec le vent.

5.Posté par Max le 14/03/2023 13:55

L’erreur de l’époque c’est d’avoir combiné le train et le tram
Les compétences ne sont pas les mêmes
Il aurait fallu dans un premier temps réalisé le train de type RER entre saint Denis Saint-Paul
Puis saint Denis saint Benoît
En même temps : saint-pierre tampon saint Joseph et Etang salé
Et à terme boucler l’ensemble
Aux communes de gérer la ville tram bus bicyclette et autres vecteurs

6.Posté par jlrn le 14/03/2023 14:04

Je dis merci à Monsieur Vergoz de nous apporter la vérité sur cette histoire de tram-train: si je comprends bien, le projet tram-train s’est embourbé parce que Monsieur Paul Verges s’est planté dans ses calculs. Ce n’est pas dit dans l’article mais c’est peut-être pour ça qu’il voulait mettre un péage. Il serait bien que des élus de l’époque de Monsieur Verges s’expriment à ce sujet.

7.Posté par Maurice le 14/03/2023 14:07

Vu comment les amis de vergoz mi veu citer Didier ont gérer la NRL mi vois pas l intérêt de cet article

8.Posté par Toto le 14/03/2023 14:24

Vergoz c est une girouette. Aucun amour propre

9.Posté par grand pipe le 14/03/2023 14:28

il est l'auteur présume d'avoir fait capoter le projet vitale pou la rénion avec tous les croquemort qui ont savonner la planche à quand rendrat-ils des comptes. passera t-ils par la case Domenjo ?

10.Posté par actionnaire974 le 14/03/2023 16:04

c'était un socialiste pur et dur il critiquait la droite et aujourd'hui il mange dans la main de l'autre un vrai omnivore ! si les socialistes reviennent au pouvoir il viendra faire son méa -culpa une vraie girouette il tourne un vrai brasseur d'air il pourrait bosser pour l'EDF il a le profil avec lui la Réunion recule du bagout que du bagout !

11.Posté par Vergozus le 14/03/2023 16:16

Vergozus du latin Vergez. En créole verges. Pour les mauvais esprit, ne pas lire verges comme bête.
En 2023, traduire par merguez qui va à tous les rateliers. La grande bouffe socialo communiste. Demain ce sera un enfant de cœur ou un diacre ...

12.Posté par tang vertueux le 14/03/2023 17:49

verges se disait communiste, or 3 mots sont incompatibles
Honnête
Intelligent
Communiste

Je pense que Verges était très intelligent et communiste, donc ...

ce sont ses délires de MCUR avec sa fille qui l'ont plombé et le tram train avec

13.Posté par bob le 14/03/2023 18:01

Michel VERGOZ est un fiasco a lui tout seul !!!

14.Posté par bouboul974 le 14/03/2023 18:02

"les raisons du "fiasco" de didier robert c'est peut-être lui !!!

15.Posté par Herve le 14/03/2023 18:16

C'est debile : lensemble des acteurs de la region ne dépensent pas 100 millions d'euros dargent "disponible" chaque année.

30 millions par an ce n'est rien : c'est le bénéfice minimum des 50 plus grandes fortunes de l'île...

16.Posté par Gros male le 14/03/2023 18:39

Toute homme ou femme politique c'est la même chose pourvu que zot pansse lé plein et zot famille le bien placé sans transpiré ni forcé ils ont de beau jour devant eux surtout avc le bande couillons i suive a zot pou gagné un ti contrat tous les ans ,avant quand vous étiez un chère camarade pou emparé lo choc et bataille pou zot si il était élu vous auriez pu gagné un ti morceau terrain gratuit ou pas trop chère et un ti chèque a récupéré au trésor public qui se souvient de sa .

17.Posté par christi le 14/03/2023 18:46

Michel Vergoz,
Ce monsieur avait dit un jour, si Camille Sudre est elue à la Région Réunion, il démissionne de tout ses mandats.
A ce jour , a part sa défaite a Sainte Rose a t'il démissionner ??? Non c'est un gros menteur, la route des Tamarins il a dit que c'était une erreur, aujourd'hui il roule dessus.
Ce monsieur est et sera du côté des baiseurs.

18.Posté par Olive le 14/03/2023 19:02

Les critiques portent sur Vergoz mais pas de commentaires sur ce qu'il dit sur le fond et la démagogie du projet de Vergès, le soi-disant visionnaire, disons carrément le grand timonier.

19.Posté par Gramoune le 14/03/2023 19:10

# Post 1,2, et beaucoup d'autres.. Il faut reconnaître 2 points de vues, celle de Vergès qui
a lancé la Route des Tamarins (même si le projet ne vient pas de lui), et celui de Vergoz qui
recadre les finances de l'époque, où la Réunion cherchait des aides de France pour des
projets que la Région ne pouvait assumer. Donc merci à lui de rappeler ce passé.

20.Posté par jojo la frite le 14/03/2023 19:37

Ah bon, bougre là y connait tout' z'affaire ... est ce que lu, yi pourrait dire à moi où qu'y lé mon carriole bourrique po nous batt' un carré ensemble ?

21.Posté par RI golo et Gi golo le 14/03/2023 19:45

Qui peut retracer l'action de vergoz en tant que sénateur.?

Il a brillé par son absence constante à l'opmr.

22.Posté par totoche le 14/03/2023 19:51

En tout cas, il est certain que la seule solution pour résoudre ce coma circulatoire quotidien qui pourrit la vie des réunionnais, c'est un train/tram.

Le tout voiture est une impasse totale et en plus un désastre écologique. Développer les pistes cyclables est une bonne solution mais elle ne suffit pas quand vous travaillez à 50 km de votre habitation.

Dans toutes les grandes agglomérations en métropole il y a des trains/RER/métro/tramway. Même à Maurice ils ont été capables de faire un tram.

Les politiques à la Réunion ont une grande responsabilité. Il ne faut pas chercher d'excuses, il faut juste voir le résultat : NUL!

23.Posté par Zouave le 14/03/2023 20:34

Mais vraiment déconnecté ! Au lieu de proposer il est en train de refaire son film ! Mais à quoi bon mais vraiment que dire de ces politiques !

24.Posté par plante le 14/03/2023 20:39

politiciens dehors! allez bosser pour de vrai les marionettes à sourire ,yen a marre de vous !

25.Posté par GIRONDIN le 14/03/2023 21:37

🤮🤧

26.Posté par Dignité le 14/03/2023 23:05

VERGOZ c'est aussi le mec qui a fait capoter le projet de bi-départementalisation porté par le gouvernement Jospin.
Membre du PS à l'époque, il s'est démarqué de son parti favorable à ce projet pour se rapprocher de Jean Paul VIRAPOULLE qui était contre.
C'est un mec qui ne sait pas ce que veulent dire les mots de loyauté, de fidélité et de solidarité.
C'est un m'as- tu- vu avec un égo surdimensionné.
En ce moment , il joue un jeu qu'il est seul à comprendre: il défend becs et ongles le bilan de Didier ROBERT tout en se réclamant de la macronie. Il torpille tous les projets portés par la gauche à la CIREST en s'en foutant comme de l'an 40 de l'intérêt général. Et enfin, il se donne de l'importance sur l'échiquier politique local alors qu'il n'a aucune "division" . Il est tout seul et son importance s'arrête aux frontières de Sainte Rose.
A sa place, compte tenu de l'insignifiance de son parcours politique, je me terrerais et je la fermerais pour vivre tranquillement le temps qu'il lui reste à vivre.

27.Posté par LEVENEUR Gérard le 15/03/2023 00:54

C'est lui avec son ami Didier ROBEt qui ont enterré ce projet tram-train qui aurait était la solution la plus parfaite pour enrayer les embouteillages, mais lui avait une dent contre Paul VERGES et il n'a jamais été un homme de gauche malgré qu'il a eu tous ces titres avec un parti de gauche, il a toujours été versatile comme ça depuis que je l'ai connu au PS.
Pour moi ce n'est pas un homme politique car il ne connait vraiment rien en politique, il fait juste semblant de connaître mais il ne sait rien du tout, il a tout fait pour en arriver là avec le PS, mais il a toujours eu des pensées totalement à droite, il visait juste des titres d'élu politique sur le dos du PS, mais il n'a jamais vraiment été un socialiste.

28.Posté par Oufti le 15/03/2023 07:56

Abandonner le projet tram, train avec Robert on voit ce que ça donne aujourd’hui une Île invivable complètement saturée polluée et dangereuse pour les personnes en besoin d’un transport urgent impossible vers un hôpital. Petits politicards

29.Posté par Olivier le 15/03/2023 09:26

Les critiques ridicules contre Vergoz sont dérisoires par rapport à l arrêt de la cour administrative d appel de Bordeaux. Les benêts qui s'égosillent contre lui sont insignifiants.

30.Posté par Taloche le 15/03/2023 11:25

Qu'est ce qui fait bouger Vergoz en ce moment ?.
Comme les sénatoriales approchent et voudrait certainement être candidat et grillé par la gauche dont il faisait partie, il essaie de ramener à lui les élus de droite.

31.Posté par Taloche le 15/03/2023 11:25

32.Posté par Habitant le 15/03/2023 13:11

Même si ça coûte 2,4 milliards; ça revient nettement moins cher que la NRL rapporté au km, et lui n’est pas annulé.

Ça rend bien plus service aux réunionnais également parce que ça aurait touché tout le littoral.

bref ça tient pas la route!

33.Posté par Habitant le 15/03/2023 13:12

26.Posté par Dignité: bi départementalisation, je ne comprends pas l’intérêt.
C’est plutôt l’inverse qui devrait se faire, à savoir la fusion du département et de la region

34.Posté par Deux heures ! le 15/03/2023 13:48

Deux heures, c'était le temps mini estimé pour faire St Denis/St Pierre avec ce train qui devait s'arrêter à toutes les stations, et dieu sait combien il y en a !
Il n'y a qu'à voir le temps que met un car en s'arrêtant à toutes les stations, et un train, c'est moins nerveux...
Personnellement, aucun intérêt en ce qui me concerne, sans compter que ce train sera comme la SNCF ou la RATP, en grève à la moindre occasion

35.Posté par Dignité le 15/03/2023 17:46

@ post 33

La bidep c'était il y a plus de 20 ans. Eh! oui , comme le temps passe.
Le gouvernement Jospin, sous l'impulsion du PS , a voulu créer 2 départements pour que notre organisation institutionnelle , ici à la Réunion, ressemble à celle qui prévaut en métropole où une région chapeaute plusieurs Départements.
Certains y ont vu des avantages (j'en fais partie) et d'autres non.
Alors que son parti (le PS) y était favorable, VERGOZ, avec une fougue rare, a démoli le projet en question en envoyant valser la ligne politique de celui-ci.
C'est un électron libre sur lequel on ne peut pas compter. Il peut dire blanc aujourd'hui et noir demain.
Il incarne le reniement en politique et la négation de la vertu ( au sens politique).

36.Posté par Pierrot974 le 16/03/2023 17:46

Et la NRL, elle va nous coûter combien de plus que prévu ?

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