Océan Indien

Maurice: Les premiers coups de pioche pour le Metro Express annoncés cette année

Mardi 10 Janvier 2017 - 10:29

Maurice: Les premiers coups de pioche pour le Metro Express annoncés cette année
L’année 2017 devrait être marquée par le lancement du chantier du Metro Express dans l’Ile Soeur. 

La pose de la première pierre devrait intervenir à l’occasion de la fête de l’Indépendance le 12 mars prochain, indique la presse mauricienne. Sur 25 km de tracé, le métro reliera Port-Louis à Curepipe.

19 gares dont 5 centrales devront être réalisées dont une notamment dans la région de Caudan où seront construits des commerces, un grand parking et l’aquarium. Selon les informations de Lexpress.mu, des négociations sont en cours pour la cession de certains terrains. 

Les premiers trajets sont prévus pour 2021. Le coût de ce projet est estimé à 20 milliards de roupies. Dans le cadre d’un accord avec le gouvernement indien, Maurice devrait bénéficier d’une aide financière de 9,9 milliards de RS.
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1.Posté par Antipode le 10/01/2017 10:46

La chance qu'ils ont :) euh font le choix d'un projet de transport en commun écologique quand La Réunion va à l'encontre :( en dilapidant une fortune dans un projet ubuesque, individualiste, polluant, écocide, irresponsable en un mot, qui n'a pour seul intérêt de flatter des ego et surtout des comptes bancaires et d'asservir les citoyens par la dette et l'impôt !

2.Posté par cmoin le 10/01/2017 11:09

Et nous on as quoi?Rien,pas de métro,pas de trramtrain,même pas les 2000 bus promis.
Les aménagements pour le transport sont très mauvais à la réunion et ca ne va pas changer.

3.Posté par Alex UPR le 10/01/2017 11:32

Que ceux qui pensent que la France serait trop petite pour exister en dehors de l'Union Européenne méditent bien l'exemple de notre "petit" voisin mauricien et se demandent comment diable ce pays ose encore se développer !
Qu'ils se demandent également pourquoi nos géants français du BTP ont vu ce joli marché de travaux leur échapper... Pourquoi Maurice construit un partenariat avec l'Inde plutôt qu'avec le voisin Français ?...
La réponse se trouve en grande partie dans les traités de l'Union Européenne, construction racialiste qui isole la France du reste du monde, ainsi que dans une monnaie (l'euro) inadaptée à notre économie et qui détruit notre compétitivité.

4.Posté par Crikotte le 10/01/2017 11:55

au moins eux ils ont des élus censés et qui font des réalisations utiles dans le temps! ici on est dans les opérations de prestige couteux et inutiles pour flatter l'égo démesuré de nos élus car en final le problème d'embouteillage n'est pas résolu, ensuite faut aussi privilégier les copains des compagnies de transport par car..... et on aura dépenser des milliards pour peu de rentabilité!

5.Posté par Michel le 10/01/2017 09:47

On a les élus qu'on mérite.

6.Posté par kersauson de (P.) le 10/01/2017 12:56

FAUX
c est seulement la pose de la 1ere pierre le 12 mars independance day
sinon ils n ont pas e ncore les terrains ni le financement, qui serait indien

en sus personne ne prendra un metro a rs100 qd un ticket bus coute 50

cmoin ! rapproche de didi-lembrouille pdt de region ! t as voté pour lui !

7.Posté par kersauson de (P.) le 10/01/2017 12:58

en 2014 ce projet etait deja lancé
et flopppppppppppppppppppppppp

8.Posté par klod le 10/01/2017 13:11

ne nous inquiétons pas , un voyage d'étude est prévu pour nos énarques endémiques de la reugion sur l'ile des cousins .

9.Posté par La vrairité le 10/01/2017 13:17

Sur la NRL en cours de construction, il est prévu sur le long terme de mettre un transport en commun genre tram. Avec les spécificités géographiques de l'île, il est impossible de faire un métro sur l'île, mais un monorail comme sur la photo de l'article (abus de langage). Or il y a des projets de monorails sur l'île pour le nord-est et le sud. Et dans d'autres zones plus tard. L'île Maurice n'a pas son port principal relié à sa capitale par une route de tous les dangers, et ce projet de monorail pour eux mijote depuis très longtemps, bien avant nôtre projet de tram-train initié par l'ancienne "Région" !

10.Posté par XIII le 10/01/2017 13:42

On a les décideurs qu'on mérite ... ceux du siècle dernier, ou peut être même de celui d'avant !!! Pauvre Réunion, ile intense ... MDR

11.Posté par menfin le 10/01/2017 13:44

Une honte pour la Réunion, qui vit encore comme il y a 30ans. Vive le tout voiture, ile engorgée, polluée. Vendeurs de voitures qui se gavent etc etc et tous le monde dit amen

12.Posté par Keke le 10/01/2017 13:46 (depuis mobile)

Eh oui. Eux ils n'ont pas de caroupaye. Donc les projets avancent pour 2 fois moins cher.
Les élus en ont 2 bien accrochées et peuvent imposer l'intérêt général. Et sans le porte monnaie de Papa France
La comparaison est dure pour La Réunion 🇷🇪.

13.Posté par fred le 10/01/2017 14:11

Nous on aura la nouvelle route du littoral et pour une fois dit a Didier Robert que c'est Maurice qu'il faut aller voir pas au Seychelles pour protégé ses intérêts prend exemple sur Mauriciens. Arrete prendre Réunionnais pout couyons.

14.Posté par gromale le 10/01/2017 14:18

Depuis 2010 et le retour de la droite à La Réunion, notre ile va mal : abandon du tram train, une route du littoral en digue au lieu de faire tout viaduc, un retard économique... Après 7 ans de droite, on voit les dégats

15.Posté par 51889 le 10/01/2017 14:48

Un métro express? Non mais qu'elle idée stupide, alors qu'ils pourraient construire une route du littoral sur la mer, comme tout le monde, lancer les travaux et chercher les matériaux ensuite... Ah la la... Nous cousins ne seront donc jamais aussi intelligents que nous Réunionnais...

Plus sérieusement, une fois encore, nos voisins ont un...métro d'avance sur nous !

16.Posté par Pierre Balcon le 10/01/2017 15:29

Et qui c'est qui a fait capoter le projet tram train de la Réunion ?
La clique Vergoz - Annette
Il faut toujours se souvenir de cela

17.Posté par klod le 10/01/2017 17:54

ha , un ptit voyage d'étude pour nos zébus de la reugion ?

18.Posté par Bravo au DIGNE peuple mauricien. le 10/01/2017 18:36

L'ile maurice commence à récolter de plus en plus les fruits de son indépendance.
Je me souviens que les zorey disait à l'époque que les mauriciens allait mourrir de faim, que les mauriciens serait plus pauvre que les malgaches, que sans l'Angleterre l'ile maurice n'a aucune chance de survie.
On ne peut que rigoler lorsque l'on voie la capacité de développement de l'ile maurice.

Bravo au digne peuple mauricien qui existe et rayonne à travers le monde.

ps: Dans a peine quelques décennies les réunionnais vont commencer à comprendre que la départementalisation était néfaste pour notre peuple et notre histoire...

19.Posté par popol le 10/01/2017 19:10

Continu rapporter vos euros aux Mauriciens. Arrête critiquer, on à des élus qu'on mérite vini cousins mo content toi .

20.Posté par babar run le 10/01/2017 19:47

et ouias....eux ne votent pas pour des imbéciles qui nous promettent des bus.... en veux tu.... en voila.....(même cette promesse il ne la pas tenu le cake préféré de zinfos)........

21.Posté par Pierre Balcon le 10/01/2017 19:54

à post 18

Je suis comme vous attaché à l'Ile Maurice mais ne tirons pas de conclusions hâtives .
Lire à c e sujet le livre de Philippe Labro qui vient de sortir sur les petites économies insulaires ( 18 € au Rallye St Denis ) .

Toutes les économies insulaires nous y est il dit sont en fait sous perfusion . Et la mondialisation leur est fatale . L'indépendance est un mythe.

L'ile Maurice reçoit ainsi des aides substantielles de l'Europe , de la Chine , de l'inde , de l'Angleterre , de la France ...
L'aéroport a été financé par les chinois , l'autoroute Plaisance Port Louis et Gd Baie a été largement financé sur les fonds de la coopération ..Et je suis persuadé que ce métro est aussi financé sur fonds de coopération .

La réalité de la condition des salariés à l'Ile Maurice est difficile : le travailleur mauricien de base ne reçoit qu'une partie infime de cette manne . Le salaire moyen ne dépasse pas 300 €/mois et tous les produits importés, et il y en a de plus en plus , sont hors de portée du consommateur moyen .
Au total l’Île Maurice , qui a l'atout touristique que nous n'avons pas , est un territoire que ses habitants quittent . Et c'est l'élite qui s'en va , formant une diaspora hautement productive qui ramène au pays beaucoup de devises .
Cet écrémage crée une situation qui ne sera pas longtemps soutenable .

Le drame que vit La Réunion 'est un paradoxe : une croissance forte , avec des créations d'emplois soutenues , mais un marché du travail dégradé parce que nous n'avons pas su maîtriser notre démographie et que la mobilité est ici un sujet tabou .
C'est ce défi là que nous avons à relever .

Nos politiques nous proposent l'enfermement qui nous sera fatal . Nous y perdrons sur les deux fronts : la croissance et l'emploi .

22.Posté par cmoin le 10/01/2017 21:12

La réunion toujours en retard!
post 9:"Avec les spécificités géographiques de l'île, il est impossible de faire un métro sur l'île,"
-> c'est pas le cas de maurice peut être?

23.Posté par klod le 10/01/2017 21:17

ha bon balcon , le seul défi ce sont la mobilité et la démographie .................. ????????????? simpliste le sieur balcon .

24.Posté par klod le 10/01/2017 21:24

"La réalité de la condition des salariés à l'Ile Maurice est difficile : le travailleur mauricien de base ne reçoit qu'une partie infime de cette manne . Le salaire moyen ne dépasse pas 300 €/mois et tous les produits importés, et il y en a de plus en plus , sont hors de portée du consommateur moyen ."

la c'est vrai ................ le reste ................. la run , ?????????? uniquement démo et mobilité ............ comme problème ........... ben mon colon , pardon , mon Balcon .................

70 ans de départementalisation et sieur balcon ne voit que la démo et la "mobilité" ............. ben ........ si lu dit , y doit etre vrai , HIN ?


25.Posté par CUT le 10/01/2017 22:21

@ post 21 Pierre Balcon :

bla bla bla bla, toujours pas fatigué avec ce discours de colonialiste nostalgique d'une époque révolue.

On comprend mieux pourquoi la Réunion est fichue.

Lui il veut que Maurice coule et se masturbe le cerveau pour trouver toutes les solutions possibles pour y arriver.

Mais les dirigeants Mauriciens et la population Mauricienne ne pense pas comme vous mon coco.

Et comme ce n'est pas vous qui dirigez leur île, elle ne ne coulera pas.

En tout cas, ils ne vous feront pas ce plaisir.

Continuez donc à asticoter votre cerveau fatigué !

26.Posté par Babeuf le 11/01/2017 02:50

Posté 9 a dit:

27.Posté par Sortons de la Gaule et de Son europe. le 11/01/2017 07:20

La seule chose véritablement importante que nous à apporter la france en 70 ans de départementalisation c'est quelques années d'espérance de vie en plus par rapport à nos voisins mauriciens.
Je dis bien quelques années car sur l'ile maurice aussi c'est produit le fameux miracle sanitaire que les zorey aiment nous rappeler.
Malheureusement ce miracle n'a pas eut lieu à mada ou l'espérance de vie est nettement moins élevés qu'a l'ile maurice ou l'ile de la réunion sous pavillon français.

Bref 70 ans après nous avons eut grâce à la départementalisation:
- un bon réseau électrique,
- un réseaux routier,
et quoi d'autres? lol.
Nous n'allons quand même pas dire que l'aérodrome de Gillot ou en ce moment il faut s'entasser pour prendre l'avion car il y a 3 vol par soir rivalise avec l'aéroport international mauricien? mdr.

Aller je vous laisse raconter que sans la France, la Réunion serait pire que madagascar.
Ce qui est complètement ridicule et faux mais bon les zorey aiment bien nous expliquer que sans eux nous mourrions de faim mdr.

La semaine prochaine je pars dans le futur, je vais à l'ile maurice mdr. Un pays bientôt plus riche que la Réunion sous departementalisation avec un pays en voie de paupérisation qu'est la France.
La france n'a plus d'argent alors vous comprenez l'outre mer c'est pas sa priorité mdr.
Mais on a bien rigoler quelques décennies avec la france. c était sympa.

Le moment est venu de passé à autre chose...

28.Posté par Maître CoNNar le 11/01/2017 07:25

@ 19.Posté par popol le 10/01/2017 19:10

Bien vu cher ami .....pendant ces vacances pendant que AA lé entrain jouer canette avec une grève qui n'en fini pas à cause (de part et d'autre)
AM Affrète deux Aurbus pour émméne un tas valaves Y causent fort Y fait desordre pour dépenser "mon argent" la bas pendant ce temps là mi assise sur le banc et mo règarde l'avion partir avec ma solidarité

L'année prochaine bis repetita mes impôts seront en augmentation .......oubli pas réservé pour la fin de l'année

Idem N pour les voyageurs du 787-800

29.Posté par Pierre Balcon le 11/01/2017 07:26

à Klod

Alors dites moi comme il faut s'y prendre . Soyez plus subtil que moi et Philippe Labro .... et mille autres économistes
Vous avez d'autres solutions pour caser les 12 000 jeunes qui arrivent chaque année sur le marché de l'emploi .
On crée au maximum 3000 emplois nets par an et , compte tenu des départs en retraite il en faudrait le double pour stabiliser le taux de chômage . Si non la courbe va inéluctablement monter et à 200 000 chômeurs personne ne répondra plus de rien
Il y a déjà les départs de 3000 jeunes en mobilité et c'est généralement , comme à l'Ile Maurice , les meilleurs qui s'en vont .
Le solde migratoire s'est stabilisé mais c'est pas suffisant.
Aux Antilles ( Martinique et Guadeloupe ) la population active décroît et c'est ce qui fait que sur le front du chômage ils se portent beaucoup mieux que nous.

Foutre les Zoreils dehors !!! C'est à peu près le seul point qui fait l'unanimité sur ce site .
En France Marine le Pen ne recueille au mieux que 25 % de voix .
Ça leur laisse encore une chance .
Ici nous sommes au bord de la guerre civile et après les guerres civiles les villes ressemblent un peu à Alep

à post 25

Argumentez ! dites en quoi je me trompe au lieu de vociférer .

Avant que je n'arrive en 1980 le patient n'allait pas déjà très fort .

Et encore avant en 1948 quand les créoles étaient seuls aux manettes , quand il n'y avait pas eu le déferlement des zoreils , comme vous dites . Quand donc l'inspecteur Finance ( cher à Raoul Lucas ) venait au rapport ça allait encore moins bien :
- 95 % de la population impaludée ,
- 3 millions de litres de rhum consommés. ,
- maladies vénériennes et tuberculose généralisées ,
- 6 000 lépreux ,
- pauvreté et chômage étaient la condition de la population générale ,

Tout cela épargnait évidemment les "bourzois créoles " , catégorie dans laquelle tout le monde se reconnait aujourd'hui , sauf les zoreils évidemment qui sont les affreux colons .
Et ce sont ces "bourzois" que CUT veut réinvestir .
Moi ma tradition c'est la révolution , celle de 1848.
A chacun sa nostalgie.

Et c'est pourquoi je suis dans la ligne de l'inspecteur qui proposait de régénérer un peut tout ça .

En voilà encore du bla bla bla.

Je vais vous dire : La Réunion est confronté à un handicap majeur qui s'ajoute aux 5 autres que nous reconnait l'Europe :
Nos CERVEAUX sont MALADES ! Ils l'étaient déjà en 1948 et ça ne s'est pas amélioré !

A l'Ile Maurice ils sont en meilleur santé et leur modèle c'est Singapour , pas saint Denis de La Réunion . Et la bas ils se remuent les fesses et ils ne rêvent pas tous de se faire entretenir par la république .

Et des gars comme CUT qui jouent contre leur camp en permanence , contre la France et contre La Réunion , sans doute souvent payés si l'on gratte un peu par je ne sais quelle administration , ,je puis vous dire qu'ils y seraient surveillés par la police , comme des ennemis de l'intérieur .

30.Posté par bouboul974 le 11/01/2017 09:13

et Ici à la Réunion appartenant à un PAYS développer , nous n'avons pas de projet de la sorte , faute à un égocentrique politicard de droite

31.Posté par André Glaourf le 11/01/2017 09:17

allo didier?

32.Posté par ZembroKaf le 11/01/2017 11:51

@16 "Pierre Balcon"
Ah bon...les fossoyeurs du "Tram-Train" ce sont les "bec-roses" du PS...moi qui pensait bêtement jusqu'à ce jour que c'est "le barman de La Région"... "conducteur de 2000 bus".... "maçon d'un pont sur" la mer" et "pilote gros lavionairaustral" et accessoirement "Président de Région" !!!
ah oui à cette période c'était...TOUT SAUF VERGES !!!

http://reunion.orange.fr/actu/reunion/les-engagements-de-didier-robert.html
arrêt du projet tram-train « sous sa forme actuelle »,


Bon pour Maurice..."wait and see" les effets d'annonces...sont comme ici...les 1ères pierres...mais on ne voit jamais la 2ème !!!

33.Posté par Mr X le 11/01/2017 11:52

A Maurice le gouvernement n'assiste pas les habitants , il faut qu'il bosse pour manger .
A la Réunion les politiques dans leur programme on voit toujours Revenu Universel ou autre chose mais jamais de vrai solution pour l'emploi alors c'est normal que Maurice avance plus vite que nous

34.Posté par klod le 11/01/2017 12:10

M. Balcon , je n'ai pas de solution toute faite , mais dire que la seule solution c'est la mobilité ????????

35.Posté par Pierre Balcon le 11/01/2017 16:09

à KLOD

Je n'ai pas dit que c'était la SEULE solution mais qu'elle faisait partie des solutions .

J'en vois trois majeures à mettre en oeuvre tout de suite :

- relancer la mobilité ;
- repenser notre système d'exonérations de charges sociales ;
- casser ce système imbécile de sur rémunération , ce qui aura un double effet : dés-inciter les fonctionnaires à venir ou rester travailler ici , libérer les finances publiques pour créer des emplois
Dans les 3 fonctions publiques ça coûte environ 700 M€ .
Avec cette somme on peut créer 25 000 emplois au SMIC .

Méditez ce que dit Ph Labro :

"La population en âge de travailler a augmenté à La Réunion 4 fois plus vite qu'en Guadeloupe et 15 fois plus vite qu'en Martinique
.../;;;
Le taux de chômage est à La R supérieur de 30% à ce qu'il est aux Antilles .
.../...
De 2005 à 2015 la population en âge de travailler a augmenté de 38 000 unités à La Réunion .

On peu créer entre 3000 et 4000 emplois par an , on y arrivera pas !!!

36.Posté par wtf le 11/01/2017 16:20

Eux, ils se développent. Nous, à force de stagner dans les 90°s, ont a fini par régressé. Bien sur, on pourra toujours dire que cela ne profite qu'à une classe particulière, qu'ils n'ont pas de couverture sociale, que toutes ces infrastructures qui émargent là bas sont à capitaux chinois etc etc, mais eux, ils avancent.

Pauvres réunion. Alors même que le 9.7.4 a vraiment tout, pour pouvoir se développer de façon encore plus extraordinaire, les décideurs locaux, publics comme gros bonnets privés, font tout pour étouffer la croissance locale afin de maintenir leurs monopoles et duopoles, pour le kréol reste dans sa dépendance alimentaire. Mais combien de temps encore cela va durer ici !

37.Posté par Louis FERDINAND le 11/01/2017 16:29

Bonjour
J'espère que la photo n'est qu'une illustration sans lien avec le projet car
ce monorail est celui de Sydney qui a été fermé le 30 juin 2013.
Trop de cout l'exploitation et d'usure. Bon cela dit le projet tout autoroutier
de la Réunion qui profite avant aux prédateurs du BTP français c'est loin d'être mieux.

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