Auto

Lexus RX 450h, encore plus hybride

Lundi 31 Août 2009 - 21:00

Le RX 400h avait déjà révolutionné le concept du SUV de luxe en associant une motorisation électrique à un moteur thermique, c'était, déjà, il y a 4 ans. Depuis Lexus a encore amélioré le produit, le RX 450h se veut encore plus puissant et surtout encore plus hybride donc plus écologique.


Lexus RX 450h, encore plus hybride
La puissance du RX 450h est augmentée de 10% tout en diminuant de 23% la consommation. Le moteur thermique V6 de 3,5L de cylindrée associé à deux puissants moteurs électriques font de ce Lexus un véhicule développant 299cv rejetant seulement 148g CO2 au km. Avec le 0 à 100km/h en 7,8 secondes pour une consommation mixte de 6,3L/100km, ce véhicule hybride se révèle être un exemple dans son domaine.

Lexus RX 450h, encore plus hybride
Les deux moteurs électriques titrant chacun 167 et 68cv permettent une motricité intégrale en électrique lors de configuration de terrain favorable. La suspension pneumatique à gestion électronique procure un confort idéal, onctueux, relayé en cela par une sellerie d'excellente facture bénéficiant même d'une ventilation des sièges...

Lexus RX 450h, encore plus hybride
L'habitacle a lui aussi été revu et l'ergonomie modifiée. La planche de bord se divise en deux parties, l'une en vision tête haute et l'autre avec un écran couleur facilement saisissable lors de la conduite du RX 450h. 

Lexus RX 450h, encore plus hybride
Lors de l'accès à bord, le volant et le siège se rétractent pour faciliter l'installation du conducteur. A noter que par rapport au RX 400h, l'espace à bord est augmenté tant entre les accoudoirs que sur l'assise arrière. le caonfort audio n'est pas en reste avec pas moins de 12 haut parleurs installés à bord avec même des performances pointues en terme de lecteur de DVD semblables à celles d'un home cinéma.

Lexus RX 450h, encore plus hybride
Le RX 450h réussit à offrir une motricité proche de la perfection avec une adhérence en 4 roues motrices tout en préservant un confort à la hauteur des meilleures berlines. Le tout relayé par équipement et un choix des matériaux opéré avec soin. certes nous sommes dans le trés haut de gamme de l'hybride mais les progrès techniques réalisés sur le RX 450h augurent de ce que pourrait être l'avenir proche des véhicules de Monsieur Toulemonde.

Lexus RX 450h, encore plus hybride
Lexus RX 450h, 3,5L, V6, 299cv, exonération de deux ans sur la taxe des véhicules de société, consommation mixte 6,3L/100km, émission de CO2 148 g de CO2. Tarification: 95 591,50 euros.

Lexus RX 450h, encore plus hybride
Axel Thiro
Lu 2650 fois



1.Posté par On marche sur la tête !!!! le 31/08/2009 22:47

De mémoire, il me semble que le concept de Dévelopement Durable prend en compte 3 notions essentielles : croissance economique, économie de la ressource et le volet social . Bref, un monde utopique quoi !
On a un bel exemple d'exercice raté car en quoi le volet social est pris en compte ici ( "accorder la plus grande priorité aux besoins essentiels des plus démunis" ) avec un tel engin à près de 100000 euros.
Il faut au contraire limiter au maximum les taxes ( Ex : pas de TVA, octroi de mer, détaxe spéciale sur carburant, réparation HT,...) et faire en sorte qu'on ait de plus en plus de petits véhicules à prix nettement plus compétitifs.

2.Posté par Hype & Pop le 01/09/2009 01:32

C'est New-York par ici mec !!! C'est Nous-York... Et, comme à New-York, ...et ben on marche, et danse, sur la tête !!! Yo! ....moi, j'en connais ds le coin, ...qui vont au golf en hélico man... Et ouais..!

D'ailleurs, ds l'encrouteillage 'taleur, j'observais les ULM, au dessus de Cambaie... songeur...

Mais j'y pense ""Comme à New-York ?!"" : Faudrait pas, une fois la barre placée siiii haute, que les plus démunis sombrent et basculent, ds le crack... ou le Rohypnol...!?

Histoire de décoller à leur tour...

Ooops ?!

3.Posté par Fabien le 01/09/2009 06:35

Et c'est parti pour la série des écolos, j'en attends quelques uns plus les donneurs de leçon économique... Allez les p'tits loups, c'est à vous....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! De plus 100 000 euros pour un véhicule de ce type (hybride, confort, performance...) me parait tout à fait raisonnable par rapport à ce qui se fait ailleurs.

4.Posté par CaliforniCation le 01/09/2009 09:15

3. De plus 100 000 euros pour (pour ce qui reste une voiture) me parait tout à fait raisonnable !!!

Pour toi mec. Et de nombreux autres j'imagine... car on ne fabriquerait, ni n'importerait des voitures pareilles, si ça ne se vendait pas, hé banane !

Cela dit 100 000 euros, et pr une caisse, je ne pense pas que ce soit écolo que d'écrire, que c'est qud même pas ce qu'il y a de plus raisonnable........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

D'ailleurs, il ne me viendrait même pas à l'esprit une seconde, de vérifier, quel est le prix d'un Hummer en Californie. ...On va dire.... " Même pas j'y pense..!! " ..et ça n'a rien à voir, avec le fait que je recycle mes déchets....ou pas !! ...'fin je crois....?!?

Pr l'histoire du golf et de l'hélico, rien de plus vrai, en revanche ! 'Ya du fric grave ds le périmètre, ça c'est sûr...

Et moi si j'avais 100 00 euros à fouttre ds un moyen de locomotion... et ben j'me ferais ...capitaine...!!

;] !

5.Posté par HOARAU le 01/09/2009 09:18

TOUS LES PATRONS DU MEDEF, LES BANQUIERS, LES TRANSPORTEURS VOUS REMERCIENT POUR LE CHOIX DE LEUR FUTUR VEHICULE DE FONCTION DEFISCALISE PAYE PAR UN PROCHAIN BLOCAGE DES ROUTES, LES AIDES DE NICOLAS ET PAR LE NON PAIEMENT DES 50 EUROS POUR LES OUVRIERS EXPLOITES AU SMIC. MAIS, ILS PEUVENT TOUJOURS BAVER DEVANT LA VOITURE DE LUXE "ECOLOGIQUE" DU PATRON-VOYOU. PREPAREZ LA VASELINE...

6.Posté par Fabien le 01/09/2009 10:27

Quand je disais raisonnable cela se comprenait en regard des prestations offertes. Après il va de soit que tout le monde ne peut investir dans un véhicule de ce prix. Moi même je me limite toujours lorsque je change de véhicule: essence, pas plus de 250cv et je ne dépasse jamais la barre des 50 000 euros, au dessus je trouve que ça fait cher pour une bagnole. Après chacun voit midi à sa porte...

7.Posté par thierry le 01/09/2009 10:51

quand même cher, même comparé à du 4/4 haut de gamme...pour rouler propre préférerait pour le moment un essence+GPL, si au moins nos verts pei pensaient enfin à ce carburant propre et bon marché qu'on trouve curieusement partout dans le monde industrialisé, sauf ici !

8.Posté par Sean VIDOT le 01/09/2009 12:58

Chacun voit midi à sa porte...??! ça c'est clair !!! Et c'est pas Terminator le gouverneur d'un État parmi les plus riches au monde....?

Et concernant ta prestation fabien : avant de crier aux p'tits loups ...ou aux écolos en série... et ben étire toi les muscles fléchisseurs profonds tu nous éviteras de te faire des leçons d'économie... ou de solidarité... voire de mécanique de luxe ???

Car, en l'occurrence, le véhicule ici présentée devrait séduire les + que 'blindés'... qui se sentent une âme d'écolos !!!

Pour le reste, ou tjrs question bon sens, t'as déjà entendu parler de la simplicité volontaire ?!?

Et à l'autre tanche qui dérive et voudrait NOUS rendre coupable des facéties et autres 'axes de progrès' (*) de 1°) la filière d'approvisionnement en carburants ET/OU 2°) du mode de motorisation le plus fréquents des véhicules effectivement vendus ici... et bien, je lui conseillerais de se remémorer ce qui a été dit à ces sujets

Chacun voit midi à sa porte... ça c'est sûr !!!

...tu dois le trouver trop cher ton Saint-Nectaire, ...c'est ça ?

(*) c'est ainsi qu'on parle de 'failles' ou de 'défauts', lorsqu'on souhaite mettre en œuvre des audits, des analyses, puis autres préconisations, dignes de ce nom. Car tout n'est pas aussi simple, qu'on aimerait tant, pouvoir le penser... ou l'écrire...

9.Posté par Fabien le 01/09/2009 15:18

Post 8 je n'ai pas bien compris ton discours (un peu décousu non?) si ce n'est que manifestement les véhicules de plus 45cv n'étaient pas ta tasse de thé, je suis désolé que nous ne puissions nous comprendre... En outre la réflexion sur le Saint Nectaire, ça veut dire quoi? Je ne vois pas trés bien puisque je suis essentiellement un mangeur de riz, comme toi peut être... Quant aux + que blindés comme tu dis, tu as manifestement un problème relatif à l'argent et peut être à l'autorité. Ce n'est pas grave, tu sais que dans une société comme la notre chacun peut réussir en travaillant bien à l'école et/ou dans son milieu professionnel, pas trop tard peut être...??? Et qui sait enfin pouvoir investir dans un véhicule digne de ce nom.

10.Posté par nicolas de launay de la perriere le 01/09/2009 18:16

alors que l'on peut se contenter d'une hybride honda à 18 000 euros (prix métropole)...mais non fabien, quand on a bien travaillé à l'école et/ou son milieu professionnel, on n'investit pas 100 000 euros dans cette bagnole... mais bon, est ce bien utile d'essayer de te convaincre?

11.Posté par jacques le 20/09/2009 16:58

Je m'étonne du prix en France?? C'est moins cher en Belgique ! ! Il n'existe, chez nous, aucune version à 100.000€ ! Nous n'avons pourtant aucune aide ou avantage pour les nouveaux véhicules de ce gabarit . 35% de différence !

12.Posté par joseph le 17/10/2009 07:09

le prix de ce bijou en chine est de l'ordre de 30 000,00 € et ici vous le vendez à 100 000,00 € chercher l'erreur

13.Posté par le goff le 09/11/2009 20:53

A ce jour le prix du rx 450h est d environ 76000euro pour le pack president techno dynamique.
Moi je suis chauffeur et mon patron avait une classe s 500 et ça polluait et consomait beaucoup d essence.
lors s un changement de vehicule ,j ai sugéré un un rx 400 ce qu il a accepté.Trois plus tard ont change et ont passe bientot au 450h.


14.Posté par jacques le 10/11/2009 14:48

J'attends le mien avec impatience, prévu début décembre, 6mois de délais.

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter