Les pétroliers condamnés pour entente sur les prix d'approvisionnement d'Air France

On comprendra mieux aussi bientôt pourquoi le prix du carburant aux pompes est aussi élevé.

cette anecdote est l'illustration parfaite de l'ineptie de certains qui suggèrent de "mettre de la concurrence".

Une seule solution pour garantir l'approvisionnement en carburant au meilleur prix: un établissement public du même type que GDF avant sa privatisation

La concurrence ça marche quand la demande est forte.. il en est que plus difficile de trouver une entente et des partenaire de jeux illégaux !

Au contraire... Plus la demande est forte par rapport à l'offre, plus il est facile de se la répartir en sous produisant volontairement à des prix prohibitifs (cas de la téléphonie mobile par exemple, avec une demande énorme) . Il faut au contraire que la demande soit faible pour que les producteurs soient obligés de se battre pour aller chercher "avec les dents" la plus petite part de marché pour survivre.

Je réagis avec retard à cette info ayant lu avec retard l’article complet sur le QdR. Cette affaire me paraît révélatrice de plusieurs problèmes et voire arnaques passés et présents voire futurs.

1 - la première arnaque est l'entente de 4 cies pétrolières sanctionnées logiquement par le Conseil de la Concurrence: elles ne sont d'ailleurs pas très futées: limiter leurs quantités qui additionnées totalisaient exactement les besoins d'AF et augmenter de plus de 30 % d'un coup le carburéacteur.... C’est vraiment pas subtil ! Y’avait de la précipitation ou des comptes dans le rouge ? Du grand guignol en tous cas et de l'arnaque! Indécent!

2 - La seconde arnaque possible ou probable est que si ça s'est produit en 2003, pourquoi n'y a-t-il pas eu d'autres arnaques avant et après 2003? On y apprend d’ailleurs qu’en 1993, Esso avait porté plainte car la CCIR refusait qu’elle fasse partie des groupements gérant l’aéroport ! Un comble !

3 – C’est le scandale de la taxe d’aéroport et on comprend peut-être mieux à présent pourquoi à son sujet, c’est le silence : elles restent si élevées et d’un calcul aussi opaque que les surtaxes carburant… Autres scandale caché dans cette affaire…

4- AF a eu certes raison de porter plainte mais comme le dit A.FRANCO, je ne pense pas qu'elle ait perdu quoi que ce soit: il s'agissait pour elle d'un réflexe commercial dans le cadre d'une guerre des prix, et non pas d’une action judiciaire pour faire triompher le droit... La vraie raison, commerciale et stratégique, contrôler le marché, les fournisseurs, et donc les marges. C'est tout. Et ce sont les CONS-ommateurs qui ont de toute façon payé la note, le coût du carburant étant arithmétiquement répercuté dans le prix des billets… Autre scandale.

5 - Par contre, la surcharge carburant au calcul et aux critères opaques et au tarif le plus élevé que pratique AF continue, alors que le prix du baril chute…. Vous avez dit scandale?

6 - L'article du Quotidien dit qu'AF pourra, si elle le veut, obtenir une indemnisation devant les tribunaux pour le dommage subi. Lequel? Les CONS-ommateurs ont déjà réglé la note, notamment à travers la super surcharge carburant...! Ce serait donc une arnaque de plus si tel était le cas (action en réparation d'AF devant un tribunal), car AF ferait un bénéfice gratuit sans avoir rien perdu.....!

7 - L'Etat touchera le montant de l'amende: 41,1 millions d'euros. Ah bon? Bravo, que du bénéf ! Il n’a rien perdu et après avoir encaissé des taxes sur le carburéacteur, il va en plus encaisser le montant de l’amende.! Tiens au fait, il a rien vu l’Etat dans cette arnaque dénoncée par AF ? Que fait ou qu’a fait la Direction de la concurrence et des prix dans cette affaire ? Quelque chose ? Actuellement, le chariot type, c’est tellement plus important… Vous avez dit gogo ?

8 - Pour mémoire, avec 41,1 millions d’euros, on peut financer 34.250 billets AR Paris-Réunion ou l’inverse au prix moyen de 1.200 euros, ou 41.100 billets au prix moyen (sur une année) de 1.000 euros. Aussi, pour la continuité territoriale ; que va faire l’Etat ? J'attends pour ma part un geste très fort de sa part car il va recevoir 41,1 millions d'euros de recettes imprévues (à comparer avec les 9 millions d'euros qu'il réclame à la Région Réunion, certes à juste titre, mais....). Sinon, nouveau scandale…

CONCLUSION :

Le "jeu" de bonneteau (vous connaissez, avec 3 cartes, dont une de couleur autre à retrouver....) continue entre les "grands": Etat, Région, Cies aériennes et pétrolières.... Mais les CONS-tribuables et CONS-sommateurs (atteints de sommeil?) regardent et paieront à la fin l'addition! Perdu! Pas encore cette fois qu’ils auront de la « chance »….

Ou variante, celui du "pigeon vole" que pratiquent les habitants et touristes dont le billet n'est pas payé par l'administration ou leur "boîte"....! Décidément, à la Réunion, aérien et vol peuvent être pris dans tous les sens (l’essence ?)…..