Ce lundi, les agriculteurs mécontents avaient investi les locaux d'Air Austral
Les producteurs de fruits inquiets ont rendez-vous en ce moment au siège de la Chambre d'Agriculture à Saint-Denis pour prendre connaissance des avancées sur le fret aérien des fruits vers l'Europe pour cette saison.
Lundi dernier, le syndicat CGPER emmené par Jean-Yves Minatchy avait exprimé son mécontentement de composer avec la réduction du nombre de vols d'Air Austral et d'Air France en cette fin d'année impactant directement l'exportation de 'fruits péi'.
Plusieurs avancées ont été concédées aux agriculteurs. La réunion se poursuit mais il a été annoncé qu'une première offre a été faite par Air France. Elle concerne la réservation d'un cargo 100 tonnes à destination de l'aéroport Charles de Gaulle pour un coût avoisinant 450.000 euros (tout compris).
La compagnie Air Austral propose quant à elle un cargo supplémentaire de 80 tonnes sans prise en charge technique des fruits pour 310.000 euros.
La société Kühne et Nagel spécialisée dans le transport routier de marchandises mobilisera à son tour un cargo 80 tonnes vers Francfort en Allemagne. Le choix de cette opérateur logistique s'est opéré pour des raisons économiques - Kühne et Nagel était le choix le moins cher - mais aussi pour des questions de rapidité.
La "redescente" des fruits à l'aéroport de Paris CDG se fera via six camions frigorifique pour un montant de 230.000 euros.
Lundi dernier, le syndicat CGPER emmené par Jean-Yves Minatchy avait exprimé son mécontentement de composer avec la réduction du nombre de vols d'Air Austral et d'Air France en cette fin d'année impactant directement l'exportation de 'fruits péi'.
Plusieurs avancées ont été concédées aux agriculteurs. La réunion se poursuit mais il a été annoncé qu'une première offre a été faite par Air France. Elle concerne la réservation d'un cargo 100 tonnes à destination de l'aéroport Charles de Gaulle pour un coût avoisinant 450.000 euros (tout compris).
La compagnie Air Austral propose quant à elle un cargo supplémentaire de 80 tonnes sans prise en charge technique des fruits pour 310.000 euros.
La société Kühne et Nagel spécialisée dans le transport routier de marchandises mobilisera à son tour un cargo 80 tonnes vers Francfort en Allemagne. Le choix de cette opérateur logistique s'est opéré pour des raisons économiques - Kühne et Nagel était le choix le moins cher - mais aussi pour des questions de rapidité.
La "redescente" des fruits à l'aéroport de Paris CDG se fera via six camions frigorifique pour un montant de 230.000 euros.
