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"Petite côte à surmonter au début du parcours, puis deux à trois kilomètres roulants avec quelques virages qui se referment, Une fin plus rapide en faux plat…", c’est la description donnée ce matin sur les ondes de RER de la nouvelle spéciale qui vient d’être parcourue par les équipages.
Le chrono de référence est celui de Pascal Ardouin effectué lors du 37ème Tour Auto en 2006, temps de 7 minutes et 17 secondes parcouru de jour.
Ce matin 18ème, l’invité de marque, Alexandre Bengué, se retrouve 14ème. Après avoir effectué les derniers virages, Bengué arrive à 12h22 avec 7 minutes et 57 secondes. Il est satisfait de sa performance : "ca va de mieux en mieux mais ya encore beaucoup à gratter. On commence à se faire plaisir".
La voiture numéro 4, Malik Unia arrive avec une confortable avance et frôle le chrono d référence à deux secondes près : "on se retrouve un peu isolé avec la crevaison de Marc Barbé mais il ne faut pas se relâcher, se déconcentrer", explique-t-il sur RER.
Philippe Maitre réalise 7 minutes et 37 secondes : "On s’attend à se bagarrer, c’est une grosse journée".
Marc Barbé n’a pas pointé avant Philippe Maitre, en cause certainement, ses difficultés rencontrées plus tôt dans la journée. Il réalise un temps de 18 minutes et 59 secondes.
Tony Ricquebourg conforte sa place au classement général : "Dès qu’on peut, on essaie de gratter quelques secondes…"
A noter l’abandon de Thierry Law-Long qui se plaçait à la dixième place du classement général.
Abandons :
38 : Olivier K/Bidy/ Brighton Berthilde : Peugeot 206 S16
68 : Jean Marie Dijoux/ N. Virama Latchoumy : Peugeot 106 Rallye
97 : Giraud Clain/ Patrick Nanecou : Peugeot 106 Rallye
22 : Brice Gigant/ Eldrick Libel : Mitsubshi Lancer
Le chrono de référence est celui de Pascal Ardouin effectué lors du 37ème Tour Auto en 2006, temps de 7 minutes et 17 secondes parcouru de jour.
Ce matin 18ème, l’invité de marque, Alexandre Bengué, se retrouve 14ème. Après avoir effectué les derniers virages, Bengué arrive à 12h22 avec 7 minutes et 57 secondes. Il est satisfait de sa performance : "ca va de mieux en mieux mais ya encore beaucoup à gratter. On commence à se faire plaisir".
La voiture numéro 4, Malik Unia arrive avec une confortable avance et frôle le chrono d référence à deux secondes près : "on se retrouve un peu isolé avec la crevaison de Marc Barbé mais il ne faut pas se relâcher, se déconcentrer", explique-t-il sur RER.
Philippe Maitre réalise 7 minutes et 37 secondes : "On s’attend à se bagarrer, c’est une grosse journée".
Marc Barbé n’a pas pointé avant Philippe Maitre, en cause certainement, ses difficultés rencontrées plus tôt dans la journée. Il réalise un temps de 18 minutes et 59 secondes.
Tony Ricquebourg conforte sa place au classement général : "Dès qu’on peut, on essaie de gratter quelques secondes…"
A noter l’abandon de Thierry Law-Long qui se plaçait à la dixième place du classement général.
Abandons :
38 : Olivier K/Bidy/ Brighton Berthilde : Peugeot 206 S16
68 : Jean Marie Dijoux/ N. Virama Latchoumy : Peugeot 106 Rallye
97 : Giraud Clain/ Patrick Nanecou : Peugeot 106 Rallye
22 : Brice Gigant/ Eldrick Libel : Mitsubshi Lancer
