Les capacités offertes pour le trafic aérien de l’aéroport de La Réunion Roland Garros sont supérieures à à celles de juin 2009. Elles sont mesurées par le tonnage atterri-décollé (TAD) qui augmente de 5,6%.
Le nombre de mouvements d’avion est en progression de 7,2%, avec une croissance de 72,1% des modules de moyenne capacité. Ces derniers se substituent aux modules de capacité inférieure qui enregistrent une diminution de -10.2%. Les grands modules progressent quant à eux de 3,5%.
Les capacités offertes enregistrées au cours du premier semestre 2010 sont supérieures à celles de 2009 avec une évolution du TAD de +13,8%. Le nombre de mouvements d’avion progresse depuis le début de
l’année à hauteur de 11,8% par rapport à 2009 sur la même période.
Evolution du nombre de passagers totaux (arrivée + départ + transit*) :
AIR AUSTRAL ( 53 % )
AIR FRANCE ( 19 % )
AIR MADAGASCAR ( 3 % )
AIR MAURITIUS ( 11 % )
CORSAIRFLY ( 14 % )
Le nombre de passagers total est en hausse (+8,1%) par rapport à celui de juin de l’année dernière : Le nombre de passagers en transit à Roland Garros, augmente de 47,3% par rapport à juin 2009. Cette
évolution provient principalement d’un nombre plus important de passagers en transit sur la ligne Madagascar-Thailande-Chine via La Réunion et sur la ligne Métropole-Australie-Nouvelle Calédonie via
La Réunion.
Le nombre de passagers locaux dont l’origine ou la destination finale est Roland Garros augmente de 7%. Toutes les destinations affichent une croissance positive excepté la liaison de pré-post acheminement
entre Pierrefonds et la Métropole (-25,8%), la destination thailandaise (-17,6%) et la destination Mayotte (-1,4%). Parmi les destinations en croissance ce mois ci, à noter la progression de +118% pour l’Afrique
du Sud correspondant à un effet « Coupe du Monde » où Air Austral a proposé des vols supplémentaires pour cet évènement.
Au premier semestre 2010, on dénombre 884 064 passagers total soit une progression de +14,9% par rapport à 2009. Cela représente près de 115 000 passagers supplémentaires par rapport à l’année
précédente sur la même période. Parmi ces passagers, les passagers locaux connaissent une croissance de 15,1% et les passagers en transit de +9,4%.
C’est l’ensemble des destinations desservies par l’aéroport de La Réunion Roland Garros qui permet cette croissance, que ce soit les destinations principales comme La France (+9,7%) et Maurice (+11,9%) ou les destinations secondaires comme les Seychelles (+75,4%) et l’Afrique du Sud (+9,3%). Seul le pré-post acheminement de Pierrefonds avec la France connait une baisse (-25,7%) sur le premier semestre 2010 comparé à celui de 2009. Cette baisse s’observe depuis septembre 2009 peu après la mise en service de la route des Tamarins.
Le fret aérien enregistre une baisse de 3,2% pour le mois de juin 2010 par rapport à juin 2009. Le tonnage de fret importé baisse de 1,8% et celui du fret exporté diminue de 7,7%. Hormis les destinations de la
France, l’Australie et des Comores qui connaissent une progression, toutes les destinations montrent une baisse de leur tonnage de fret.
