St-Denis : MND obtient le marché pour le futur téléphérique de La Montagne
Trois années ont passé. Un délai qui a permis à la Cinor de fignoler cette opération, via notamment un retour d’expérience de la ligne Chaudron-Moufia-Bois de Nèfles sur les besoins réels des usagers.
De plus, le tracé final n’est toujours pas arrêté en raison de différents points de blocage, à commencer par le départ de la ligne à La Montagne. En effet, la Cinor et la mairie de Saint-Denis envisagent désormais d’aller capter les usagers plus haut que le point de la Vigie vers un centre-bourg, vers le 8e kilomètre voire même jusqu’à Ruisseau-Blanc.
Et en cas d’impossibilité d’implanter une station dans le secteur de Bellepierre, la Cinor et la mairie de Saint-Denis n’écartent pas la possibilité de faire débuter le tracé dans le secteur de la caserne Lambert où devrait s’implanter un Pôle Multimodal Ouest (PEM) dans le cadre du projet BAOBAB de la Cinor (« Citalis : La ligne BAOBAB veut relier toute la zone Nord de l’île »).
Un scénario à prendre avec des pincettes car d’autres difficultés viendront s’ajouter à cette équation, en premier lieu celui du survol des terrains militaires jouxtant l’entrée ouest de St-Denis et le quartier de la Petite-Île.
Et comme la vie est faite de heureux hasards, la première pierre du chantier du téléphérique de La Montagne pourrait être posée peu avant la campagne des prochaines municipales.