Société

Le projet de la route des Hauts de l’Est reprend, après 25 ans d’études

Mercredi 12 Avril 2017 - 15:35

C’est un projet qui date de 1992. Mais le premier comité de pilotage, avec les représentants des communes, de la Préfecture, du Département et de la Région s’est tenu ce mercredi à Saint-Denis. La route des Hauts de l’Est a donc été relancée après 25 ans. "Le projet a tardé pour des raisons politiques et parce que les études étaient incomplètes", explique Jean-Marie Virapoullé, vice-président du Conseil départemental chargé des routes départementales. En effet, les études ne prenaient en compte ni la rivière des Pluies, ni la rivière du Mât ou encore le tronçon Bras-Panon / Saint-Benoît. Il n’y avait également eu aucune concertation avec la population ou inter-administrative.
 
"Ce premier comité a servi à faire un état des lieux général et à relancer la route, affirme Jean-Marie Virapoullé, il y aura ensuite la mise en place de la programmation et de la nouvelle étude préliminaire (la dernière datant de 2007 et n’étant plus d’actualité, ndlr)".

"Le temps de l’Est est venu"
 
L’objectif est aujourd’hui de lancer la nouvelle étude pour une route 2x1 voies de 40 km de long à une hauteur de 200 à 400 m allant de la technopole à Saint-Denis jusqu’à Saint-Benoît. La route aura pour but de désenclaver les Hauts, proposer un itinéraire de substitution à la RN2, aider au développement de quartiers à "mi-pente" et à la valorisation de terres agricoles. "Il y a eu des travaux dans toute l'île, comme la route des Tamarins ou la route du littoral. Le temps de l’Est est venu", déclare l’élu.
 
Un comité de pilotage ainsi qu’un comité technique devront permettre de présenter trois tracés possibles au public en 2018, afin de demander l'avis de la population réunionnaise. Si le comité a annoncé que les travaux pourraient débuter dans cinq à dix ans, aucune indication quant au budget. L’ancien projet aurait coûté 150 millions d’euros, une somme "sous-estimée" selon Jean-Marie Virapoullé. "Nous voulons être prêts pour 2020 et pouvoir compter sur les financements européens", ajoute-t-il.

Soe Hitchon - soe.hitchon@zinfos974.com
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1.Posté par Grangaga le 12/04/2017 15:58

"Le projet a tardé pour des raisons politiques "

Et y arr' ....détèrr' a li po lo mèm' ..."rézon politik' ".
Gardd' si dann' ...bèr'tèl' la ..NRL y rèss' ankorr' la moné siouplé................

2.Posté par tijean le 12/04/2017 16:28

des routes pour des bagnoles encore et toujours ? on est en 2017 et aucun projet pour le téléphérique, le réseau férré ????

3.Posté par teotim le 12/04/2017 16:41

On se demande bien ce qu'est le "développement" pour certaines personnes... A croire que les lieux tranquilles seront de plus en plus en voie de disparation dans notre île : béton, goudron, murs, cages à poules pour loger inhumainement les citoyens. Avec tout ce progrès bas de gamme qui pollue autant la nature que nos esprits en conduisant à terme à la perte de toutes les valeurs, nous sommes sûrs de laisser à nos enfants une île qui ressemblera davantage à un parc cochon qu'à un paradis. Le développement, oui, mais pas n'importe lequel ! Sans compter tout le gaspillage d'argent public qui va avec. Je comprends très bien la position de ceux qui attendent peut-être cette route, mais êtes vous sûrs qu'elle est indispensable ? Vaut-elle le confort et la tranquillité que vous avez encore aujourd'hui ? A réfléchir ensemble...

4.Posté par GIRONDIN le 12/04/2017 17:21

après 25 ans d'étude zot la rende a zot compte que c'est sin dni le problème ou pas?

Des problèmes politiques??????????????????
Ste mairie maire depuis 1990--- soit 27 ans
Ste Suzanne maire depuis 1993--- soit 24 ans
St André maire depuis 1972 sauf 1 mandat ---- soit 39 ans
St benoit maire depuis 1983 sauf 1 mandat--- soit 28 ans

5.Posté par Jeune&con le 12/04/2017 17:29 (depuis mobile)

Une hauteur de 200 à 400km ? Je veux le nom de celui qui a écrit l'article ! Il a refait ma journée haha!!
Route de l'est sur la stratosphère !

6.Posté par foxtrot le 12/04/2017 15:31

On sans l'approche des élections. ..... ça me fait trop rigoler tt ça ! Et dire qu'il y aura des reunionnais qui vont tomber dans le panneau de ts ces gignols. ..

7.Posté par marie paule le 12/04/2017 15:42

Une tres bonne chose pour l'est bien que le carrefour à fluidifié la circulation quand meme.

8.Posté par Toto le 12/04/2017 15:50

Tel père tel fils, il a compris comment faire pour embobiner la population. Sortir des grands projets et miroiter des milliers d'emplois, en clair baise la gueule des gens quoi. Out papa la fé ça toute sa vie mé nous laissera pa ou espèce d'apprentis sorcier couillone à nou pendant 40 ans.

9.Posté par Chemin Boeuf le 12/04/2017 18:26

Ça sent les élections et le conneries qui vont avec ! En 2020 nous ne serons plus dans la CEE, les copains
à Virapoullé (ceux de Saint-André) vont voter massivement pour Marine

10.Posté par l oeil le 12/04/2017 18:37

les gars vira la coupe son commune en deux déjà pour commencer li soutient didier robert que la foire la route des haut de la montagne de deux ensuite chaque maire veut son pré carre quid pour st philippe alors ? c est pas l est st anne abandonné de tous ? olé cachette vira


vira aurait pu faire une route des hauts comme st marie developper sa commune non la coupe en deux

11.Posté par Eric le 12/04/2017 19:35

Arrêtez avec vos routes, plus vous en ferez, et plus il y aura de gens, d'autos, de constructions, de pollution, et de nuisances.
Le bus qui arrive à l'heure, voilà la vraie solution !

12.Posté par PATRICK CEVENNES le 12/04/2017 19:45

fukcd473
Je lis dans l'article : " ... une route en 2x1 voies ...".

C'est encore l'option "tout l'auto" !

Il serait peut-être temps de se lancer dans le transport en commun en site propre et sur rail, genre tram-train !

13.Posté par Caton le 12/04/2017 19:49

C du foutage de g..... 1) les routes ce n'est pas une compétence départementale.
2) avec quel argent même les théâtres départementaux limogent faute d'argent
3) projet d'irrigation théorique ds les boites. Merens !!!!!!
Tout promettre ait les législatives Porte de bois rouge infaisable,route de mi hauteur en rêve....

14.Posté par La dèche noire le 12/04/2017 19:58

Et où en est le projet de route de Piémont chère à Dominique Fournel ? Une route qui irait de Bellepierre à l'Est à flanc de montagne (au dessus du bd Sud donc)

15.Posté par Paroles le 12/04/2017 20:01

Campagne électorale oblige, 2020 s'approchant à grands pas, il faut mentir. N'est-ce pas son père qui disait récemment que pour gagner une élection il faut mentir. Tel père tel fils !

16.Posté par yab le 12/04/2017 20:36

Vite, il faut faire venir les zespèssialist du guiness (pas la bière !!!) book.
La RÉUNION va construire la route la plus haute de la galaxie, elle sera à une hauteur de 200 à 400 km.
A cette hauteur, elle est inutile pour les zotomobiliss

17.Posté par youpi! le 12/04/2017 21:38

Tiens je croyais qu'il n'y avait plus de fric , que la NRL avait et allait tout bouffer...apparemment non, à moins que nos chers élus voient dans ce projet ( qui va générer de nombreuses études commandées à des bureaux d'études amis qui feront payer très cher ces études qui ne serviront à rien) le bon moyen sauf à alimenter les comptes cachés ( Maurice , Seychelles, Singapour) de ces élus irréprochables comme toujours!

18.Posté par Maurice FIGON le 12/04/2017 21:53

D'accord avec Tijean, stop au tout automobile et vive le rail

19.Posté par PATRICK CEVENNES le 12/04/2017 22:38

fukcd473
4.Posté par GIRONDIN le 12/04/2017 17:21
sindni à priori
un repris de justice, une sous-secrétaire sur talonnettes habillée comme un as de pique, une députée hyper-active mais fâchée avec la langue de Molière, et .... lol !

20.Posté par redoutable le 13/04/2017 01:24

C'est que J. Paul Vira appellait "route des goyaviers" et j'ai entendu aussi récemment la route des plaines vers Tampon (liaison incontournable les deux ?). Tant qu'à faire vaut mieux une fois pour toute une 2x2 voies . Une solution pour désenclaver pas uniquement l'est , je dirais toute la Réunion. La NRL ne désenclavera pas le nord/ouest (sauf si NEO voit le jour et encore) mais sécurisera plutôt significativement les usagers sur cette route et la circulation sera plus fluide en cas d'intempérie ( plus de basculement ou de fermeture)

21.Posté par Algue no stra le 13/04/2017 01:55

vu les terres possédées par la famille virapoullé et familles alliées, la question se pose de savoir à qui vont profiter le désenclavement et les déclassements..

du côté de ste suzanne, certains gros propriétaires vont faire la gueule..

22.Posté par Yvan le 13/04/2017 05:26

Les intérêts privés prennent le dessus... après le port, les carrières, la route des hauts de l'Est mettrait en valeur les terres de ces mêmes élus à bras de chevrettes. Servez vous messieurs...

23.Posté par Zeb BULO le 13/04/2017 08:23

Mais qu'adviendra t il du projet si Mélenchichon ou Marine entrent à l'Elysée ? On ne pourra plus compter sur des aides de l'Europe ! Le comité attendra le cycle suivant ? Cela lui donnera le temps de réviser son projet et de revoir éventuellement la hauteur de la route. Entre 200 à 400 km.

24.Posté par Vieumoune le 13/04/2017 06:32

Le bon sens voudrait que l'on construise d'abord une route des hauts de Saint-Denis. Sinon on prendra un temps fou pour accéder à celle des hauts de l'est.

25.Posté par La légine lé bon le 13/04/2017 09:24

Très bonne idée. Il y a beaucoup de terres en friche inexploitées dans les haut qui pourront être transformées en terrain agricole vu que ce sera maintenant accessible. Donc, un plus pour l'économie de l'est en particulier et de la Réunion en général. Et aussi un bon moyen pour désengorger les routes embouteillées des bas...

26.Posté par Cilece le 13/04/2017 09:33

Encore un projet uniquement pour l'auto sans réflexion sur une solution possible pour que l'on puisse TOUS se déplacer! A croire que les réunionnais se plaisent dans les bouchons à la sauce grimace. A quand un vrai réseau de transport en commun?

27.Posté par ZembroKaf le 13/04/2017 09:37

@19"Patrick Cevennes"
Il (annette) préfère danser le maloya pour "Macron" que de s'occuper un peu de "sa capitale" !!!
Pour cette route de "la légine"...début des travaux d'ici...7/8 ans... +5/6 ans de travaux....oupss...d'ici là "gogole/apple/airbus...auront déjà commercialisés...band loto volant !!!

28.Posté par babar run le 13/04/2017 11:11

c'est très con comme projet...il y a une 4 voies de Sindni a l'entrée de St benoit.....effectivement pour traverser st benoit on se tape une 2 voies.... (merci Mr le maire qui ne voulait pas de 4 voies parce qu'il craignait la désertification de son centre ville ( qq va au centre ville de st benoit ...???? non ???? ok....)...

PAR CONTRE l'entrée de St André pose des problèmes.....!!!!!!!!!!!!!! quel esprit torturé a pu imaginer ca ?????....JPV ????.....SON FILS (virapoussin ???)....

Surtout.......il faudrait expliquer aux gens de l'est que la voie de gauche sert a ceux qui circulent plus vite qu'à 70 km/h.....et ça c'est pas évident..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

29.Posté par Saint-André le 13/04/2017 11:35

Excellent projet. Bon pour pour le désenclavement des hauts, bon pour le développement de l'agriculture, bon pour le dés-embouteillage...

Ne pas oublier d'inclure des airs de pique-nique, l'air des hauts est excellent. Donc bon aussi pour les sorties le week-end...

Les études ont commencé, tant pis pour les sempiternels râleurs que rien ne satisfait. Ils seront les premiers à en profiter une fois la route réalisée. Comme pour la route des Tamarins et comme pour la NRL...

30.Posté par @babar run le 13/04/2017 11:47 (depuis mobile)

Petit nouveau dans l'est, je peux que confirmer le bordel pour sortir et entrer sur la 4 voies à Saint-André.

31.Posté par kersauson de (P.) le 13/04/2017 12:30

ROUTE DES GOYAVIERS

donc plu besoin de la pharamineuse nrl a 4mds ( dt 3 avec nos zimpots pdt 40ans)

de simpier sinbenwa on arrive direct a stesuzanne en evitant sindni

Voila : des projets simples, nécessaires, qui seront adoptés de suite par les contribuables !
comme de faire des ponts solides (le nouveau de la Riviere St Etienne ainsi, ou encore cette Tamarine qu’il fallait faire depuis longtemps ; et qui n’est pas un projet VERGES ) au-dessus de certains raviers (Ouaki..),
sécuriser ENFIN l’accès a Cilaos, à Salazie, Langevin, cap Laoussé;
ce fameux pont de la rivière des Galets à Cambaie, enfin acté, mais 2 ans d’études.., puis 2 ans de réalisation, pour un projet de 250 mètres, sans expropriation, en pleine ligne droite et plate !! et….toujours RIEN
améliorer les approvisionnements des hauts (ilets entre autres) !

nrl .........
c est le FANTASME du pty ROBERT ! comme VERGES avait sa MCUR et Tramtrain
VIRONS LE ! VIré MAM comme disent et font nos amis Mauriciens

32.Posté par kersauson de (P.) le 13/04/2017 12:31

sinon
mettre des barges
pour les bargeots tant ils sont nombreux ici

33.Posté par Cedric le 14/04/2017 22:20 (depuis mobile)

Je pense qu''un réseau de transport en commun (ferovier ) serai en mon sens bien plus intéressant pour desangorger les routes

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