Economie

Le prix des carburants en hausse au 1er mai

Lundi 30 Avril 2018 - 17:01

Le prix des carburants en hausse au 1er mai
Les prix des carburants vont augmenter à partir du 1er mai prochain. Pour le sans-plomb, la hausse est de 2 cts. "La hausse (+ 6,25 %) de la cotation est à peine contredite par la forte baisse du fret (- 17,33 %). La parité euro/dollar est inchangée. En définitive, le prix CAF est en hausse de + 5,39 %", détaille la préfecture. Le prix public passe ainsi à 1,44 €/litre.

Pour le gazole, l'augmentation s'établit à 3 centimes. "La hausse de la cotation moyenne du gazole est plus sensible que celle du SSP (+ 8,25 %). Elle est en partie contredite par la baisse du fret qui en jouant sur l’arrondi fait baisser le prix de 1ct. La conjonction de ces paramètres induit une hausse du prix CAF de + 7,41 %". Le prix de vente est de 1,15 €/litre.

A l'inverse, le prix du gaz diminue, en passant de 16,88€ à 16,57€ (soit une baisse de 31 centimes). "La cotation mensuelle (issue de la pondération) est en hausse de 0,86 %. Elle impacte le prix de la bouteille à la hausse à hauteur de 4 cts. La dépréciation de l’euro (-0,04 %), de son coté, est sans influence sur le prix de la bouteille. Le contrat de fret est modifié en forte baisse (-37,36 %). Il impacte fortement le prix de la bouteille à la baisse".
 
En conséquence les prix des produits pétroliers et gaziers de La Réunion s’établissent de la façon suivante au 1er mai 2018 :
Libellé du produit Prix au 1er mai 2018
Supercarburant (€/litre) 1,44
Gazole (€/litre) 1,15
GNR (€/litre) 0,71
Pétrole Lampant (€/litre) 0,70
Supercarburant destiné aux professionnels de la mer (€/litre) 0,72
Gazole destiné aux professionnels de la mer (€/litre) 0,71
Gaz (€/bouteille de 12,5 kg) 16,57
 

Ci-dessous les précisions de la préfecture sur les prix des hydrocarbures : 

Les prix des produits pétroliers et gaziers à La Réunion sont fixés en application des dispositions des articles R.671-14 à R.671-22 du livre VI du code de l’énergie reprenant les termes du décret n°2013-1315 du 27 décembre 2013 désormais abrogé. Ces articles constituent le cadre de détermination du prix des hydrocarbures. Ce régime établit un mécanisme qui permet de se conformer aux conditions réelles du marché et d’assurer la transparence sur la formation des prix.

Le contexte international

Depuis l’actualisation du mois de juillet 2014, afin de mieux correspondre à la nature des produits consommés dans le département, la cotation de référence du supercarburant utilisée est la Mogas 95 Unleaded (en lieu et place de la Mogas 97 Unleaded précédemment utilisée). La référence pour le gazole est restée inchangée.
Sur la période de référence, on constate une évolution des cotations moyennes des carburants orientée à la hausse par rapport au mois précédent : (+ 6,25 %) pour le supercarburant, (+ 8,25 %) pour le gazole. Dans le même temps, le prix du brut (Brent de la mer du nord) augmente de 6,91 %.

En ce qui concerne le gaz, la cotation mensuelle du BUTANE est en hausse à 470 $/TM. Ce mois-ci, comme les mois précédents, la structure intègre une pondération des cotations BUTANE et PROPANE afin de se rapprocher de la réalité des produits intrans ainsi qu’une ligne détaillant les droits de douanes acquittés (à hauteur de 0,7 % de la valeur CAF en € du produit).

La moyenne des parités sur 15 jours ouvrés s’établit à 1,2326 $ pour un € pour les carburants (inchangé) et à 1,2321 pour le gaz (-0,04%). La différence tient au fait que le lundi de pâques est coté à SINGAPOUR et que le service a pris en compte la dernière parité connue pour cette journée.
 
N.P
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1.Posté par Gerard le 30/04/2018 18:49

Quand est-ce que cette saleté de gazole cancérogène et malodorant sera autant taxé que le sans plomb, afin d'inciter les gens à arrêter ce carburant, voir lever le pied ?
Ce drame sanitaire fera un scandale mettant directement en cause nos gouvernants comme l'a été le sang contaminé.
En Métropole, la différence en la faveur de cette puanteur de diesel n'est pas aussi importante, et les gens remplacent leurs autos par des modèles au sans plomb, voir électrique.

2.Posté par gogote le 30/04/2018 19:00 (depuis mobile)

@Gerard le 30/04/2018 .. Quand on aura des transports en commun fiable et efficace...

3.Posté par Samwinsa le 30/04/2018 19:01 (depuis mobile)

Sanplon lé tro chèr minm conparé gazole. Domoun la région i conpren pa minm. Politik démago.

4.Posté par roland le 30/04/2018 19:24

Je répond à Gérard, sachant que le prix hors taxe du gazole et du super est identique, 0.7 euro le litre, pourquoi le gazole est il moins taxé que l'essence?

5.Posté par marcet le 30/04/2018 20:07

C est le gouvernement qui a commis cette erreur il y a des annees, en conséquence on ne peut taxer outre mesure le gas oil et laisser le temps aux gens pour changer de voitures

j etais en metropole et il y a enormement de voiture au gaz oil plus économique lorsque vous roulez beaucoup et je n'ai pas observe beaucoup de voitures electriques ???

Qui peut connaitre le prix de l electricite dans 5 ans ????

6.Posté par Gerard le 30/04/2018 20:08

Merci Roland de m'avoir répondu par une question...

7.Posté par Fidol Castre le 30/04/2018 21:45

Le prix de la vaseline est aussi en hausse.
C'est fabriqué à partir de pétrole.

8.Posté par Payer voyages de Didix le 30/04/2018 22:15 (depuis mobile)

Faut bien que les prix augmentent pour payer les voyages de Didix Robert.

9.Posté par GIRONDIN le 30/04/2018 22:31

La bonne question est celle-là : quand l'essence sera au prix du gasoil !

10.Posté par Réveillez vous le 30/04/2018 23:09

Gerard l

L'essence est mieux peut etre ???

Réalisés en laboratoire, à l’institut Paul Scherrer, près de Zurich, les tests ont ainsi pu démontrer que les voitures essences émettaient en moyenne 10 fois plus de particules fines à un environnement de 22 ° et 62 fois plus à des températures de l’ordre de -7°C.

«La hausse des émissions qui survient à de faibles températures est due au phénomène de démarrage à froid qui s’amplifie (…) quand le moteur à essence est moins efficace parce qu’il n’est pas encore chaud et que son pot catalytique n’est pas en marche » explique le rapport.



Regarder aussi sur le FIOUL LOURD utiliser par les navires....Les reportages sont EDIFIANT !!!!
car qu'on soit bien d'accord Gazoil ou essence il sont aussi transporter......

on marche sur la téte...

11.Posté par Réveillez vous le 30/04/2018 23:21

@marcet

Vive la voiture électrique ...avec recharge solaire bien sur..c'est encore mieux !....

si vous recharger chez vous une batterie permettant de parcourir 260km une fois pleine (pour mon cas) c 'est 2.30€.....
alors même si le prix augmente....y a de la marge pour aller taquiner les carburant a la pompe !!!! sans compter le cout de possession global....(entretiens ridicule sur une électrique...première révision 40 000km au prix de 150€ ...)

Les ventes de véhicules électrique représente 20 000 véhicule environ en 2017 ce qui est très peux compte tenu de leur avantage....
Mais les maques étrangères commence a s'activé...d'ailleurs sur le salon automobile en chine...Beaucoup de voiture électrique...le monde change

12.Posté par Gerard le 01/05/2018 08:42

A: Réveillez-vous :

Merci de votre explication, mais admettez que les véhicules essence empestent quand même pas comme ce malodorants et suffoquant gazole que nous rencontrons bien trop souvent sur nos routes !

Mais aussi, le véhicule électrique, à 10.000€ la batterie à l'achat, ou 100€ en location par mois, c'est pas encore la panacée, et quid de la pollution lors de son recyclage, voir destruction quand elle ne le sera plus.

A vos vélos Mesdames et Messieurs !

13.Posté par MARIE le 01/05/2018 09:04

Post 11- vous avez des participations dans les voitures electriques , je sent l argumentation du commercial

Pourriez vous me dire ou vous rechargeez votre voiture
le prix d une batterie??

Le recyclage inexistant a ce jour


Meme ceux qui ont des voitures essence et electriques regrettent leur achat...


14.Posté par Veridik le 01/05/2018 11:37 (depuis mobile)

Personne n'a encore parle de la pollution engendre pour l'extraction des minerais nécessaire à la conception d'une batterie

15.Posté par p.mass le 01/05/2018 11:42

Pour info en station TOTAL express en métropole ( pas en grande surface)

Gazoil avec additif 1.43
Sans Plomb 95 : 1.42

La différence à la Réunion sera vite comblée du fait que la Région Réunion est prise à la gorge financièrement avec sa Route du littoral sa compagnie aérienne .....

Sous prétexte de pollution on sacrifie l'industrie des moteurs diesel où la France s'en sortait pas si mal pour importer devant la demande croissante de motorisation essence des moteurs essence fabriqués en Chine sou licence.

Par contre transporteur, Taxi, et agriculteurs pourront continuer à polluer avec du gasoil détaxé ce qui est déjà le cas.

Enfin les véhicules électriques seront sous domination chinoise du fait de la simplicité de fabrication du moteur ( 100 pieces pour un moteur électrique contre 1000 pour un moteur diesel) et de la fabrication des batteries. En effet les Chinois possèdent 90 % des terres rares dans le monde nécessaires à leur fabrication. Les européens avec BOSH ont lâché l'affaire.
Pour info 90% des bus électrique roulant dans le monde sont en Chine, et chaque année les chinois mettent l'équivalent de la flotte des bus londonien soit 3900 bus en service chez eux !
D'ailleurs leur consommation de pétrole diminue chaque année.

16.Posté par menfin le 01/05/2018 12:13

Essence plus cher a la pompe, mais des vrais moteurs.. Un prix d achat inférieur et un entretien largement moins coûteux surtout quand on roule peu, comma la majorité des moutons qui se ruent sur les mazouts..

17.Posté par Réveillez vous le 01/05/2018 12:50

MARIE

des participations dans la voiture electrique ?? j'ai pris celle qui me convient par rapport a mes besoins..et j'en suis plus que ravie

Je recharge chez moi.

Le prix de la batterie est compris dans l'achat de la voiture...avec aide de l'état c'est une berline qui coute 22 800€ tous inclus (achat neuf, transport, taxe, carte grise..) qui est amortie en 5 ans pour ma part uniquement avec le cout carburant (que j'avais avant et l'entretiens, pour mon kilométrage)

Pour le recyclage?
vous n'etes pas trés bien renseigner....

Premièrement une batterie ne meurt pas comme cela...d'origine elle sont prévu pour une durée de vie de 20ans...mais les constructeurs mettent une garantie...pour ma part c'est 8 ans ...ce qui correspond a la durée de vie d'une voiture vous admetrez

Deuxiemement une batterie même quand elle est considéré hs, n'est pas morte en totalité, elle a juste perdu un peu de puissance total. c est a dire qu'au lieux d'avoir par exemple 30kw quand elle est neuve , elle peux encore charger mais il reste 23kw de disponible...

Par la suite, elle peux etre utiliser avec des panneaux solaire pour alimenter votre maison et être totalement autonome....
ou certain constructeur l'utilise dans des centres de stockages.....comme la SNAM en métropole mais pas que ...

troisièmement une batterie est recyclable a 98% sur des entreprises spécialisé en métropole...

Allez sur des forum spécialiser et vous verrez que ceux qui sont passé a l'électrique ....ne reviennent plus au thermique !

18.Posté par Réveillez vous le 01/05/2018 12:59

Gerard

De toute facon un moteur thermique est prévu pour faire de la CHALEUR ....et non pour faire une force MECANIQUE... puisqu'on garde que 20% réelle de l'énergie du carburant pour faire avancer la voiture.....
le reste EST PERDU !!!
Tandis que l'électrique on est a 98% en rendement....ca change les choses...

" 10.000€ la batterie à l'achat, ou 100€ en location par mois,"
LA vous parler de la ZOE .....mais y en a d'autre PLUS INTERESSANTE avec batterie intégré !
Hyndai Ioniq 100% électrique, Nissan LEAF par exemple ...avec bonus et superbonus ...
quand on prends le TCO c 'est largement intéressant !!!

"quid de la pollution lors de son recyclage"
J'ai répondu plus haut précédemment a marie sur ce point

Mais oui pour le vélo....quand je vois ma voisine prendre ca voiture pour venir me voir (80 mêtres.....)
ou des personnes aller chercher une baguette en voiture......alors que c'est même pas 200 mètres.....
on va ou la ???
Une autre a un gros 4*4 pour aller chaque jour a son boulot a 2.5KM ....sous prétexte qu elle se sent mieux en sécurité ....n importe quoi..(3 aller retour par jour..le moteur n'a même pas le temps de chauffer....et le pot catalytique j en parle même pas...)


La marche , puis le vélo pour les petits déplacement.....déjà votre corps vous dira merci !! :-)

19.Posté par Réveillez vous le 01/05/2018 14:24

p.mass

"En effet les Chinois possèdent 90 % des terres rares dans le monde nécessaires à leur fabrication"

Ca c'est une fausse information qui circule et repris par plein de journaleux......il n y a pas de terre rare dasn le moteur electrique...ni dans une zoe..ni dans une tesla .....

D'ailleur, elles sont utilisées, par exemple dans :
- les écrans plats
- les lampes économiques
- les LED, les lasers
- les radars
- les disques durs des ordinateurs
- les ailettes de turboréacteurs
- les pompes à chaleur et les installations de conditionnement d’air
- certains panneaux photovoltaïques
- certains types de moteurs électriques

- comme catalyseurs dans le raffinage du pétrole, l’industrie pétrochimique et les pots catalytiques des véhicules à moteur thermique

:-)

une petite chose comparer les carburants métropole et ici n'a pas de sens.
Ici il est rafiner en INDE...sans trop de contrainte, ni trop de norme a sa création, sécurité, transport ...(il devrais être bcp moins chére ici ...)
On attends toujours le rapport sur la qualité des carburants venu ici ....on en parler y a qq année mais depuis plus rien...
ainsi va la vie ...


@menfin
"des vrais moteurs".....avec un rendement de 20% ....wahouuu super comme moteur effectivement
qui sont les moutons ?

20.Posté par momo le 01/05/2018 16:26

permis de voler le contribuable

21.Posté par menfin le 01/05/2018 16:52

A réveillez vous, je parle de l avantage de l'essence par rapport au diesel...

22.Posté par Gerard le 01/05/2018 19:41

Vous avez tout à fait raison "Réveillez-vous", le rendement du thermique est très mauvais.

Toutefois, celui qui a un véhicule électrique à la Réunion la charge sur le secteur, et c'est là que localement le bas blesse, car localement l'énergie est pour l'instant majoritairement produite pas du fioul.

Et je m'inquiète des possibilités futures de production de l'énergie, si tout le monde se mettait à l'électrique, une étude indiquait que même en Métropole, (fournisseur produisant avec le nucléaire), ça poserait un gros problème...

Un journal affirmait récemment que si l'intégralité de la population mondiale vivait comme des Australiens, il faudrait 5,2 planètes Terre pour fournir ce qu'ils consomment en une année.

Et si l'on adoptait le mode de vie des Indiens, il ne faudrait que 0,6 planète Terre...

Je réitère, le vélo, la marche à pied, des déplacements raisonnés, achat et production des denrées locales, contrôle des naissance, car la terre ne peut plus fournir pour autant de personnes consommant aveuglément et sans se soucier de demain !

23.Posté par Réveillez vous le 01/05/2018 20:07

@menfin

non puisque vous dite "Essence plus cher a la pompe, mais des vrais moteurs.. "

mais pour moi un moteur qui gaspille 70% de l'énergie n 'est pas ni un vrai, ni un bon moteur....ca reste du thermique prévu pour produire de la chaleur.

24.Posté par Réveillez vous le 01/05/2018 21:50

Gerard

ya une bonne energie qui est sous développé sur la réunion..le soleil....surtout depuis les derniers scandals panneau solaire y a quelque année;...

le gouvernement doit faire le necessaire....
mais on peux coupler aussi avec les rétentions d'eau (le surplus d énergie non stocké renvoi dans des stockages en hauteur puis lors du manque de soleil on lache l'eau pour faire tourner des hélices)
on a aussi le plasma ....*

sur l'étude du tous électrique elle a été biaiser....car par exemple en métropole on considère en général qu on recharge la nuit...donc pas besoin de plus de central nucléaire...
surtout que la moyenne kilométrique en europe c 'est 40km/jours....ce qui est ridicule

mais bon vous avez raison la marche et le vélo c 'est le top pour tous...mais faudrait déja avoir des pistes aussi....tous est fait pour la voiture thermique qui rapporte énormément pour l'état mais aussi et surtout la région....(octroi de mer...sur la voiture mais aussi toute les piéces...)

on a de toute facon comme vous le dites une surconsommation en tous...que ce soit énergie, alimentaire, DÉPLACEMENT..., divertissement, ou ne serait ce que les achats prévu pour durée le temps de la garantie.....
voir déjà tous ce qu on gaspille en alimentaire...entre le ramassage dans les champs et ce qui est vraiment consommé (ile me semble que 85% est jeter entre les deux mais a vérifier niveau chiffre)

Par exemple: chaque année je vais au salon de la maison...Demandé au constructeur local ce qu'est le puit canadien....aucun ne connait....ÉDIFIANT ....mais on préfère mettre des clims....triste ..

y a tellement de petite chose qu on pourrait faire et qui ne coute rien a mettre en place....

25.Posté par ddchat974 le 01/05/2018 20:33

Le sans plomb est aussi voire plus polluant que le diesel encore une fois, il n’y a pas de comparaison à faire entre ces deux carburants, sauf que sur les véhicules de dernière génération il y a l’adblue qui neutralise les noix, je peux vous lé certifier car j’ai un véhicule avec ces deux carburants et je constate que ça fonctionne très bien à l’échappement, à savoir plus aucune suie au sortir mais de la vapeur d’eau , alors moi je ne comprends absolument pas cette taxation tous azimuts où l’on met tout le monde dans le même panière, c’est à dire les véhicules d’ancienne génération qui n’ont pas cette technologie et qui sont trafiqués (on se demande même à quoi sert le contrôle technique avec de telles cheminées roulantes) au nez et à la barbe des autorités qui devraient taxer les propriétaires de ces véhicules au lieu de tirer sur les gens qui font l’effort d’entretenir leurs engins........

26.Posté par Tony le 02/05/2018 11:30 (depuis mobile)

Paye ta NRL !...

27.Posté par Réveillez vous le 02/05/2018 15:23

ddchat974

", à savoir plus aucune suie au sortir "
oui .....vous rappelez vous d une pub VW qui metttait un mouchoir blanc au pot d'échappement pour montrer que ca ne polluer pas ?

la pollution ne se voit pas puisqu il s'agit de particule extrémement fine ....

vous parlez AD BLUE comme la solution or le fameux AdBlue, par exemple: c'est de l'urée, qui va se transformer en ammoniaque, qui va générer du protoxyde d'azote. Ce gaz n'est pas mesuré selon les normes actuelles mais son impact sur le changement climatique est 300 fois supérieur à celui du CO2.

y malheureusement pas de miracle aujourd'hui sur le thermique

je vous rejoinds totalement sur le controle technique...et moteur traffiqué ...une honte...
SI SEULEMENT le pot d'échappement était mis devant les voitures.....et respirer ce qu il émette..je pense que ca changerais :-)

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