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Océan Indien

Le plan "Réinventer Air Mauritius" a son dirigeant


Réuni cet après-midi, le comité de direction de la compagnie nationale Air Mauritius a choisi l'homme d'affaire Kishore Beegoo pour diriger l'opération "Re-invent Air Mauritius". Cette opération devrait générer de nouveaux revenus et ainsi assainir des finances en proie à de grandes difficultés depuis le début de l'année...

Par Ludovic Robert - Publié le Mardi 24 Mars 2009 à 17:00 | Lu 953 fois

Le plan "Réinventer Air Mauritius" a son dirigeant
La responsabilité de diriger l'opération "Réinventer Air Mauritius" a été confiée à Kishore Beegoo. Selon, le site internet L'Express de Maurice, ce business man et ex-employé d'Air Mauritius a été désigné comme "facilitateur pour changer la compagnie à 100%".

C'est au cours d'une réunion du comité de direction de la compagnie d'aviation de l'île soeur, que le choix de l'homme d'affaire mauricien est intervenu pour mettre en place le plan de rigueur créé avec les travailleurs et les syndicats. Ce sont ces derniers acteurs qui ont d'ailleurs proposé la majorité des initiatives de ce plan de sauvetage financier.

300 initiatives

Comprenant 300 initiatives en relation avec une douzaine de secteurs d'activités de la compagnie, ce plan devrait se concentrer sur la réduction "nécessaire" des coûts d'opération afin de créer de nouveaux revenus. Ce plan a aussi pris en compte le secteur des ressources humaines qui devrait connaitre une nouvelle politique de fonctionnement.

Des cours particuliers à General Electric

Toujours sur le site de l'Express de Maurice, Kishore Beegoo a indiqué que la réalisation de ce plan "permettrait de changer Air Mauritius à 100% et de donner un 'New Air Mauritius Business Model'". Ce n'est pas peu dire pour l'homme qui s'est déjà rendu aux Etats Unis dans les locaux de General Electric pour y apprendre la stratégie de Jack Welch qui avait transformé à 100% l'entreprise américaine. Kishore Beegoo pourra-t-il en faire de même pour sa compagnie nationale? Seuls les prochains mois permettront d'apporter une réponse à cette question...

Toujours est-il qu'en début d'année, la compagnie nationale avait signé un contrat de hedging (lorsqu'un investisseur souhaite couvrir son portefeuille contre un risque éventuel : taux, indices, devises) pour l'achat de 80% de ses besoins en kérosène jusqu'en 2010, à des prix nettement supérieurs à ceux pratiqués actuellement, ce qui avait asphyxié les finances de la compagnie nationale...




1.Posté par fonker le 24/03/2009 17:53

Alerte rouge chez Air Mauritius : VOIR LA VIDEO

2.Posté par roche le 01/04/2009 20:53

le rachat de l'avion de ranavolamana par air mauritius a l'il eu lieu réllement ?

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