Le personnel de l'aéroport de Pierrefonds demande à être reçu en urgence par la direction d'Air Austral
Annulation de 35 vols d’Air Austral en pleine période de vacances scolaires, retrait du projet d'une compagnie low-cost Newco, sans compter la baisse du nombre de passagers... les 67 salariés de l’aéroport de Pierrefonds sont inquiets pour l’avenir de la plateforme aérienne sudiste.
"La situation est urgente il n’y a plus aucun projet à notre connaissance pour sauver l’aéroport de Pierrefonds", s’alarme Hugues Paulin le représentant du personnel.
Pour sortir Pierrefonds de l’eau, la seule solution à court terme est pour Jean-Pierre Lallemand du syndicat SAFPTR de se tourner vers la compagnie régionale. "Air Austral doit faire encore des efforts et venir en aide à l’aéroport". "La compagnie va acquérir deux avions 787 elle pourrait faire le choix de les faire partir d’ici et ainsi relancer l’activité " ajoute Hugues Paulin.
Le personnel en est persuadé, l’aéroport de Pierrefonds est un "bon outil" qui avec une réelle volonté politique pourrait enfin répondre aux objectifs fixés. "La clientèle sudiste représente 40 % des passagers de Roland Garros, 50 millions d’euros ont été investis pour la réalisation" , rappelle Jean-Pierre Lallemand qui s'interroge au final sur la cohérence des décisions politiques et économiques prises par les dirigeants.
Jusqu' à présent peu de réponses à leurs questions, les salariés prévoient de faire signer des pétitions dans chacune des mairies sudistes et devant le siège d’Air Austral. Dans les quinze jours qui suivent, d’autres actions seront menées pour la survie de l’aéroport.
"La situation est urgente il n’y a plus aucun projet à notre connaissance pour sauver l’aéroport de Pierrefonds", s’alarme Hugues Paulin le représentant du personnel.
Pour sortir Pierrefonds de l’eau, la seule solution à court terme est pour Jean-Pierre Lallemand du syndicat SAFPTR de se tourner vers la compagnie régionale. "Air Austral doit faire encore des efforts et venir en aide à l’aéroport". "La compagnie va acquérir deux avions 787 elle pourrait faire le choix de les faire partir d’ici et ainsi relancer l’activité " ajoute Hugues Paulin.
Le personnel en est persuadé, l’aéroport de Pierrefonds est un "bon outil" qui avec une réelle volonté politique pourrait enfin répondre aux objectifs fixés. "La clientèle sudiste représente 40 % des passagers de Roland Garros, 50 millions d’euros ont été investis pour la réalisation" , rappelle Jean-Pierre Lallemand qui s'interroge au final sur la cohérence des décisions politiques et économiques prises par les dirigeants.
Jusqu' à présent peu de réponses à leurs questions, les salariés prévoient de faire signer des pétitions dans chacune des mairies sudistes et devant le siège d’Air Austral. Dans les quinze jours qui suivent, d’autres actions seront menées pour la survie de l’aéroport.
(depuis mobile)
