Kevin Escoffier a chaviré au large du Cap de Bonne espérance le 30 novembre dernier. Après plusieurs heures dans un radeau de survie en plein coeur des quarantièmes rugissants, le navigateur a été secouru par Jean Le Cam, son concurrent et ami.
Pour que Jean Le Cam puisse poursuivre son cinquième Vendée Globe, le naufragé devait être évacué du voilier de Jean Le Cam. C'est chose faite, par la frégate Nivôse, basée au Port, qui avait été déroutée sur place alors qu'elle mouillait aux îles Kerguelen. Le skipper malheureux devrait ainsi arriver à La Réunion en fin de semaine.
"Je suis très heureux du dénouement de cette opération. Son succès n'était absolument pas garanti dans l'environnement capricieux des 40èmes rugissants. C'est avant tout la réussite collective d'un équipage qui a su se mobiliser: affronter pendant trois jours des conditions de navigation très rugueuses, réparer le système de stabilisation du bâtiment en pleine tempête hier, et enfin réussir une manoeuvre nautique audacieuse ce matin. La confiance, la fluidité des rapports entre les acteurs (direction de la course, états-majors, MRCC, préfecture de La Réunion, ont grandement facilité l'action de l'équipage du Nivôse", dit le capitaine de vaisseau Frédéric Barbe, commandant de la FS Nivôse.
Pour que Jean Le Cam puisse poursuivre son cinquième Vendée Globe, le naufragé devait être évacué du voilier de Jean Le Cam. C'est chose faite, par la frégate Nivôse, basée au Port, qui avait été déroutée sur place alors qu'elle mouillait aux îles Kerguelen. Le skipper malheureux devrait ainsi arriver à La Réunion en fin de semaine.
"Je suis très heureux du dénouement de cette opération. Son succès n'était absolument pas garanti dans l'environnement capricieux des 40èmes rugissants. C'est avant tout la réussite collective d'un équipage qui a su se mobiliser: affronter pendant trois jours des conditions de navigation très rugueuses, réparer le système de stabilisation du bâtiment en pleine tempête hier, et enfin réussir une manoeuvre nautique audacieuse ce matin. La confiance, la fluidité des rapports entre les acteurs (direction de la course, états-majors, MRCC, préfecture de La Réunion, ont grandement facilité l'action de l'équipage du Nivôse", dit le capitaine de vaisseau Frédéric Barbe, commandant de la FS Nivôse.
