Le président de l’Autorité de la concurrence, Bruno Lasserre, a suivi un emploi du temps plutôt chargé. En 48 heures, ce début de semaine, il n’a pas vu grand chose de l’île mais en a serré des poignées de main. Les télécoms, le prix des pièces détachées ou la grande distribution ont fait partie des dossiers, parfois sensibles, évoqués lors de sa visite.
Un autre a attiré son attention, celui des hydrocarbures. Clairement, le monopole entre les mains de la SRPP (Société Réunionnaise des Produits Pétroliers) ne plait pas beaucoup à l’Autorité de la concurrence… S’il félicite le nouveau système de barème des prix mis en place depuis un an, il émet un bémol à l’obscurité qui entoure la question du prix réel à l’achat. La question sous-jacente posée : « Combien la SRPP achète-t-elle le carburant? ». Interrogation que les transporteurs et terrassiers ont toujours posé et qu’ils espèrent bien dans les mois à venir clarifier.
Le « carburant libre » est en cours d’arrivage à la Réunion
Quant à l’initiative de la CCIRPP (Chambre des carburants d’intérêt régional et des produits pétroliers) de faire venir du « carburant libre », Bruno Lasserre, se réjouit de voir des initiatives privées se concrétiser.
L’occasion pour les membres de la coopérative de confirmer qu’un arrivage « test » est en cours. « Le carburant est effectivement en partance pour la Réunion, c’est une phase expérimentale d’environ 10.000 litres », atteste le terrassier et co-fondateur de la CCIRPP, Michel Allamèle. Une fois cette phase passée, c’est environ 500.000 litres qui devraient, chaque mois, parvenir à la Réunion à un prix défiant celui du marché actuel.
En attendant, Michel Allamèle a l’intention de prendre contact avec Bruno Lasserre pour échanger sur cette lourde thématique qu’est le prix des hydrocarbures à la Réunion, car tous deux semblent d’accord sur un point : il est grand temps de casser le monopole de la SRPP et d’apporter plus de transparence, la raison d’être de l’Autorité de la concurrence…