La décision du préfet de La Réunion, Pierre-Henry Maccioni de reporter une éventuelle baisse ou hausse du carburant et du gaz, est liée à ce qui se passe en Guyane depuis six jours. D’une part, il a bien fait. D’autre part, il s’est peut-être compliqué la tâche. Explications.
Samedi, un communiqué de la préfecture de Guyane a confirmé la baisse de 30 cts par litre de carburant à la pompe. Cet effort viendrait des pétroliers. Yves Jégo, secrétaire d’Etat chargé de l’Outre-mer, souhaiterait que les collectivités locales de Guyane, en prennent 10 cts à leur charge.
Il faut savoir que la TSCC (Taxe spéciale sur le consommation du carburant) est de 70 cts par litre de carburant en Guyane, c’est la plus élevée des DOM. Cela explique aussi pourquoi le sans-plomb est à 1,77 € et le gazole à 1,55 €.
Yves Jégo, secrétaire d’Etat, a demandé aux collectivités locales d’accepter une baisse de 10 cts sur la TSCC, au moins pendant trois mois.
L’Etat compenserait le manque à gagner par une subvention de 5 millions d'euros. Le Conseil régional et le Conseil général estiment eux, que cette baisse de 10 cts pendant trois mois, va leur coûter 9 millions d’euros.
De leur côté, les manifestants ont décidé de poursuivre le mouvement pour obtenir les 50 cts de baisse… “Les pétroliers ne sont pas prêts à accepter une telle demande”, a dit Yves Jégo. “Ils pourraient partir de la Guyane”.
C’est dans ce contexte que Pierre-Henry Maccioni, prendra demain la décision de baisser ou non le prix du carburant et du gaz à La Réunion. Les pétroliers ont déjà dit qu’ils n’iront pas au delà des 10 cts “imposés par le préfet”. Le représentant a-t-il encore de marge de manoeuvre ?
La Région Réunion et les autres collectivités locales, elles, ont accordé 2,5 millions d’euros, de ce qui pourrait être le surplus de l’octroi de mer.
Alors la question - sans doute trop – facile, que le Conseil régional et les Réunionnais aimeront sans doute poser à Yves Jégo : pourquoi avoir proposé 5 millions d’euros aux seules collectivités locales de La Guyane, pour baisser de 10 cts leur TSCC, et par ricochet le prix du carburant ?
Et La Réunion alors…
Samedi, un communiqué de la préfecture de Guyane a confirmé la baisse de 30 cts par litre de carburant à la pompe. Cet effort viendrait des pétroliers. Yves Jégo, secrétaire d’Etat chargé de l’Outre-mer, souhaiterait que les collectivités locales de Guyane, en prennent 10 cts à leur charge.
Il faut savoir que la TSCC (Taxe spéciale sur le consommation du carburant) est de 70 cts par litre de carburant en Guyane, c’est la plus élevée des DOM. Cela explique aussi pourquoi le sans-plomb est à 1,77 € et le gazole à 1,55 €.
Yves Jégo, secrétaire d’Etat, a demandé aux collectivités locales d’accepter une baisse de 10 cts sur la TSCC, au moins pendant trois mois.
L’Etat compenserait le manque à gagner par une subvention de 5 millions d'euros. Le Conseil régional et le Conseil général estiment eux, que cette baisse de 10 cts pendant trois mois, va leur coûter 9 millions d’euros.
De leur côté, les manifestants ont décidé de poursuivre le mouvement pour obtenir les 50 cts de baisse… “Les pétroliers ne sont pas prêts à accepter une telle demande”, a dit Yves Jégo. “Ils pourraient partir de la Guyane”.
C’est dans ce contexte que Pierre-Henry Maccioni, prendra demain la décision de baisser ou non le prix du carburant et du gaz à La Réunion. Les pétroliers ont déjà dit qu’ils n’iront pas au delà des 10 cts “imposés par le préfet”. Le représentant a-t-il encore de marge de manoeuvre ?
La Région Réunion et les autres collectivités locales, elles, ont accordé 2,5 millions d’euros, de ce qui pourrait être le surplus de l’octroi de mer.
Alors la question - sans doute trop – facile, que le Conseil régional et les Réunionnais aimeront sans doute poser à Yves Jégo : pourquoi avoir proposé 5 millions d’euros aux seules collectivités locales de La Guyane, pour baisser de 10 cts leur TSCC, et par ricochet le prix du carburant ?
Et La Réunion alors…
