Pour les importateurs qui subissent ces perturbations de plein fouet, les répercussions économiques, financières et logistiques sont considérables. « Les importateurs sont contraints d’anticiper leurs besoins pour pallier à toute rupture de stock. Certains se trouvent dans l’obligation de ‘sur-stocker’ des produits, ce qui impacte fortement leur trésorerie mais aussi leur capacité à entreposer des marchandises supplémentaires. Ce sont autant de facteurs qui ont un effet indéniable sur le prix final de nombreux produits », développe Fabrice HANNI.
Cette situation a un effet direct sur les consommateurs réunionnais. Ces problèmes d’approvisionnement pourraient à terme appauvrir l’offre des produits. « Les importateurs, soucieux du pouvoir d’achat des réunionnais, font ainsi un travail considérable, au vu du contexte difficile, pour garantir la sécurité, la régularité et l’accessibilité des approvisionnements sur l’île. Il est à rappeler qu’en tant que syndicat d’importateurs, le SICR est engagé depuis plusieurs années dans la lutte contre la vie chère en participant notamment à la réussite du Bouclier Qualité/Prix (BQP) », souligne le président du syndicat.
Lors de cette conférence de presse, le SICR a réaffirmé l’importance d’avoir un port performant et fiable à La Réunion. Il s’agit, en effet, d’actionner tous les leviers pour éviter les saturations régulières et optimiser la capacité opérationnelle du Grand Port Maritime de La Réunion (GPMR). C’est la raison pour laquelle le syndicat travaille notamment à l’élaboration d’un baromètre avec la participation de ses adhérents. Il souhaite également être force de proposition au sein des instances du GPMR, et c’est pour cela qu’il soutient notamment l’intégration de l’Union Maritime Interprofessionnelle port de la Réunion (UMIR) au sein de son conseil de surveillance.