Patrimoine

Le 28 février 1962, cyclone Jenny

Samedi 27 Février 2010 - 08:00

L’île de la Réunion s’est trouvée à plusieurs reprises sous l’effet de cyclones de grande force. Au XXe siècle, les "gramounes" se souviennent de ceux de 1932 et 1948. Le 28 février 1962, un nouveau cyclone frappe l’île. Le cyclone Jenny se déplace à une vitesse de 35 km/h avec des vents dépassant 250 km/h et rafales de 280 km/h. En deux heures, il dévaste entièrement l’île.


Vestiges de l’église Saint-Nicolas de Champ-Borne
Vestiges de l’église Saint-Nicolas de Champ-Borne
L’église paroissiale Saint-Nicolas de Champ Borne, située en bord de mer, est créée le 11 janvier 1835, par Mgr Desprez, évêque de Saint-Denis. Elle est indépendante de la paroisse de St André même si elle est située dans la même commune.. L’église de Champ Borne, les paillottes et les petites cases voisines, sont balayées par le raz-de-marée survenu lors du cyclone Jenny en 1962.
L’endroit, rongé par les vagues, ne présente plus que les murs d’enceinte et le chœur de l’église en ruine, et un cimetière diminué de plus de la moitié de sa surface initiale. Malgré les efforts de remblais, l’église a été abandonnée depuis cette date. Le petit village et une nouvelle église ont été reconstruits en « dur », à peine plus haut, de l’autre coté de l’ancienne route royale datant de 1755 qui serpente le long du littoral de Champ Borne. L’architecture des nouvelles habitations se veut moderne et variée, entourée d’une végétation luxuriante tout en gardant des petites touches locales.

Vestiges de l’église de Champ-Borne
Vestiges de l’église de Champ-Borne
Cyclone Jenny, le phénomène 
Lorsque le cyclone « Jenny », se forme vers Diego Garcia le 25 février 1962, personne ne peut s’imaginer que trois jours plus tard, il s’abattrait sur La Réunion. Dans l’océan Indien, les rares postes d’observation ne relèvent pas encore la position et l’importance des cyclones. Le 27, la dépression Jenny, devenue cyclone intense de faible diamètre, frôle Rodrigues mais descends droit sur Maurice et La Réunion. Le cyclone se déplace à 35 km/h, ce qui est une vitesse exceptionnelle. Quand l’île Maurice est placée en alerte à 4 heures du matin, à la Réunion rien n’est encore signalé.
Lorsque le 28 février 1962 à 7h30, la RTF diffuse le bulletin  météo, il est déjà trop tard. Les Réunionnais sont partis au travail. Les pêcheurs sont en mer. Une chance que les écoles soient encore fermées, la rentrée est fixée au 1er mars.

Vestiges de l’église de Champ-Borne
Vestiges de l’église de Champ-Borne
Dans les cas de tempête, le "vieux Créole" a l’habitude de regarder le ciel ou la mer, mais là, aucun des signes habituels n’a  été aperçu. Dans la mer, pas de rouleau qui  frappe la côte violemment, pas de vent chaud  irrégulier ; pas de halo autour de la lune ou du soleil pendant ces derniers jours ; pas de ciel flamboyant non plus au lever et au coucher du soleil. Personne n'a remarqué si la veille les animaux se terraient et restaient silencieux ou si l'air était chaud et lourd. Le calme avant la tempête n'a pas eu lieu dans le cas du Cyclone Jenny.
A 10 heures, le ciel est bleu et la mer calme, Jenny est pourtant à une centaine kilomètres. A 10h30, un nouveau bulletin de la RTF annonce le passage du cyclone sur La Réunion en milieu d’après-midi. Au troisième bulletin d’alerte météo de 11h20, le vent souffle en rafales sur l'île. Ce bulletin annonce le passage de Jenny en début d’après-midi. A cette époque, seule la radio peut donner des informations rapides à la population. 

Cascade Niagara après le mauvais temps
Cascade Niagara après le mauvais temps
Entre 12h30 et 12h50, le cyclone s’abat véritablement sur l’île. Jenny  qui se compose de plus de vents que de pluie, emporte tout sur son passage. Alertée trop tardivement, la population n’a pas eu le temps de se protéger. Elle se trouve prise au dépourvu dans la tempête.
Soudain, le vent se renforce brusquement. Les rafales montent jusqu’à 280 km/h. Rapidement le centre météorologique et les instruments de mesure sont détruits. Cependant, le minimum de pression atmosphérique relevé à Gillot est de neuf cent cinquante quatre millibars. Lorsqu’à 13h30, le temps se calme  ce n’est que le passage de l’œil du cyclone. Un instant plus tard, les vents contraires soufflent de nouveau. Le météore traverse l’île en moins de 2 heures  s’éloignant aussi vite qu’il est venu.

photo prise sur la route de la Montagne, 28 février 1962 - le mémorial de la Réunion.
photo prise sur la route de la Montagne, 28 février 1962 - le mémorial de la Réunion.
Bilan est très lourd. La région Est, est particulièrement dévastée, surtout le long de la côte où une énorme vague de fond a tout balayé  sur son passage. On relève 37 morts et 150 blessés, disparus en mer, retrouvés sous les décombres de leurs maisons ou emportés par le raz-de-marée. L’énorme vague a emporté le toit de l’église de Champ Borne et englouti le village des « Galets » situé entre Sainte-Anne et St-Benoit. Dans l'île, plus de 4000 maisons qui en 1962 étaient vétustes et modestes sont détruites. Ainsi, 13000 personnes se retrouvent sans abri. Même si les pluies n’ont pas été très fortes, les radiers sont submergés et de nombreux ponts en bois sont emportés. Le vent, pour sa part, a fait de terribles ravages, surtout de Saint-Benoît à Saint-Paul. Contrairement au réseau routier sur lequel des véhicules ont été renversés, le réseau ferroviaire a souffert. Les locomotives et des wagons ont été renversés. ..

Cyclone à Saint-Paul - Lithographie de Roussin
Cyclone à Saint-Paul - Lithographie de Roussin
Le pylône métallique du Barachois, antenne de la radio s’est effondré, plus aucune émission radio n’est possible. Lorsqu’ils ne sont pas déracinés, les arbres sont brisés et effeuillés. Dans l’intérieur des terres, les plantations ont été gravement touchées. Même la canne, supposée résistante est dévastée.  L'ensemble des cultures vivrières, maraîchères et fruitières, est perdu.
Jenny vient à peine de passer que les polémiques enflent entre le préfet Perreau-Pradier et le chef du service météorologique mais aussi, la presse d’opposition, cherchant un responsable, va accuser les pouvoirs publics d'avoir tarder à déclencher l'alerte.    

Sources:
Mémorial de La Réunion – Henri Maurin – Jacques Lentge- TOME VI- P. 480-488-
Dictionnaire illustré de la Réunion  
              
Sabine Thirel
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1.Posté par Choupette le 27/02/2010 13:42

Merci pour ces témoignages.

Auriez-vous dans votre photothèque quelques lithos ou photos de Saint-Paul ?

2.Posté par citoyen le 27/02/2010 15:23

Voilà un phéonomène météorologique étonnant: pas de signes annonciateurs, une vitesse de 35 km/h et un passage sur l'île en 2 heures avec une vague déferlante....

La vitesse de 35 km/h en particulier est étonnante, la plupart des cyclones s'affaiblissant et ralentissant à l'approche des terres...

On peut se demander, compte tenu des moyens météo de l'époque s'il n'y a eu pas une part d'approximation et d'exagération, sans nier la violence du phénomène....

Car en 1962, les satellites sont au tout début, la radio peu développée, la TV également à ses débuts, etc etc Bien sûr, il y a moins de matériel et stations météos que maintenant. Et pas les moyens informatiques ni les radars millimétriques....

ll y a aussi le fait que les constructions sont peu solides pour la plupart, et les règles de construction embryonnaires. On construit probablement n'importe où, encore plus que maintenant, où les constructions sauvages restent nombreuses. Pour rappel, on est à peine au tout début des premiers logements collectifs sociaux.... en 1962...

Tout un cocktails de conditions amenant à certainement relativiser ce qui est dit à propos de ce cyclone....

3.Posté par TRESOR HEIL le 06/03/2010 21:00

Je viens seulement de prendre connaissance des explications poussées de Sabine sur Jenny. très impressionné par une "visite" de Champ Borne lors de notre passage sur l'Ile en mai 2009, je peux dire que je ne vois pas d'éxagération dans ce que j'ai lu. Même si les conditions de vie étaient loin d'être ce qu'elles sont aujourd'hui, ce cyclone a bien marqué les mémoires et la rareté de la violence du phénomène conjuguée à l'abscence des signes avant-courreurs en expliquent bien les conséquences dramatiques. Alors relativisons la destruction d'une église contruite en dur et la disparition de la moitié du cimetière dans les flots !!! ( n'est-ce pas mr Citoyen !)

4.Posté par Mirefe le 04/12/2016 14:02 (depuis mobile)

Sur le site aviateurs.e-monsite.com ou (histoires d aviateurs)
il y à le témoignage d''un pilote de ligne présent avec son avion ce jour là
Le titre "Cyclone à la Réunion"

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