Communiqué

LaRéunionEcolo: "L'urgence de la Nouvelle Route du Littoral"

Mercredi 6 Février 2019 - 10:05

Communiqué de LaRéunionEcolo suite à l'éboulis survenu hier sur la Route du Littoral :


Suite à l'éboulis qui a impacté la route du littoral heureusement sans faire de dégât ni de victime, LaRéunionEcolo tient à rappeler l'urgence de la mise en service de la Nouvelle Route du Littoral. Rajoutons que non seulement l'actuelle route a un coût financier non seulement important mais aussi que les filets de protection de la falaise ne sont nullement écologiques (atteinte de l'avifaune - paillle-en-queue – et de la végétation endémique).

N'oublions pas que la Nouvelle Route du Littoral prévoit une prise en compte exceptionnelle de l'impact environnemental. En effet, sur ce chantier de grande envergure,les actions en faveur de la faune et de la flore se sont élevés à hauteur de 80 millions d'euros d'investissements et 150 mesures bleues et vertes (par exemples réhabilitation de la végétation pour des sites de pontes de tortues marines sur les plages de l'ouest, chemin des baleines, protection des pétrels) ont été prises pour compenser l'impact environnemental du chantier.Cette démarche est unique à La Réunion en terme de concertation avec tous les acteurs de la biodiversité réunionnaise. LaRéunionEcolo demande aux Réunionnais d'ouvrir les yeux sur la politisation de ce chantier. 

Certains groupes politiques (LPA, PLR et EELV) tentent de freiner l'avancée du chantier de sécurisation. Il faut arrêter d'utiliser ce chantier à des fins de propagande électorale pour ces opposants car au final ce sont le Réunionnais qui trinquent en risque leur vie tous les jours en passant sur cette route dangereuse

 

Pour LaRéunionEcolo
La secrétaire, Marie-Annick Fougeroux

 
N.P
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1.Posté par GIRONDIN le 06/02/2019 11:27

...... Il faut arrêter d'utiliser ce chantier à des fins de propagande électorale..
Montrez l'exemple !!!!!!

La carrière de bois blanc est plus écologique que les filets ?


Elisabeth Borne, ministre des Transports : "la mise en oeuvre d'une expertise est recommandée par le conseil national de la protection de la nature et j'ai demandé à mes services d'expertiser cette proposition."

NRL Nou Riron Lontan © ® merci pour participation active

2.Posté par JORI le 06/02/2019 20:09

"ce sont le Réunionnais qui trinquent en risque leur vie tous les jours en passant sur cette route dangereuse", bien d'autres routes sont dangereuses sur notre île, que fait on pour elles?. Le nombre de morts pouvant en attester.
"de 80 millions d'euros d'investissements et 150 mesures bleues et vertes (par exemples réhabilitation de la végétation pour des sites de pontes de tortues marines sur les plages de l'ouest, chemin des baleines, protection des pétrels)", est ce à dire que des panneaux indicateurs ont été installés sur le chemin des baleines?. Que des agriculteurs de la mer réhabilitent la végétation marine?. En quoi les pétrels profitent elles de ces sommes ou mesures?.

3.Posté par Tom le 07/02/2019 06:35

Ah pour une fois que les écolos sont favorables à quelque chose

4.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 16:34 (depuis mobile)

@1.GIRONDIN
On ne peut pas mentionner l’avis du cnpn et s’interroger sur l’impact écologique des filets

5.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 16:41 (depuis mobile)

@2.JORI
C’est méconnaître le dossier que de prétendre que les pétrels ne bénéficient pas des mesures. Renseignez vous avant d’avancer des inepties

6.Posté par GIRONDIN le 07/02/2019 17:39 (depuis mobile)

ZZ974

Mais si, je peux

Et l'un n'empêche pas l'autre

7.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 18:27 (depuis mobile)

GIRONDIN
Le débat serait intéressant si vos commentaires étaient objectifs et étayés par des faits ou études

8.Posté par GIRONDIN le 07/02/2019 18:52

7.Posté par ZZ974
Lequel débat ? Pour qui ? Avec qui ? Payé par qui ? Étayé par quel étude ?

En quoi mon commentaire ne serait pas objectif ? Qui en décide ? Sur quel critère ?

En quoi mon commentaire devrait être étayé ? Sur quel critère ?

Je n'ai rien à vendre, moi.


Je pense que JORI pourrait vous poser les même questions !

9.Posté par JORI le 07/02/2019 21:37

5.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 16:41 (depuis mobile)
Puisque vous semblez en connaître un rayon sur le dossier pétrels, pourriez vous éclairer ma lanterne?.

10.Posté par JORI le 07/02/2019 21:39

5.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 16:41 (depuis mobile)
Mais peut être que les voitures rouleront tous feux éteints sur cette nrl pour ne pas effrayer nos amis les pétrels!!. pourriez vous me confirmer la chose??.

11.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 22:18 (depuis mobile)

@8. GIRONDIN
Désolé je pensais qu’il était possible d’avoir un échange avec vous sur des sujets concrets et de manière objective. Malheureusement seule la critique facile et gratuite semble vous convenir.

12.Posté par ZZ974 le 07/02/2019 22:33 (depuis mobile)

@9.JORI
Il suffit de consulter les documents existants pour savoir ce qui se fait. Il est malheureusement plus facile de critiquer sans fondement.
@10. JORI
Je ne vois pas l’interêt de ce commentaire

13.Posté par GIRONDIN le 08/02/2019 05:29

11. ZZ974

Je vais vous rappeler ce que vous appeler '' '' '' qu’il était possible d’avoir un échange avec vous sur des sujets concrets et de manière objective''' ':

' '' '' '' '' On ne peut pas mentionner l’avis du cnpn et s’interroger sur l’impact écologique des filets..... Le débat serait intéressant si vos commentaires étaient objectifs et étayés par des faits ou études.......


i fait comme ?

14.Posté par ZZ974 le 08/02/2019 11:02 (depuis mobile)

13. GIRONDIN
Désolé mais même avec toute la bonne volonté du monde je ne comprends pas votre commentaire. Pourriez-vous faire des phrases SVP ?

15.Posté par GIRONDIN le 08/02/2019 11:29 (depuis mobile)

14. ZZ974
C'est bien de reconnaître ces limites mais Je ne fais pas dans le social.
Vous avez comme lieu de socialisation les cases à lire.

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