Economie

La série noire continue pour Air Austral

Samedi 2 Mars 2019 - 08:09

Le Boeing 737 qui a ramené à Mayotte, en fin de matinée jeudi, une partie des naufragés d’Air Austral, arrivés par le vol affrété auprès d’XL Airways depuis Paris, a embarqué ses passagers pour La Réunion.

Mais au moment de la mise en route des moteurs,  l’avion a été victime d’une panne hydraulique.

Il se retrouve bloqué à Dzaoudzi avec 162 passagers à bord qui ne pourront regagner la Réunion le soir-même.

La situation commence a être problématique pour Air Austral, d’autant que les deux B 787 Dreamliner sont à Paris.
N.P
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1.Posté par Damienh le 02/03/2019 08:34 (depuis mobile)

Faut F-OLRC est à la Réunion donc un seul seul dream à Paris

2.Posté par OKLM le 02/03/2019 08:40

Je vous salut marie avec un salaire de ouf, quel looser celui la sans compter DIDIX le flabeur incompétent. Quelle brochette de glandu. Gaspille l'argent continuité territorial sens metropole - reunion pour do moun i paye pas z'impot ici et fé baisse le pallier pou creol i paye z'impot ici qui gagne zot i gagne fé bande z'oiseux. Pou nourrir Air Austral et gaspille l'argent creole zot i gagne fé. Band l'avion la achetés aux US même ethiopia airline la refuse acheté. Bande de confs. Mette un mot la dessi...

3.Posté par Jeannick PAYET le 02/03/2019 10:02

bientôt Air Austral sera sur une black liste et fera la paire avec Air Mad qui doit plus de 100 millions€ a Air France pour l'entretient d'un de ses avions compagnies recapitaliser avec l'argent du peuple comme tout les réunionnais moin na un part dans air austral mais mi préfer éviter de rentrer dedans

4.Posté par Ras ti lang le 02/03/2019 11:11 (depuis mobile)

La company na ka baisse ses prix pour alle sur des bonne base, tro cher

5.Posté par Ti Tangue Zilé zone le 02/03/2019 11:26

Achète AIRBUS .....

6.Posté par Dubois le 02/03/2019 11:28

Virez moi tout cette clique qui joue avec l'argent des contribuables et faites enter la concurrence avec de vraies compagnies.
En plus d'être en dessous de tout, cette compagnie joue à fond le lobbing pour empêcher ou faire échouer toute tentative de briser son monopole.

7.Posté par Le Jacobin le 02/03/2019 11:33

Il fallait acheter français du genre A330 !

8.Posté par jyves le 02/03/2019 11:51

le cas air austral devient de plus en plus critique , mais bon , ils vont s'en sortir

9.Posté par max cilaosa le 02/03/2019 12:18

c'est le risque quand on met les œufs dans un seul panier.
boeing boeing
et air bus?

10.Posté par Thierry le 02/03/2019 12:21

Pourquoi Air austral ne diminue pas son personnel. Il a trop embauché

11.Posté par titi974 le 02/03/2019 12:47

Je dois dire que ces pannes à répétition sont inquiétantes il y aurait il un mauvais suivi de la maintenance des ces appareils heureusement c’est à chaque fois sous contrôle des pilotes les 787 sont neufs et la fiabilité pas terrible , le 737 est assez ancien et n’ a jamais été un avion qui inspire une grande confiance il va falloir rassurer la clientèle car sans confiance elle se dirigera vers d’ autres compagnies.

12.Posté par La gitane le 02/03/2019 13:04 (depuis mobile)

Bien fait !


13.Posté par pacha le 02/03/2019 14:03

poste 7 Le Jacobin : Airbus est européen pas QUE Français

14.Posté par Pamphletaire le 02/03/2019 14:27

Cette compagnie n'a pas perdu deux aéronefs en quatre mois et neuf jours comme Malaysia Airlines en 2014...Que doit-on dire de Malaysia Airlines alors?
Arrêtez de se lamenter sur cette compagnie régionale, il y a toujours plus médiocre...

Et elle se lamenta sur ce que tout le monde avait son malheur. Ainsi, elle et son homme, en enduraient-ils des misères, depuis qu'ils avaient eu le bon cœur de se dépouiller pour leurs enfants ! Dès lors, elle ne s'arrêta plus. C'était son éternel sujet de plaintes. Zola, la Terre, III, II.

15.Posté par Didier le 02/03/2019 15:45

Avant (années 1990 et 2000) Air Austral était une "micro compagnie aérienne" dynamique avec des prestations correctes et jamais en retard. Depuis le changement de direction il y a 5 ou 6 ans on mange toujours la même crêpe sur les vols pour Mada, j'ai eu 2 retards pas indemnisés et j'ai raté la location de ma voiture à 23 h !!!
Bref c'est une compagnie "politique" gérée par le conseil Régional de la Réunion qui finance une partie de son remplissage par la continuité territoriale au lieu de faire venir des touristes à la Réunion (avec cet argent qui dépenserons le leur à la Réunion) et d'ouvrir le ciel à d'autres compagnies !
Bref toujours la vision dom-tomienne de l'assistanat et de la fonctionnarisation...

16.Posté par Didier le 02/03/2019 15:46

En plus ils se sont associé avec "Air Peut Etre" (Air Mad !!!) Le gag !
Ils n'avaient peut être pas assez de dettes ???? Ah mais c'est qui au final qui paye ? Le contribuable Réunionnais ...

17.Posté par chavez le 02/03/2019 16:41

14.Posté par Pamphletaire proportionnellement au nombre d avions que possede cette pseudo compagnie aérienne de l océan indien et malaysia il ne suffit d attendre quelques mois afin qu elle les perde tous !!!!!! surtout ne pas prendre de billets a l avance certains auront des surprises !!!! quand a toutes ces cies qui relient l ile et la metropole et autres destinations il ne faut pas longtemps afin de se rendre compte qu il y en a UNE SEULE fiable et qui offre les services payés le reste comme il a été dit il y a quelques jours on peut appeler cela la "vérole "

18.Posté par GIRONDIN le 02/03/2019 17:29

Recoudre des œufs c'est un métier !

19.Posté par Mon Dieu ! le 02/03/2019 17:42

Tout cet argent englouti dans air austral, dans l'aéroport de pierrefonds ... Les fiascos du concorde et de l'A380 n'ont donc servi à rien. La région semble ne pas vouloir le développement de la Réunion . On dirait qu'elle veut maintenir les réunionnais au rang d'assistés (par la région) dans une folie de tout pour moi rien pour la concurrence . On voit le résultat à gillot : pas d'avions étrangers (sauf les copains ?) pas de touristes du monde entier , pas de création de dizaines de milliers d'emplois à gillot, tourisme etc... Les médias locaux et aussi les gilets jaunes sont complice de ce silence. Qui aura le courage de dénoncer cette forfaiture ?

20.Posté par miro le 02/03/2019 17:49

AIR BUS , compagnie française vend des avions fabriqués en France. Pourquoi acheter en Amérique ce que l'on peut avoir en France ? ne dit-on pas "acheter bon marché, coûte cher" ?

21.Posté par pacha le 02/03/2019 18:44

poste 14 Pamphletaire : tu peux me rappeler comment ont disparus les 2 avions de Malaysia stp rien a voir avec la compagnie ou les appareils , 1 a pris un missile en pleine gueule et l'autre personne ne sais !! donc

22.Posté par Ma sonnerie le 02/03/2019 19:07 (depuis mobile)

Si alex voulait bien nous mettre à dispo le film sur l'aller retour Reunion seattle à laquelle president de Region et sa cour ont participé..

23.Posté par Déboute tanby le 02/03/2019 20:42 (depuis mobile)

Je dois faire bientôt réunion mada. Mais je transit par morice. Plus long plus cher. Mais le personnel n'est pas arrogants. Air os tral est en train de couler a coz de son personnel surpayer et feignasse. Hotain. Du temps granmoune Etheve t sé

24.Posté par Gramoune le 02/03/2019 20:53

Contrairement à beaucoup de Créoles, je ne prends plus Air Austral depuis 7/8 ans. Trop de retards sur la
métropole, trop d'annulations sur la Région Océan Indien, et L'Afrique du Sud.. Alors, tant qu'à partir en
France, autant prendre un vol Air France (au même prix) mais surtout avec une continuité vers d'autres
villes de métropole... Et tant qu'à prendre un "vol régional" il vaut mieux prendre un vol Air Mauritius, bien
que Air Mauritius soit aussi "pourri" qu'Air Austral, et souvent plus cher, mais au moins, Air Mauritius est à
l'heure...

25.Posté par 777-300ER le 02/03/2019 22:18 (depuis mobile)

Vive le 777 qui se révèle être une excellente machine, le tueur de l''A340 et de l''A380...

26.Posté par pacha le 02/03/2019 22:48

poste 20 miro : commencez déja par apprendre ce qu'est vraiment Airbus , après vous pourrez ramenez votre science .

27.Posté par PEC-PEC le 02/03/2019 23:54 (depuis mobile)

On peut en lire des conneries sur AA. Que de spécialistes dans l''aérien sur ce sujet, et moins je m''y connais et plus j''en raconte. Les pannes n''ayant rien à voir avec les dirigeants et actionnaires... Que d''âneries !!

28.Posté par CONTRIBUABLE le 03/03/2019 00:58

TOUT LAISSEZ PRÉSAGER UNE TEL DÉSASTRE A LA COMPAGNIE RÉGIONALE OU SE SONT INCRUSTES NOS PLUS MAUVAIS GESTIONNAIRE DE LA RÉGION QUI POUR EN TIRER PROFITS SE SONT ALLÉS EN FORTE DÉLÉGATION A SEATTLE POUR ACQUÉRIR DES AVIONS VOUES A LA CASSE PAR LES AMÉRICAINS QUAND LES POLITIQUES S EN MÊLENT C EST SUR QUE CA NE MARCHE JAMAIS D AILLEURS POURQUOI FONT ILS DE LA POLITIQUE PARCE QUE SE SONT DES INCAPABLES DONT LA JUSTICE NE SANCTIONNE JAMAIS .

29.Posté par monopol le 03/03/2019 07:40

a post 27
il ne suffit pas d'etre un expert pour constater comment AIR AUSTRAL a éliminé son concurrent CORSAIR de mayotte Madagascar et Maurice
au moins cela nous aurait fait une alternative et une concurrence saine sur les prix
je pourrai en rajouter.......... mais je le laisse aux experts

30.Posté par PATRICK CEVENNES le 03/03/2019 15:45

fukcd473
11.Posté par titi974 le 02/03/2019 12:47
Vous avez lu les carnets d'entretien des machines pour affirmer qu'il y a des pannes à répétition sur les machines d'UU ?

14.Posté par Pamphletaire le 02/03/2019 14:27
Quel rapport entre le MH370 qui a disparu en mer et le MH17 abattu comme tout le monde le sait au-dessus de l'Ukraine. La faute du Président de la compagnie ?

20.Posté par miro le 02/03/2019 17:49
Vous aussi vous êtes de ceux qui confondez culture et confiture ! Moins vous en avez et plus vous l'étalez !
Pour vous cultiver un peu, un clic ici, Mdr !

31.Posté par Reese le 03/03/2019 17:15 (depuis mobile)

Cassons le monopole d’Air Austral sur l’océan indien ! Basons 1 ou 2 A320 d’AF a Gillot et comme ça en plus UU pourra jamais les éliminer !

32.Posté par Cocoloco le 03/03/2019 18:26 (depuis mobile)

20 millions d'' aides avec la sematra, surtaxe des billets de l adom, mépris des passagers et qui plus est de son personnel,cadre payer gracieusement avec nos impôts, entreprise sous perfusion de la region, la c de l''acharnement thérapeutique !!!!

33.Posté par tite retraitée le 04/03/2019 08:46

A @ 15.Posté par Didier le 02/03/2019 15:45

Voilà comment on peut être amené à comprendre l'émergence du mouvement des gilets jaunes scandalisés par les comportements indécents de nos fiers élus péï mégalomanes.

Devant ces petits roitelets qui règnent en despotes en dilapidant l'argent public, persuadés que La Réunion est un paradis nombril du monde et que tout leur est permis, alors que les inégalités ne font qu'y croître.

Pour le bien de tous, ces prétentieux incultes à la vue basse, seraient bien inspirés de se souvenir de cette fable de Monsieur Jean de La Fontaine :

" La grenouille qui se veut faire plus grosse que le boeuf !! "

34.Posté par Réveillez vous le 04/03/2019 09:32

Pour ma part , Un vol prévu samedi 15H

- Reporter 4 FOIS via sms ...le même samedi...bon aller ca va pas de drame
- Arriver sur place...vol annulé au micro...(pas de sms) ( certain attende déjà depuis 24h leur vol)
- UNE SEUL personne a l'accueil alors qu en face plus de 100 Passagers aimerait juste savoir QUOI FAIRE ...(Prochain vol ? horaire ? hôtel pris en charge ? disponibilité hôtel au alentour ?)
- AUCUN responsable présent
- Les pauvres hôtesses n'ont AUCUNE INFO de leur direction....
- A l'accueil oralement on annonce "aucun avion le samedi soir" , " NI dimanche ..."

- LES GENS REPARTENT VERS GRAND TERRE....
- 30 Minutes après....Nouvelle annonce...un avion pour dimanche matin à 3H ! ( suympa pour ceux qui ont repris le bateau et taxi...)

...arrivé 5h a la réunion mais aucune prise en charge par air austral pour un taxi...puisque "vous êtes arrivé a destination"... tsss
- 2 personnes à l'agence + 1 qui cours partout avec des tickets déjeuner...pour gérer toute les réclamations de tous les vols...(je rappel que plusieurs appareil on été bloqué, décalé soit plus de centaine de personne a s'occupé...sans oublié les correspondance loupé, les nouveau passager de réunion vers Maurice...)


Conclusion:
Plusieurs panne peuvent arrivé, c est pas le soucis...mais un minimum d'information FIABLE pour que les personnes puissent prendre leur disposition ...et surtout quand la personne arrive la nuit, avoir une prise en charge taxi c'est un minimum...

bien sur si il y a avais de la concurrence comme xl ou corsaire sur Mayotte..cela aurait permis d'affréter un avion concurrent plus rapidement...mais comme on décapite la concurrence...

Vive le flux tendu et les assurances...

35.Posté par Jeff82 le 04/03/2019 13:02

Pour ceux qui ne suivent pas les actualités financières, Airbus est une société de droit HOLLANDAIS car les impôts pour les entreprises y sont moins élevés........

36.Posté par sagas le 08/03/2019 01:17

alors moi je vais vous apprendre un truc bande de rigolos de l'aérien pistoné et sur payé pour étre des putaclic, QUAND UN AVION EST EN PANNE TECHNIQUE TOUT EST PRIS EN CHARGE PAR LA COMPAGNIE AERIENNE,REPAS, HOTEL, TRANSPORT ALLEZ RETOUR, SAUF A LA REUNION, UU NE RESPECTENT RIEN C JUSTE LA REGION QUI INJECTENT ET LES REUNIONNAIS DISENT RIEN, JUSQU'ICI TOUT VA BIEN POUR UU

37.Posté par steevelfmv le 11/03/2019 14:51 (depuis mobile)

Pourquoi ? Pourquoi vous vous donnez tant de mal à lancer le débat sur UU. ,cela fait des années et des années que je ne voyage plus par cette compagnie.Avec l''arrivée de XL. Airways et le tout dernier. French Bee il n''y a plus trop ce monopole

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