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Economie

La livraison partielle de la NRL devient une option sérieuse


L’option d’une NRL livrée partiellement prend de l’épaisseur. Sa livraison permettrait d'utiliser la partie viaduc au moins pendant deux ans en attendant la livraison de la partie digue qui a pris du retard.

Par Nicolas Payet - Publié le Mercredi 10 Juin 2020 à 14:04 | Lu 4300 fois

(Photo d'archives : © Pierre Marchal - Anakaopress)
(Photo d'archives : © Pierre Marchal - Anakaopress)
La livraison partielle de la Nouvelle route du littoral pourrait finalement être envisagée. Selon Dominique Fournel, vice-président en charge des grands chantiers, la livraison de la portion viaduc pourrait avoir lieu en fin d'année 2021. 

Devant les nombreux obstacles en fourniture de matériaux rencontrés sur la réalisation de la portion en digue, cette piste avait été évoquée à maintes reprises ces dernières années. Un raccordement du viaduc à l’échangeur de la Grande Chaloupe pourrait faire gagner au moins deux ans d'un axe sécurisé des chutes de pierres aux milliers d'automobilistes empruntant la route actuelle. S'il est donc livré en 2021, le viaduc offrira 5,4 kilomètres de route éloignée de la falaise. 

Rappelons que la partie gros oeuvre du viaduc est terminée depuis fin 2019 et les travaux de finalisation s’achèveront courant 2021. Rien ne s’opposerait donc à la livraison du tronçon Saint-Denis - Grande Chaloupe en attendant la poursuite du chantier entre La Possession et la Grande Chaloupe.




1.Posté par GIRONDIN le 10/06/2020 14:12

Hihihihi

Vivement 2025 pour une hypothétique fin de chantier sans roche de Didier Robert

NRL Nou Riron Lontan ©®

2.Posté par L'expérimentation le 10/06/2020 14:15

Bravo les gars !!!!?

2 gouttes d'eau basculement et route coupée en 2 dans le sens de la largeur.
2 000 000 000 plus tard route coupée en 2 dans le sens de la longueur.
Eureusement qu'elle est terminée à 80%

3.Posté par Minable le 10/06/2020 14:31

Didier Robert avait juré jamais au grand jamais d ouverture partielle
Oui c est vrai j oubliais c est un politique donc synonyme de menteur professionnel....
La preuve que si on avait fait tout viaduc le problème serait réglé et la route terminée....

4.Posté par 80% le 10/06/2020 14:44

Société
NRL: Le chantier sur un "rythme accéléré" et pas de "demi-route" en 2021 assure Didier Robert

Par Samuel Irlepenne - Publié le Vendredi 8 Juin 2018 à 17:42 | Lu 6759 fois

😁

5.Posté par 80% de 0 le 10/06/2020 14:45

Cinq ans après le lancement des travaux, la date d’ouverture totale de la NRL n’est toujours pas connue. Elle était prévue d’abord en 2018, puis en 2020. Désormais, la route de 12 kilomètres, reliant Saint-Denis à La Possession, sur une partie en viaduc, à plus de 20 mètres au-dessus de la mer, n’entrera pas en service avant 2023, au plus tôt, voire 2025.

Des travaux ajournés faute de matériaux

6.Posté par Huris le 10/06/2020 15:13

Avec les dizaines de recours, de blocages de l'opposition et des associations pseudo ecolo sous la coupe des Bello Thierry Robert et Annette, normal que le chantier prenne du retard ! continuez donc à vous opposer au développement de La Réunion

7.Posté par riverstar974 le 10/06/2020 15:56

Bravo au post 6 par Huris. Ces gens freinent des 4 fers par opposition systématique à tout ce qui ne vient pas d'eux...Quand au pseudo écolos, sans doute des gens qui ne bossent pas et n'ont pas à emprunter cette route tous les jours. Dans les autres pays cette route aurait été terminée en 2 ans. Mais c'est vrai qu'ici on travaille juste aux heures de bureau et pas la nuit et pas le week-end ce qui n'arrange rien

8.Posté par La fondation le 10/06/2020 16:02

Dans une situation normale, dans un pays responsable, toutes les garanties auraient été prises avant le début de chantier.
Commencer un chantier à des fins electorales, l'ouvrir à moitié encore à des fins électorales, n'honore pas ses promoteurs.

9.Posté par Promesse de Robert Didier : Route ouverte début 2020 le 10/06/2020 16:04

Promesse de Robert Didier :
Route ouverte début 2020

Réalité : un morceau de route fin 2021 soit 2 ans de retard UNIQUEMENT pour un morceau de route.

10.Posté par Habitant le 10/06/2020 16:18

Vous savez qu'on est la risée du pays avec ce chantier?
Entre l’incompréhension du pourquoi avoir fait une route en 2 parties différentes?
Pourquoi ça a commencé il y a 5 ans et que ce ne soit pas encore terminé?

Certaines personnes pourront toujours défendre ce projet, mais on ne peut pas enlever le fait que c'est un projet mal ficelé dès le début, qui aurait pu coûter beaucoup moins, et mettre tout ce qui ne va pas sur ce que certains ici appellent les "pseudo-écolos", c'est un peu facile alors que les problèmes relèvent plus de l'incompétence de ceux qui ont engagé le chantier.

Mais c'est plus facile d'accuser les autres, si ça soulage votre conscience, tant mieux pour vous.

Un usager quotidien de la route du littoral!

11.Posté par rijo-ne le 10/06/2020 16:30

Allons-y pour une ouvraison partielle.

Ce sera déjà ça de gagner en terme de sécurité.

Après si ça pouvait faire avancer le reste du chantier, et ce malgré ceux qui freinent le développement de La Réunion sous prétexte que cette NRL ne relève pas de leur initiative.

Bref, cela les agace d'admettre que Didier ROBERT est celui qui a été à la base de cette route sécurisée sur laquelle ils rouleront chaque jour ou presque.

12.Posté par affichage, communication le 10/06/2020 16:33

il veut faire bonne figure avant les elections municipales ou il va prendre une raclée, ensuite il prepare deja les regionales en disant deja les comptes ne seront pas bon a cause du covid .. il informe l'ouverture partielle de le nrl . c'est toujours bon pour l'opinion des reunionnais .. il dira que la faute est aux ecolos, a l'etat (refus de carriere), .... ce n'est pas moi mais lui ...

13.Posté par Marc le 10/06/2020 16:38

1°) ça fait combien d'années que c'est réclamé, ça, encore?

2°) j'espère quand même qu'ils n'auront pas le culot d'essayer de faire peser les difficultés de cette route sur le covid: ça fait depuis le lancement du chantier qu'on sait qu'il y a eu un problème dans son élaboration.

14.Posté par Rougail saucisses sans saucisses... le 10/06/2020 16:56

Devant les nombreux obstacles en fourniture de matériaux rencontrés sur la réalisation de la portion en digue, cette piste avait été évoquée à maintes reprises ces dernières années. Un raccordement du viaduc à l’échangeur de la Grande Chaloupe pourrait faire gagner au moins deux ans d'un axe sécurisé des chutes de pierres aux milliers d'automobilistes empruntant la route actuelle. S'il est donc livré en 2021, le viaduc offrira 5,4 kilomètres de route éloignée de la falaise.

" Qui a dit que : quand ou fait rougail saucisses, au préalable ou vérifie si on n'a saucisses..."

15.Posté par CITOYEN le 10/06/2020 17:02

IL NE VEUT PAS AVOUER QU IL A ÉCHOUÉ DANS SA TENTATIVE D UNE ROUTE SURDIMENSIONNE POUR LA RÉUNION QUI SERAS UN GOUFFRE FINANCIER UN PRÉSIDENT DE LA DÉMESURE ET PHARAONIQUE .

16.Posté par zoro97417 le 10/06/2020 17:04

Et pour les municipales de St Denis, quel est projet foireux envisagé en cas de réussite ???? Démarrer la construction d'une route sans savoir si on aura les matériaux nécessaires, c'était déjà fort !!!!

17.Posté par Habitant le 10/06/2020 17:06

Je trouve ça nul les gens qui se font passer pour des victimes alors qu’ils sont surtout incompétents.

Après s’il y a des gens assez crédules pour y croire et qui du coup pense que ce chantier est le meilleur chantier que la France n’ait jamais connu, que voulez vous que je vous dise?

18.Posté par klod le 10/06/2020 17:18

affligeant : je radote mais si NRL viaduc complet , ce serait déjà fini : de l'art de complaire aux lobbies des "transporteurs" au détriment de l'INTERET GENERAL par le staff de "l'inversé ".........….

affligeant !

19.Posté par Sangololo le 10/06/2020 17:58

Donc aujourd'hui certains accusent d'autres qu'ils traitent de "pseudo-ecolo" de bloquer le développement de la Réunion mais non sans oublier que D. ROBERT lui même a bloqué le projet de tram-train pour lesquels des études avaient déjà été faites pour imposer son propre projet. Soyons un peu sérieux s'il vous plait. Soyez dignes dans vos propos

20.Posté par klod le 10/06/2020 18:37

post 10 a tout dit , de la déconfiture du staff "robert , la NRL m'a tuE" …………

21.Posté par klod le 10/06/2020 18:46

bon ben , il reste plus au robert dit didier à serrer dans ses bras les caroupaille et autres mongin qui ont fait pression , à l'encontre de l'intéret général, pour qu'il n'y ait pas une NRL tout viaduc ………………..


marrant , si le robert avait fait une NRL tout viaduc , il aurait eu un avenir politique …………. ou pas ;

"caroupaille et mongin m' "a tuer " ………… et oui , au singulier et avec "la concordance des temps" , sacré Omar Raddad !

affligeant , cette histoire de NRL qui n'en finit plus alors que le tout viaduc……….. , beaucoup en rigole et l'histoire de la RUN de cette période fera rire leur futur lecteur , pov stafff de la NRL inversée !…………… une honte pour la RUN .

22.Posté par JORI le 10/06/2020 20:54

Le covid a fait disparaître les roches nécessaires à la fin de la nrl ! 😂 😂

23.Posté par au secours le 10/06/2020 19:04

Ote Didier quand ou dit que finalement c'est la faute a ces pieds nikeles de mongin et caroupaye pou faire plaisir a zit et cok a nou ou la decide daire une digue pour engraissé ces profiteurs... entretemps nous le endettés pas zot. . 😪😪😪

24.Posté par emmanuel Vial dit Wope zangoun le 11/06/2020 02:38

la route du littoral + le massacre des requins, la reunion, est la risee du monde ...
on detruit le littoral, on massacre la biodiversite pour rien

25.Posté par CONTRIBUABLE le 11/06/2020 02:42

LES MEDIAS NATIONAUX DEVRAIENT S INTÉRESSER D UN PEU PLUS PRES SUR CE GÂCHIS QU EST LE PHARAONIQUE CHANTIER INTERMINABLE DE LA NRL UNE ENQUÊTE APPROFONDIE AFIN DE DETERMINER LES RESPONSABLES ET LES FAIRE CONDAMNER PAR LA JUSTICE .

26.Posté par Rue la gare le 11/06/2020 06:07

Si tous ses incompétents n avait pas mis leur nez avec
Touche pas mes roches carrières et autres voilà le résultat et ils sont les premiers à le lever la main pour vanter leur pouvoir pour notre développement comme celui de st Denis qui n a cesser d annuler projets pour l entrée de la ville

27.Posté par Magnifique bilan le 11/06/2020 06:29

En 10 ans, messieur :
1 morceau de lycée
1 morceau de déviation de St Joseph
Une route à + 2 000 000 000 qui tombe dans l'eau
700 bus au lieu de 2000
400 000 touristes au lieu de 600 000 dont une partie payée grâce aux impôts
Pas de quai de déchargement à St André
Pas de quai de déchargement à St Louis
Chantier conservatoire de St Pierre à l'arrêt
Cimendef en jachère
Pas de déviation de St Pierre
Pas de déviation de St Benoît
Pas de déviation du tampon
Pas de rail
Pas de route sécurisé de cilaos
Pas de nouvelle liaison st Benoît st Pierre
Filière Canada, une catastrophe de plus

28.Posté par MT CRISTO le 11/06/2020 09:18

Quelle honte ! Une route qui s'éternise à être livrée. Plus cela dure plus elle coûte cher ; il faut bien distribuer le pactole aux transporteurs et autres fournisseurs. En chine cette route aurait été faite en 6 mois.

29.Posté par ZembroKaf le 11/06/2020 09:26

@16 "zoro97417"
J'ai un copain qui milite "à fond la caisse" pour DiDix2020...je lui pose la question sur le devenir de "l'Ex Pôle/Espace Océan"...qui n'est qu'un terrain vague en face de sa permanence ???
- Réponse :...on va "sonder" les dionysiens....😂😂😂
la "NRL"...à 2/3 pour 2021😮😮😮...le dernier "tiers"..."le chèque est retourné"...."sans provision"...😱😂

30.Posté par CADET ROUSSEL NANA TROIS MAISONS le 11/06/2020 09:26

Quel incompétent, on n'a jamais dans l'histoire un tel gachis, il suffit d'aller dans science et vie et de regarder cette émission consacrée à cette pseudo route intitulée "Viaduc de la réunion, quelle casse tête". Elle nous apprend que la parie viaduc a été réalisée sur des pilleurs sans fondation sauf pour le premier et le dernier, les autres piliers sont seulement posés...elle met l'accent sut le coût exorbitant et l’imprévoyance de la Région. Il faut prier Saint Christophe pour que cette route ne s’effondre pas un jour sous les effets de la houle et du cyclone.
http://zinfos

31.Posté par Ouais... le 11/06/2020 10:02

Toute façon on avait pas besoin de la route entière non ?...

32.Posté par Jack depuis smartphone le 11/06/2020 11:24

Verges doit retouner dans sa tombe le pauvre : Et les travaux du tèlèphèrique c'est pour quand??? 😁

33.Posté par Sacré pierrot le 11/06/2020 12:44

Ha mon bon pierrot pas facile à écrire cet article sur la NRL, du bout des lèvres, sans vexer le petit pharaon de la pyramide inversée, car zinfo974 attend les subventions prochaines du petit patron !

34.Posté par vince le 11/06/2020 12:45

rode pou kouer li veut la mairie st denis!!!!! li veu chier ek sa par la grande porte

35.Posté par Une demie NRL et pas de NEO le 11/06/2020 12:54

Donc début 2022 si je lis bien, Didier le petit pharaon livre une demie NRL .
Très bien mais là où le problème se corse c’est l’arrivée sur St Denis, en effet la nouvelle entrée ouest ne sera pas encore construite !
conclusion : C’est un fiasco
Je vois bien les automobilistes coincés sur les 7kms de viaduc dans ll’embouteillage sortir leur cannes à pêche pour rode un ti carri !

36.Posté par Alain Calédonie le 11/06/2020 19:41

Quelle blague... Un fiasco

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