
Photo : Luc Ollivier
A peine les notifications de marchés faites auprès des sociétés retenues pour la construction de la nouvelle route du littoral, le président de Région, Didier Robert, a évoqué le dernier tronçon manquant pour faire de la Réunion un réseau "moderne et sécurisé" en terme d'infrastructures routières, la liaison rapide entre Saint-Benoît et le Tampon.
"Une fois le chantier de la nouvelle route du littoral livré, nous aurons réussi pour la Réunion à parfaire une fois encore un grand réseau de qualité sur l'ensemble de l'île (…). Il restera encore un point noir. Il s'agit de la liaison rapide entre Saint-Benoît et le Tampon", explique Didier Robert.
"C'est là encore un projet d'envergure", rappelle-t-il. Et la Région Réunion, après la route du Tamarins, le pont de la Rivière Saint-Etienne, la suppression des radiers ou encore la modernisation de la route de Cilaos, entend s'attaquer à cette liaison.
"Nous avons lancé les études dès septembre 2010. A l'occasion d'une de nos prochaines commissions permanentes, nous allons engager la phase d'enquête publique sur le dernier tronçon Saint-Benoît/Sainte-Pierre par le Tampon en voie rapide hors zone agglomérée", souligne Didier Robert.
Un projet d'infrastructures routières d'un montant total de 450 millions d'euros.
"Une fois le chantier de la nouvelle route du littoral livré, nous aurons réussi pour la Réunion à parfaire une fois encore un grand réseau de qualité sur l'ensemble de l'île (…). Il restera encore un point noir. Il s'agit de la liaison rapide entre Saint-Benoît et le Tampon", explique Didier Robert.
"C'est là encore un projet d'envergure", rappelle-t-il. Et la Région Réunion, après la route du Tamarins, le pont de la Rivière Saint-Etienne, la suppression des radiers ou encore la modernisation de la route de Cilaos, entend s'attaquer à cette liaison.
"Nous avons lancé les études dès septembre 2010. A l'occasion d'une de nos prochaines commissions permanentes, nous allons engager la phase d'enquête publique sur le dernier tronçon Saint-Benoît/Sainte-Pierre par le Tampon en voie rapide hors zone agglomérée", souligne Didier Robert.
Un projet d'infrastructures routières d'un montant total de 450 millions d'euros.