Une convention visant à renforcer leur partenariat a été signée ce jeudi entre l'Île de La Réunion Tourisme (IRT) et la Société aéroportuaire de La Réunion Roland-Garros.
Le but : mettre en oeuvre une stratégie de développement et de diversification aérienne de notre île, mais également de promotion de la destination Réunion.
Cette convention signée entre les deux structures prévoit un renforcement de l'accueil touristique et des services proposés par l'aéroport. Comme l'indique Jean-Paul Noël, président du directoire de la Société Aéroportuaire de La Réunion Roland-Garros, l'aérogare est le dernier point de contact des touristes qui terminent leur séjour dans notre île.
Il est rejoint dans son analyse par le président de l'Île de La Réunion Tourisme, Patrick Serveaux, qui rappelle que le tourisme reste la première activité économique de l'île à l'exportation, loin devant la canne à sucre. Le patron de l'IRT, qui souhaite "ouvrir La Réunion au monde", est conforté par les derniers chiffres du tourisme dans notre département, avec une progression des arrivées touristiques de 10% depuis le début de l'année, et ce malgré la crise requin.
"Le tourisme repart", se félicite Patrick Serveaux, qui ajoute que l'objectif de 600.000 touristes par an à La Réunion est "réalisable", à condition dit-il de "s'y préparer".
Et cette "préparation" a déjà commencé à en croire Patrick Serveaux et Jean-Paul Noël, puisqu'une rencontre est prévue dans une dizaine de jours avec une compagnie aérienne allemande pour étudier la possibilité de l'ouverture d'une ligne directe Réunion-Allemagne.
Le renforcement de ce partenariat prévoit également que les deux structures collaborent davantage lors des situations de crise impactant le secteur touristique ou le transport aérien. Ces dernières semaines, ce partenariat IRT/Roland Garros s'est déjà concrétisé avec l'installation de supports visuels de très grand format sur les circuits des passagers à leur arrivée et à leur départ.
Le but : mettre en oeuvre une stratégie de développement et de diversification aérienne de notre île, mais également de promotion de la destination Réunion.
Cette convention signée entre les deux structures prévoit un renforcement de l'accueil touristique et des services proposés par l'aéroport. Comme l'indique Jean-Paul Noël, président du directoire de la Société Aéroportuaire de La Réunion Roland-Garros, l'aérogare est le dernier point de contact des touristes qui terminent leur séjour dans notre île.
Il est rejoint dans son analyse par le président de l'Île de La Réunion Tourisme, Patrick Serveaux, qui rappelle que le tourisme reste la première activité économique de l'île à l'exportation, loin devant la canne à sucre. Le patron de l'IRT, qui souhaite "ouvrir La Réunion au monde", est conforté par les derniers chiffres du tourisme dans notre département, avec une progression des arrivées touristiques de 10% depuis le début de l'année, et ce malgré la crise requin.
"Le tourisme repart", se félicite Patrick Serveaux, qui ajoute que l'objectif de 600.000 touristes par an à La Réunion est "réalisable", à condition dit-il de "s'y préparer".
Et cette "préparation" a déjà commencé à en croire Patrick Serveaux et Jean-Paul Noël, puisqu'une rencontre est prévue dans une dizaine de jours avec une compagnie aérienne allemande pour étudier la possibilité de l'ouverture d'une ligne directe Réunion-Allemagne.
Le renforcement de ce partenariat prévoit également que les deux structures collaborent davantage lors des situations de crise impactant le secteur touristique ou le transport aérien. Ces dernières semaines, ce partenariat IRT/Roland Garros s'est déjà concrétisé avec l'installation de supports visuels de très grand format sur les circuits des passagers à leur arrivée et à leur départ.
(depuis mobile)
