Pourquoi ce préavis de grève arrive maintenant ?
Marie-Noëlle Wolff : "Nous avions déjà déposé un préavis de grève chez Air Austral en juin 2015. Cette grève n’a pas eu lieu à l’époque car nous pensions avoir trouvé un terrain d’entente. Il s’avère qu’un an et demi après, les promesses faites par notre direction ne sont toujours pas conclues ni abouties.
Le climat de confiance s’est envolé. Nous sommes entrés en négociation depuis le mois de juin 2016, avec l’exposition d’un protocole, de demandes. Les réunions se sont enchaînées pour essayer de faire bouger les choses en faveur des salariés de l’entreprise et jusqu’à aujourd’hui, nous estimons que rien n’avance. Les 18 points de revendications ne sont pour nous que des points de suture pour refermer une fracture sociale véritable au sein de l’entreprise.
Pour l’instant nous sommes toujours sous préavis, nous espérons avoir des discussions mais cela va être très difficile. En novembre, le protocole de grève a été amorcé. Nous avons laissé un peu de temps mais ils ont réduit le nombre de personnels sur un vol. Pour nous, ce n’est pas possible.
Allez-vous rencontrer la direction dans les heures qui viennent ?
Nous avons respecté la trêve des fêtes mais d’ici au 2 janvier, il peut encore se passer des choses. Nous aimerions trouver une solution rapidement, c’est aussi pour cela que nous posons un préavis. Je suis étonnée, il semblerait que la direction ait une réunion de négociations cet après-midi avec moi mais j’attend toujours l’invitation"
L’UNSA AERIEN SNMSAC est soutenu dans ce mouvement par la branche nationale de l’UNPNC-CFDT, qui a fait le déplacement depuis la métropole.
Pourquoi venir soutenir vos collègues de l'UNSA à La Réunion ?
Sébastien Miffre, représentant syndical UNPNC-CFDT : "Nous nous sommes déplacés car nous soutenons tous les employés d’Air Austral. Les conditions de travail au niveau européen de toutes les compagnies aériennes sont en train de se dégrader petit à petit.
Par exemple, chez British Airways près de 2.500 personnel navigant commerciaux (PNC) étaient prêts à déposer un préavis de grève au mois de décembre et chez Transavia en décembre également. Les pilotes de la Lufthansa étaient en grève en 2016, ou encore Air France. Je pourrais vous citer une vingtaine de compagnies.
Les députés européens hélas sont assis dans leurs bureaux et ne connaissent pas les métiers de l’aérien. Pourtant ce sont eux qui votent des lois au mépris du personnel mais aussi des conséquences de sécurité et de confort de nos passagers" .
LIRE AUSSI : Grève illimitée chez Air austral à partir du lundi 2 janvier
Marie-Noëlle Wolff : "Nous avions déjà déposé un préavis de grève chez Air Austral en juin 2015. Cette grève n’a pas eu lieu à l’époque car nous pensions avoir trouvé un terrain d’entente. Il s’avère qu’un an et demi après, les promesses faites par notre direction ne sont toujours pas conclues ni abouties.
Le climat de confiance s’est envolé. Nous sommes entrés en négociation depuis le mois de juin 2016, avec l’exposition d’un protocole, de demandes. Les réunions se sont enchaînées pour essayer de faire bouger les choses en faveur des salariés de l’entreprise et jusqu’à aujourd’hui, nous estimons que rien n’avance. Les 18 points de revendications ne sont pour nous que des points de suture pour refermer une fracture sociale véritable au sein de l’entreprise.
Pour l’instant nous sommes toujours sous préavis, nous espérons avoir des discussions mais cela va être très difficile. En novembre, le protocole de grève a été amorcé. Nous avons laissé un peu de temps mais ils ont réduit le nombre de personnels sur un vol. Pour nous, ce n’est pas possible.
Allez-vous rencontrer la direction dans les heures qui viennent ?
Nous avons respecté la trêve des fêtes mais d’ici au 2 janvier, il peut encore se passer des choses. Nous aimerions trouver une solution rapidement, c’est aussi pour cela que nous posons un préavis. Je suis étonnée, il semblerait que la direction ait une réunion de négociations cet après-midi avec moi mais j’attend toujours l’invitation"
L’UNSA AERIEN SNMSAC est soutenu dans ce mouvement par la branche nationale de l’UNPNC-CFDT, qui a fait le déplacement depuis la métropole.
Pourquoi venir soutenir vos collègues de l'UNSA à La Réunion ?
Sébastien Miffre, représentant syndical UNPNC-CFDT : "Nous nous sommes déplacés car nous soutenons tous les employés d’Air Austral. Les conditions de travail au niveau européen de toutes les compagnies aériennes sont en train de se dégrader petit à petit.
Par exemple, chez British Airways près de 2.500 personnel navigant commerciaux (PNC) étaient prêts à déposer un préavis de grève au mois de décembre et chez Transavia en décembre également. Les pilotes de la Lufthansa étaient en grève en 2016, ou encore Air France. Je pourrais vous citer une vingtaine de compagnies.
Les députés européens hélas sont assis dans leurs bureaux et ne connaissent pas les métiers de l’aérien. Pourtant ce sont eux qui votent des lois au mépris du personnel mais aussi des conséquences de sécurité et de confort de nos passagers" .
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