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Moto

Gilera GP 800


Le scooter supersonique
Si le scooter a été longtemps synonyme de Dolce Vita et de deux roues à l’italienne, nous restons là dans le transalpin mais dans une version beaucoup plus musclée que la Vespa de papa.

Par Axel Thiro - Publié le Jeudi 27 Novembre 2008 à 22:35

Gilera GP 800

Doté d’un bicylindre en V de 893 cm3, le Gilera GP 800 fait plutôt dans la force de frappe. Conçu avec un châssis de moto et une transmission par chaîne, le GP 800 revisite le concept de scooter sportif créé par Yamaha et son T-Max. 










Gilera GP 800
Si côté performance l’italien, fort de ses 75cv assure sur la route, la sécurité n’est pas en reste puisque Brembo veille au grain et fournit le freinage. Facile à manier et jouissant d’un esthétique particulier, le GP 800 devient véritablement l’arme fatale contre les embouteillages.











Gilera GP 800
La protection du pilote est bonne pour peu que ce dernier ne fasse pas plus de 1,90m.

 








Gilera GP 800
Côté tarification, c’est à 10 900 euros que se négociera le GP 800, le prix à payer pour régler tous vos problèmes de circulation.

Gilera GP 800




1.Posté par lauer le 09/02/2009 01:08

bonjour ,je viens de voir le gp800 et je le trouve vraiment super.mais j'ai une question ,fait il partis des scooter qu'on peu conduire avec le permi B.merci de me répondre.

2.Posté par DD le 21/03/2009 17:07

Ça m'étonnerait qu'on puisse le conduire avec le permis B, vu qu'il a un moteur de 893 cc et que c'est un deux-roues, pas un tricycle...

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