“Nous sommes à moitié satisfaits”, a déclaré Ary-Claude Caro, porte-parole de l’intersyndicale des transporteurs, “même si rien n’est gagné, mais au moins nous allons continuer à discuter”.
Vu le contexte, c’est vrai ce n’est pas si mal. Une fois encore la mobilisation des transporteurs a été faible. Les distributeurs sur lesquels comptaient les professionnels de la route sont restés sur leur position. Philippe Bodilis, son représentant, a vite quitté la table.
Le Conseil général n’était pas représenté, et le membre de l’Association des maires de La Réunion n’a pas souhaité parler pour ses collègues.
Finalement, l’ouverture est venue de la Région Réunion. Yvon Virapin, conseiller régional, et Houssen Amode, directeur général des services de la pyramide inversée, ont proposé une nouvelle réunion à l’intersyndicale.
Ce sera vendredi 31 octobre à 18 heures à la Région. “Nous allons examiner dans quelle proportion ces hausses de carburant ont généré une rentrée supplémentaire en matière d’octroi de mer”, a dit Houssen Amode, DGS à la Région Réunion.
Si “rentrée supplémentaire” il y a, elle sera sans doute redistribuée aux transporteurs. La réponse arrivera vendredi.
Pour l’heure, la menace de barrages filtrants est levée. “Mais si aucune solution n’est trouvée, nous poserons à nouveau la question du blocage de La Réunion”, a conclu Ary-Claude Caro, porte-parole de l’intersyndicale des transporteurs.
