Bientôt 1000 voitures de plus sur les quais du Port Est ! (photo d'archives)
La société Georges Michel reprend le travail après neuf jours de paralysie.
Les dockers doivent, dès cet après-midi, commencer à traiter le déchargement des navires en souffrance au large de La Réunion, avant ceux qui ont eu le temps d’être déroutés à Port-Louis.
Un porte-conteneurs doit être déchargé cet après midi. Deux autres porte-containers déroutés sur Maurice seront eux pris en charge en début de semaine prochaine.
Un autre navire porte-véhicules chargé de 1.000 voitures patiente encore au large de La Réunion. Le feu vert pour son déchargement devrait être donné cet après-midi. Le navire marchand rempli de voitures neuves attendait au large depuis jeudi dernier !
Un autre porte-véhicules qui contient quant à lui 22 bus est pour l’heure suspendu au traitement des premiers navires. Il sera débarqué par la suite.
Trois groupes internationaux ont subi les contrecoups de cette grève à Port Réunion. Parmi eux, la compagnie maritime Höegh Autoliners qui est le leader mondial de services de transport de véhicules par navire roulier ou encore le géant roulier Wallenius Wilhelmsen.
Une autre inquiétude guette le Port Est : que le conflit de la SGM ne donne des idées aux autres sociétés d'aconage dont les représentants syndicaux pourraient être en droit de réclamer eux-aussi une revalorisation salariale alignée sur les 1,5% obtenus par leurs confrères de SGM.
Les dockers doivent, dès cet après-midi, commencer à traiter le déchargement des navires en souffrance au large de La Réunion, avant ceux qui ont eu le temps d’être déroutés à Port-Louis.
Un porte-conteneurs doit être déchargé cet après midi. Deux autres porte-containers déroutés sur Maurice seront eux pris en charge en début de semaine prochaine.
Un autre navire porte-véhicules chargé de 1.000 voitures patiente encore au large de La Réunion. Le feu vert pour son déchargement devrait être donné cet après-midi. Le navire marchand rempli de voitures neuves attendait au large depuis jeudi dernier !
Un autre porte-véhicules qui contient quant à lui 22 bus est pour l’heure suspendu au traitement des premiers navires. Il sera débarqué par la suite.
Trois groupes internationaux ont subi les contrecoups de cette grève à Port Réunion. Parmi eux, la compagnie maritime Höegh Autoliners qui est le leader mondial de services de transport de véhicules par navire roulier ou encore le géant roulier Wallenius Wilhelmsen.
Une autre inquiétude guette le Port Est : que le conflit de la SGM ne donne des idées aux autres sociétés d'aconage dont les représentants syndicaux pourraient être en droit de réclamer eux-aussi une revalorisation salariale alignée sur les 1,5% obtenus par leurs confrères de SGM.
(depuis mobile)