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Et c’est parti !


Nous sommes sans doute les premiers à vous communiquer les clichés de ce deuxième Tour de l’Ile Historique organisé par le Créole Classic Car Club. Rassemblés dés ce matin sur le parking du Jardin d’Eden à Saint Gilles, les premiers véhicules prenaient le frais dés 10h.

Par Axel Thiro - Publié le Samedi 3 Avril 2010 à 14:08 | Lu 4216 fois

De gauche à droite: Olivier Cerveau, Jacques Cosserat et Alfred Oltra, chevilles ouvrières de cette journée.
De gauche à droite: Olivier Cerveau, Jacques Cosserat et Alfred Oltra, chevilles ouvrières de cette journée.

Puis le convoi se mettait en route pour rejoindre le Port Ouest où nombre d’autres véhicules venaient grossir la troupe. Pique nique au Colorado et suite des opérations comme décrite dans le road-book précédemment communiqué sur ce site.


Et c’est parti !

En dehors des véhicules (auto et motos) tous plus rutilants les uns que les autres, il convient de revenir un petit peu sur ce Créole Classic Car Club qui n’est ni une association, ni un groupe de pression ( !!!) mais plutôt un groupe de copains animés d’une même passion, à savoir celle des belles mécaniques.


Et c’est parti !

Pas d’assemblée générale à rallonge, juste le plaisir de se retrouver ensemble et il faut dire que l’ambiance doit quand même être sacrément bonne pour pouvoir rassembler plus d’une cinquantaine de véhicules de collection.


Et c’est parti !

On remarquera une AC Cobra, une Jaguar Type E (V12 !!!), une 201 de 1935 (la plus ancienne), une Fiat 500, deux Berlinette, une Scora à moteur Ferrari, une Mustang, une 404, 403… Trop long de toutes les citer, les photos à suivre permettront d’avoir un panel de ceux qui étaient présents.


Et c’est parti !

Le cortège devrait déambuler tout le week-end sur nos routes avec une nuit à Salazie et un retour dans le sud par les routes de l’Est dés demain. Dans un monde automobile parfois un peu obnubilé par la performance, la puissance et les courbes de vente, il est un peu rafraîchissant de rencontrer des passionnés qui perpétuent de belles mécaniques, certaines d’entre elles étant le reflet de progrès technologiques de leur époque.


Et c’est parti !

Bien joué le CCCC, en souhaitant que toutes et tous rentrent au bercail correctement dés demain et que les véhicules de dépannage ne soient aucunement sollicités par ces anciennes durant tout le week-end… Que les bielles s’articulent bien, que les pistons fassent correctement leur course, que les démarreurs… démarrent et que la fête soit belle !!!


Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !

Et c’est parti !




1.Posté par gueule d'amour le 03/04/2010 19:35

j'en vois deux d' ac cobra (répliques ??? la verte et une grise )...trop classe comme caisse, shelby est vraiment le meilleur...rien à voir avec les merdes italiennes sauce enzo !!!

A quand le GPL que les amateurs d'anciennes gloutonnes...type ricaines...puisse rouler sans se ruiner en carburant et sans polluer ???

2.Posté par BJ le 03/04/2010 20:43

Un bien beau BJ 42 rouge !

3.Posté par WASABI le 04/04/2010 09:06

Et la Jaguar Type E : sans doute l'une des plus belle voiture de tous les temps. Gode save the Queen.

4.Posté par Fabien le 09/04/2010 12:21

C'est God save the Queen, le gode c'est pour un autre usage.......!!!!!!!

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