A 39 ans, Erika est une femme têtue et déterminée qui n’a jamais baissé les bras tout au long de son parcours pour réaliser ses rêves de petite fille. La saint-pauloise, fan de mécanique comme son père, a d’abord étudié à l’Université des Sciences et Technologies de La Réunion jusqu’à sa majorité pour prendre son envol vers le continent avec le passeport mobilité. Puis, elle obtient une licence et une maîtrise en chimie à l’Université de Montpellier et un master en physique-chimie, spécialité Ingénierie biomoléculaire, ainsi qu’un master de sciences et techniques de la matière et de l’énergie à Toulouse.
Un parcours détonnant …
“Après de multiples formations, des petits boulots pour payer ma chambre d’étudiant, de nombreux stages, je décroche mon premier ‘vrai’ contrat de travail chez Hispano-Suiza, le groupe aéronautique Safran pour le développement et la certification de calculateurs, de régulateurs ou de turboréacteurs. Puis, j’enchaîne au CNES sur le programme de vol de la fusée Ariane 5 à Evry”.
Entretemps, Erika tombe amoureuse et fonde un foyer. Maman de deux beaux enfants, elle exercera le métier de professeur physique-chimie pour être au plus près d’eux pendant deux ans avant de rejoindre l’équipe d’Arianespace pour le suivi de production de morceaux de fusées en Europe jusqu’à l’intégration et l’assemblage en Guyane jusqu’au service de lancement de satellites.
“Après une expatriation en Guyane Française pour mes activités professionnelles, nous nous sommes installés, mes enfants et moi, aux Pays-Bas. Actuellement, je suis Manager Qualité et Cheffe d’équipe de support chez Airbus sur des programmes de panneaux solaires pour les satellites ou objets spatiaux comme le carrier module (boite de transport) du rover européen ExoMars et le module de service européen qui équipera la capsule américaine Orion pour le transport d’astronautes vers la Lune, dont la première femme qui y posera les pieds en 2024”.
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