Emirates va rajouter trois rotations par semaine vers Maurice

Jeudi 30 Août 2012 - 15:33

Emirates Airlines a annoncé avoir l'intention de rajouter trois vols hebdomadaires vers Maurice d'ici la fin de l'année, pour passer de 11 à 14 vols par semaine. Le premier vol supplémentaire devrait ouvrir vers la mi-octobre et les deux suivants ouvriront avant la fin de l'année.

La Mauritius Tourism Promotion Authority s'est félicitée de cette décision qui rentre dans le cadre de sa volonté de devenir un hub régional, en mettant en avant les 115 aéroports desservis par la compagnie.

Samuel Bertil

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1.Posté par ZembroKaf le 30/08/2012 15:46

Allé gout' ça....la CCIR, la Région...les mauriciens n'ont rien à foutre avec le concept "ile vanille" !!!

2.Posté par Maurice décolle le 30/08/2012 16:00

Et nous, à la Réunion, pendant ce temps, en nous arque-boutant sur nos monopoles d'un autre âge, on se tiers-mondise petit à petit !

Il faudra bien qu'un jour nos élus et nos dirigeants rendent des comptes sur cette politique suicidaire.

3.Posté par @2 le 30/08/2012 16:16

C'est sûr, Maurice, c'est le futur Singapour de l'Océan Indien. La Réunion aurait pu attraper le coche. Malheureusement, avec les incompétents et les voyous qui nous gouvernent...

4.Posté par WQS le 30/08/2012 20:47

la situation de maurice n'est pas si mirobolante.
l'élévation même modeste du niveau des salaires , les besoins de consommation qui augmentent, l'apparition d'une classe moyenne, font craindre des problèmes sociaux dans les années à venir.
l'économie mauricienne a longtemps vécu sur un mode colonial avec une main d'oeuvre bon marché.
l'équilibre de ce système pourrait être compromis dans les années à venir.

5.Posté par Franck éric le 30/08/2012 20:51

Pour ceux qui connaissent et fréquentent l'île Maurice depuis plus de trente ans, il n'est pas difficile de voir tous les changements et la métamorphose opérés par les Mauriciens. Rappelez-vous, ces pensions de famille qui vous hébergeaient à peu de frais, ces routes et ces véhicules incertains, les repas indigestes qui vous étaient servis....
Elle est bien loin cette époque et ne bénéficiant d'aucun traitement de faveur, c'est à la sueur de leurs fronts que ces hommes et ces femmes ont fait de l'île soeur ce qu'elle est aujourd'hui. Bien sûr, les mauvaises langues diront que ce développement s'est effectué au détriment de l'environnement (lagon dégradé et surexploité), que la misère y est toujours présente etc etc... Mais, pensez-vous que la Réunion a fait le même bond en bénéficiant des aides faramineuses de la France et de l'Europe? Le lagon réunionnais est-il en meilleur état que celui des Mauriciens? La pauvreté n'est-elle pas en augmentation chez nous?
Voyez donc : deux modèles, deux sociétés, deux destins, l'une se développe l'autre fait du surplace et pourtant on les appelle îles-soeurs! Vraiment, elles n'ont en commun que leur géographie.

6.Posté par Bof le 31/08/2012 09:14

Lu sur http://www.reunion.aeroport.fr : L’aéroport de La Réunion Roland Garros est la principale porte d’entrée de l’île de La Réunion. Département français au cœur de l’Océan Indien, La Réunion présente l’avantage d’offrir toute la modernité et la sécurité d’une région d’Europe dans un écrin de végétation tropicale luxuriante au relief si accidenté qu’on y trouve une diversité de paysages exceptionnelle ... et bla bla ...
Pendant ce temps les Mauriciens peuvent aller où ils veulent dans le monde entier grâce à Dubai ... et les réunionnais font pitié avec leur minable aéroport du tiers monde, avec des taxes exorbitantes ... tout ça pour protéger des monopoles ...

7.Posté par Pipelette le 01/09/2012 13:33

Entièrement d'accord avec post 5 et 6.
Pendant ce temps en plus, c'est la grande vie (dépenses de fonctionnement à l'IRT) ...

http://www.ipreunion.com/photo-du-jour/reportage/2012/08/30/tourisme-l-irt-depense-915-000-euros-de-loyer-par-an,16994.html

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