Société

Écologie : Le malus auto se durcit en 2020

Mardi 1 Octobre 2019 - 10:16

Dans le cadre du projet de loi de finances du gouvernement, la grille de malus automobile sera modifiée pour les véhicules les plus polluants. C’est ce qu’a annoncé récemment le ministre Bruno Lemaire. Cette modification prendra effet dès 2020.
 
Ce malus était jusqu’à présent déclenché à partir de 117g de CO2 émis par kilomètre. Mais l’année prochaine, cette taxe écologique sera appliquée à partir de 109g/km.
 
Le malus maximum, taxé à partir de 191g/km, le sera désormais dès 173g/km et s’élèvera à 12 500 euros au lieu de 10 500.
 
Le bonus à l’achat d’un véhicule 100% électrique est lui revalorisé, et passe à 50%.
 
Ces changements sont liés aux critères européens comme l’a indiqué le ministre. Reste à voir si le seuil du malus finira par descendre à 95 g/km, moyenne européenne imposée aux constructeurs automobiles dès 2021.
Charlotte Molina
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1.Posté par ti gousse le 01/10/2019 08:23

pourquoi il donne pas son famille un ZOÉ pour rouler et le sien

2.Posté par rekin le 01/10/2019 10:49

j'aimerai trop que les gens cessent d'acheter des sportives pour couper leur arrivée d'argent , on verra si ils maintiennent ces lois à 2 balles

3.Posté par Hugh le 01/10/2019 10:50

Attention ! Notre voiture brûle et nous, nous regardons ailleurs.

4.Posté par Zigzag le 01/10/2019 11:11 (depuis mobile)

Taxé lé loto akoz i pollue...l'usine i boucane la bas : n'ayez crainte aucune dangerosité

5.Posté par Taloche le 01/10/2019 11:21 (depuis mobile)

''Le bonus des voitures électriques passe à 50°/°. ''
50°/• de quoi ?. Du prix de vente ? Ou du bonus existant ?

6.Posté par Veridik le 01/10/2019 11:29 (depuis mobile)

Écologie loool à remplacer par "Racket"

7.Posté par GIRONDIN le 01/10/2019 11:42

..... Ces changements sont liés aux critères européens comme l’a indiqué le ministre.........

Rappelez nous les critères du malus écologiques en Allemagne ou en Belgique !!!!!????????

8.Posté par Blanco le 01/10/2019 10:10

Il faudrait que plus personne n'achète de voiture pendant quelques années pour que ça fasse chuter les prix et que les constructeurs n'ait plus le monopole des décisions des prix de vente et que ça soit le consommateur qui fixe les prix...

9.Posté par Joseph le 01/10/2019 12:49

Les gilets jaunes risquent d'en faire une jaunisse...

Plus sérieusement, l’électrique tel qu'elle est aujourd'hui, pollue beaucoup plus qu'une citadine essence, du moins sur tout son cycle de durée de vie.

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1137184/voiture-electrique-pollution-empreinte-environnement-batterie-production-fabrication

Et quand on aura exploité toutes les terres rares, on en sera rendus au même point.

10.Posté par TICOQ le 01/10/2019 13:06

SVP ARRÊTEZ LA DÉSINFORMATION !

En 2020 le bonus reste fixé à 6 000 €. Le gouvernement a cependant annoncé qu'il allait augmenter l'enveloppe dédiée au bonus écologique de 50% en 2020, ce qui représente une hausse de 131 millions d'euros par rapport au budget 2019.

11.Posté par GIRONDIN le 01/10/2019 14:20

Taloche

...... Le bonus à l’achat d’un véhicule 100% électrique est lui revalorisé, et passe à 50%.....

Non, avant c'était le véhicule 100% électrique maintenant c'est le véhicule 50% électrique. Les 50% restant tu pédales.....
Lol

12.Posté par TICOQ le 01/10/2019 14:36


13.Posté par polo974 le 01/10/2019 14:38

à la Réunion ,l'élec, c'est 50% charbon, bonjour le bilan co2...

14.Posté par TICOQ le 01/10/2019 14:41

8.Posté par Blanco le 01/10/2019 10:10

Ahhh...si seulement, malheureusement ce sont les constructeurs auto qui créent la demande, que dis-je, le besoin. Et le boulot est tellement bien fait que les moutons sont persuadés de cette nouvelle boulimie consumériste.

15.Posté par Veridik le 01/10/2019 15:06 (depuis mobile)

@9
Eh oui un reportage sur antenneTFM6 qui faisait l'éloge de l'électrique...

16.Posté par Veridik le 01/10/2019 17:04 (depuis mobile)

@13
Effectivement alors qu'on a tous les éléments pour être autonome sur l'énergie, soleil, vent, la mer, le volcan ...
Et on veut nous faire passer à la voiture électrique... foutaise

17.Posté par Joseph le 01/10/2019 17:18

Production énergie à Île de la Réunion (2017) :

38% Charbon
30% Fioul lourd/Gazole
14% Hydraulique
9% Bagasse
9% Photovoltaïque, Éoliennes, Biogaz.

Donc 77% d'émissions de CO2 pour recharger des autos électriques...

Ne sous prenez pas pour des débiles encore une fois avec vos mixeurs à roulettes, qui climatisées n'auront pas 100Km d'autonomie avec toutes nos cotes à grimper !

18.Posté par Pamphlétaire le 01/10/2019 17:22

On ne peut pas mettre une frontière à chaque pot d'échappement pour interdire l'émission des gaz toxiques comme en avril / mai 1986 concernant le nuage de Tchernobyl qui grâce à la frontière s'est arrêté...Au fait, qui était donc le chef du gouvernement de la France sous la VIIIe législature en 1986? Déjà à cette (belle?) époque, les menteries gouvernementales allaient bon train, n'est-ce-pas?

On dirait qu'il dit vrai, tant son effronterie
Avec naïveté pousse une menterie.

Corneille Pierre) 1606-1684, le Menteur, III, 5.

19.Posté par Boyosec le 01/10/2019 17:50 (depuis mobile)


20.Posté par Boyosec le 01/10/2019 17:50 (depuis mobile)

Bientôt notre caca sera aussi taxé, il l''''est déjà d''''ailleurs ! A trop vouloir aider tout le monde, entreprises, associations, syndicats, GJ, PMA, AME et j''''en passe, le pauvre quidam français n''''aura bientôt que la peau sur les os ! Au secours Greta..

21.Posté par Cheval... le 01/10/2019 18:25 (depuis mobile)

Moi je propose aux imbéciles écologistes de revenir au temps de la calèche et du cheval...
Et je suis sûr que même avec les chevaux... les écologistes nous diront que leur merde vont polluer...

22.Posté par JORI le 01/10/2019 19:24

20.Posté par Boyosec le 01/10/2019 17:50 (depuis mobile)
" Au secours Greta", en quoi greta serait une sauveuse après ce que vous énoncez???.

23.Posté par Thierrymassicot le 01/10/2019 20:24

21.Posté par Cheval... le 01/10/2019 18:25

Et donc bourrin, houpps, canasson....On fait quoi? On continue à balancer comme de rien les polluants, on peut aussi jeter les batteries dans les ravines et l'huile de vidange dans le caniveau...pitoyable de constater que de tels discours, certes rares, puissent encore exister...Incivisme, incivisme la morale des égoïstes...

24.Posté par Réveillez vous le 01/10/2019 22:18

@Joseph

mais arrête de dire n'importe quoi sur les voitures Electrique c'est fatiguant .....
déjà si vous trouver des terre rares dans une batterie lithium je vous donne des cerise....
Par contre dans votre pot catalyseur .........


et pour info sur la réunion on peux aussi mettre des panneaux solaires et roulez Electrique ....

de plus dire qu'une Electrique n'aurait pas plus de 100km d autonomie ?? non mais sérieux allez vous renseigner...avec ma petite batterie 28kw je fais RÉGULIÈREMENT plus 250km / charges ...

Pour comparer vous oubliez une chose sur les thermiques...un détails :

Si je ne fais pas d'erreur , le raffinage d'1 litre de carburant représente environ 2 kWh dont 1,5kWh électrique.

Pour raffiner les 13 litres nécessaires pour faire les 100 kms d’un VT (exemple), on aura donc consommé 13 x 1,5 = 19,5 kWh électrique.

Pour cette même consommation, le véhicule électrique aura déjà parcouru 81 kms (100 x 19,5 / 24,1) alors que tu n'auras même pas rempli le réservoir du véhicule thermique. Et encore Faites le calcul de l’économie ainsi engendrée global ......

Sans compter la technologie V2G qui arrive..et qui serait TRES bénéfique pour la réunion

25.Posté par dédé le 03/10/2019 08:59

Il faut 40 heures pour charger une Audi e-tron sur une prise domestique...

La perte de valeur d'une électrique est trop importante.

Un toit intégrant des cellules photovoltaïques aurait permis de constamment recharger les batteries à moindre coût.

J'ai voulu acquérir une électrique, mais je me suis ravisé.

26.Posté par Réveillez vous le 03/10/2019 18:25

@dédé


Alors vous ..vous avez la palme...désoler de vous le dire

déjà prendre une audi e-tron qui coute 70 000EURO ....lol...un gros SUV qui consomme du 25KWh . ...et vous branche sur une prise domestique..?? .ben oui ..et pourquoi pas en 8ampére hein ..quand on as les moyens de prendre ce type de voiture ...on 'as les moyens de mettre une borne rapide chez soi ...

Pour rappel pour recharger la voiture si batterie complètement VIDE:
si sur une prise classique 40H
Sur wallbox 7kw 14h
sur wallbox 22kw 4H

Donc 40H de charge sur une prise normal...uniquement quand la batterie est vide ...et que vous avez parcourus 411KM .....faut le faire a la réunion non ??
puisque la moyenne en Europe c est 35km/jours...


Ne prenez pas les voitures exemptions...SVP c est du même gabarit que Mercedes EQC et le prochain BMW IX3

Moi je parle de voiture que beaucoup peuvent acheté ayant acheté la mienne 22 500€ ( avec les deux primes) clef en main a la réunion. ( je rappel la valeur moyenne des véhicule acheté en france c est 26 500€) avec une autonomie de 250km ...et oui j ai une batterie que de 28kw mais une consommation de 10kwh(alors que j ai prix bien plus dans mon calcule..)

"La perte de valeur d'une électrique est trop importante."
déjà vous ne compter pas les économies réaliser sur 5ans ?


et la perte...curieux..car certain revende avec très peu de perte comparer a leur précédente thermique..


"Un toit intégrant des cellules photovoltaïques aurait permis de constamment recharger les batteries à moindre coût."
Vous êtes encore a coté de la plaque et n'avez aucune connaissance de puissance...juste de la critique..
Prenez par exemple le vw tiguan..;avec option toit solaire...un hybride..qui fait il me semble 30km en tout Electrique...et bien sur une année complète en plein soleil vous permet de faire....1 plein gratuit ... wahouuu...( et regarder le prix de cette option...chez vw plus de 4 000€ lors de ca sortie)

Bref pour une voiture Electrique par rapport a une thermique calculer votre COÛT DE POSSESSION SUR 5 ANS avec coût achat, énergie consommer,assurance, entretien ... suivant votre kilomètre parcourus

27.Posté par Thierrymassicot le 03/10/2019 19:59

@Réveillez vous

La voix de la raison....Mais tu sais la difficulté de faire entendre raison aux bornés (sans aucune considération électrique..) Comme dit l'adage, il n'y a pire aveugle que celui qui ne veut pas voir...

28.Posté par dédé le 03/10/2019 21:30

26.Posté par Réveillez vous

Ne soyez pas trop dur avec le novice que je suis dans ce domaine. Quand on a une famille et qu'on roule beaucoup, une zoé ne correspond pas aux besoins.

La tiguan permet effectivement de faire 1000km par an grace au solaire, ce qui est insuffisant.
J'ai lu que certains moteurs électriques peuvent durer 1 million de km: quelle est la durée moyenne de vie des batteries et combien coûtent-elles à remplacer ?

J'ai entendu à la télé que notre gouvernement comptait abandonner l'électrique pour miser sur autre chose, comme en Chine ou hydrogène est devenu la priorité.

Et même si les ventes en électrique devaient s'accoître, que ferait le gouvernement devant cette manne financière ?

Savez-vous pourquoi certains propriétaires de voitures électriques font une pause à l'ombre, à mi trajet ? Y a-t-il un lien avec la chauffe des batteries, comme sur le gsm qu'on utilise trop ?

29.Posté par Réveillez vous le 04/10/2019 08:43

@dédé


désoler si mes propos on été mal percu, mais je vois tellement de chose écrite pour dénigrer les voiture Electrique que parfois ca me défrise lol
souvent des personnes vraiment de mauvaise fois malheureusement ou répète des fake news a la pelle

Donc oui certain moteur ont été testé sur plus d un million de kilomètre. ce sont des moteurs résistants et connu depuis longtemps dans l industrie et avec une fabrication sans charbon ( souvent quand on achète un objet qui utilise l’électricité ce sont les charbon qui s use comme certaine perceuse)
Donc vraiment très rare d'avoir une défaillance sur ce point

Sur les batteries il sont prévu pour une conception de 20 ans (voir nissan qui en fait la pub également)
c'est pour cela que certain constructeur Vw, hyndai, kia garantisse la batterie 8ans...il ne prenne pas beaucoup de risque ...

Pour le coût de la batterie il y certain sur forum sur certain type de véhicule qui ont remplacer sur des véhicule très ancien (plus de 10/15ans) à l'époque on parler d'une batterie ou le coût été supérieur a 15 000€ (au moment de la sortie de la voiture) mais au remplacement le coût est descendu sous les 4000€.
Mais il faut savoir d'une part que les nouvelles batteries sont bien différente et composé de plusieurs cellule indépendante..donc si y a un soucis on remplace que la partie défectueuse et non toute la batterie.
Quel sera leur coût dans 10ans ? plus grand chose a mon avis surtout compte tenu de toute les économies réalisé sur la durée de vie de la voiture...
Certaine entreprise indépendante des réseaux on été créer dans ce sens.

NE pas oublier que la durée de vie en général d'une voiture en France c est 11an environ avant de partir a la casse.

"J'ai entendu à la télé que notre gouvernement comptait abandonner l'électrique pour miser sur autre chose, comme en Chine ou hydrogène est devenu la priorité."
On entends bcp de chose par ci et par la .
Je pense que l'avenir sera un MIXTE de plusieurs solution énergétique aussi bien voiture batterie (on parle de batterie solide), ou hydrogène ( pour moi ca sera plus la solution pour des poids lourd, train et autre) pour la voiture ca existe mais encore beaucoup de soucis

A l heure d aujourd’hui l’hydrogène et ca fabrication demande bcp d’électricité...donc un non sens
mais on peux le produire avec des panneau solaire (donc le bilan deviens meilleur) , il est prévu de produire l’hydrogène a partir de chose plus naturel et autre , donc il faudra attendre un peu.
Ne pas oublier qu'une station service hydrogéne d'aprés ce que j'ai lu c'est plus d un millions d euro...
y a aussi un soucis sur le stockage....la pression est tellement énorme qu'une simple micro fuite, va faire chauffer le produit et il peux exploser de lui même ...
donc ca avance très (trop?) doucement


Le soucis des voitures électriques ont deux gros défaut:
- le gouvernement ne perçoit plus les taxe carburant ( MAIS le nouveau linky va peut être aider grâce a une sortie spécifique déjà prévu apparement..)
- Pour les constructeurs....Quasiment plus de SAV .....difficile a justifier le raquette des interventions...
-les points des charges pour les trés long trajet (surtout en métropole pour ici ...bof)

Ses dont point étant importante et ce qui explique pourquoi les constructeurs sortent leur model au compte goutte ( du moins en Europe car en chine plus de 200 model déja dispo....)



"Savez-vous pourquoi certains propriétaires de voitures électriques font une pause à l'ombre, à mi trajet ? Y a-t-il un lien avec la chauffe des batteries, comme sur le gsm qu'on utilise trop ?"
Sur la réunion non je ne vois pas pourquoi vu les capacité batterie moi je fais le tour de la réunion avec mes 28kw...les modèles qui sorte font plus de 40 en général ..
Sur la métropole après plusieurs recharge une voiture posé problème la LEAF qui ne possède pas de refroidissement actif des batteries résultat la batterie chauffe a l utilisation/et recharge et ne permets pas de recharger plusieurs fois en vitesse très rapide (trajet plus de 600km)
A savoir qu’aujourd’hui a la réunion les bornes très rapide sont limité a 20KW...alors qu en métropole on trouve des 150kw voir 350 bientôt...


A la réunion on a pas mal de voiture Electrique qui commence a sortir c'est une bonne chose
mais par exemple chez hyndai on va nous vendre la version 64kw uniquement....je vois pas l intérêt et pas la 40kw sans compter que des options tel que matien dans la voie n'est pas dispo.....
liste dispo actuelement en france pour les principaux:
-Zoe
-Egolf
-Hyndai Ioniq
- Hyndai kona
- Kia soulev
-Kia e-niro
-Nissan leaf
-I3 (modele en fin de vie et peu pratique)
-tesla model 3

A venir :
-Peugeot 208
- Opel corsa e
- Mercedes EQC
- BMW IX3

liste à compléter


si vous voulez des infos deux bon site:
https://www.automobile-propre.com

et sur l'hydrogéne

https://www.h2-mobile.fr


Cordialement


ps: chez moi j'avais l'arrivé prévu pour mettre une borne rapide ou équivalent....finalement même si je fais souvent les 250km dans une journée je reviens toujours a bon port....le lendemain je peux les refaire c'est plein....et je branche sur une prise normal mais juste "renforcer" un pti pack Legrand comprenant une prise extérieur renforcer avec contact argent + disjoncteur spécifique pour 69€ ...

30.Posté par dédé le 04/10/2019 13:29

29.Posté par Réveillez vous le 04/10/2019 08:43

Je vous remercie pour vos précieux conseils. Je les ai notés.

Bien à vous.

31.Posté par GIRONDIN le 06/10/2019 14:33

30.Posté par dédé
À voir, peut-être :

https://www.automobile-propre.com/dossiers/calculette-rentabilite-voiture-electrique/

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