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Du vrai custom en 125cm3 !


Planét’Moto, jusque là connu pour l’importation des motos Harley Davidson, diversifie son offre et proposera à compter de la mi avril des customs en 125cm3. Des machines fabriquées en Espagne sous le label Léonart. Catalane dans l’âme ces machines reprennent les standards des machines Made in USA : chrome, guidon droit ou cadre rigide.

Par Axel Thiro - Publié le Mercredi 3 Mars 2010 à 19:18 | Lu 10317 fois

Du vrai custom en 125cm3 !

Ces machines surfent sur la vague de la 125 cm3 en reprenant un bicylindre Honda qui a fait les beaux jours du Rebel de la marque ailée. Léonart revisite le petit twin japonais et nous fabrique une machine avec jantes alu à bâtons, tête de culasse chromée, fourche inversée et même une version à cadre rigide.


Du vrai custom en 125cm3 !

A noter que le bi cylindre japonais à l’origine à refroidissement à air, en passant par la Chine s’est vu doté d’un refroidissement liquide, ce qui devrait, théoriquement, booster les performances… Enfin dans la limite de la légalité autorisée par la cylindrée.


Du vrai custom en 125cm3 !

Planét’Moto devrait importer deux modèles, la Daytona et sans doute un cadre rigide bien dans l’esprit US. Ces machines semblent plus destinées à des automobilistes souhaitant passer à la 125cm3 avec un peu d’originalité… Le look bad boy se faisant là à moindre frais et surtout avec le permis B.


Du vrai custom en 125cm3 !

Si ces machines devraient être disponibles chez Planét’Moto mi avril, nous n’avons pas actuellement d’indications tarifaires, tous les frais d’approche n’étant pas encore bien définis.    





1.Posté par oXo le 03/03/2010 19:37

Permis B + 7 heures d'apprentissage(si ca passe!!!)
Manif le 13 mars

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