Politique

Didier Robert se dit prêt à rencontrer les transporteurs lundi prochain

Lundi 7 Octobre 2019 - 19:56

Didier Robert se dit prêt à rencontrer les transporteurs lundi prochain
Les transporteurs l'ont rappelé ce lundi, à l'issue de leur entretien avec Cyrille Melchior, président du conseil départemental, ils attendent une rencontre avec la Région, concernant la poursuite et la fin du chantier de la Nouvelle route du Littoral. 

Un ultimatum a d'ailleurs été lancé à Didier Robert : si aucune réponse n'était apportée avant mardi soir, les transporteurs laissaient planer la menace d'un blocage des points stratégiques de La Réunion.

Ce lundi soir, la Région indique être prête à recevoir les professionnels inquiets le lundi 14 octobre.

Voici le communiqué complet :

"La Nouvelle Route du Littoral est le chantier prioritaire de La Région depuis 2010. Ces derniers jours, le groupement titulaire du marché Digue a annoncé l'arrêt prochain des travaux.

Une communication qui suscite des craintes, notamment chez les transporteurs, inquiets pour leur activité économique.

Absent de La Réunion cette semaine, le Président de Région a proposé aux transporteurs de les recevoir le lundi 14 octobre.

Dans l'attente de cette rencontre, pleine délégation a été accordée au 1er Vice-Président, Olivier RIVIERE, et au 9ème Vice-Président, Dominique FOURNEL, pour s'entretenir avec les transporteurs, s'ils le souhaitent, avant la réunion programmée avec le Président de Région.

La Région continuera de tout mettre en oeuvre pour réaliser ce chantier dans les conditions initiales pour la sécurité des Réunionnais."
N.P
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1.Posté par Merci le 07/10/2019 20:12 (depuis mobile)

Et c'est une bonne chose, rien ne sert d'agir dans la précipitation. Regardez plutot La récupération merdique du président du departement Melchior, une Réaction d'une d'un rapace.

2.Posté par Pierre le 07/10/2019 20:13 (depuis mobile)

Les opposants tentent de faire passer Didier Robert pour le grand méchant loup alors qu'ils sont eux même responsable du ralentissement du chantier !!! C'est une honte, La region ne doit rien lâcher et le groupement doit assumer !

3.Posté par JORI le 07/10/2019 20:28 (depuis mobile)

Et après la fin de la nrl, quelle excuse vont ils nous trouver pour bloquer les routes ?.

4.Posté par Heu...scusez moi svp le 07/10/2019 18:38

Pourquoi attendre que ces gais lurons menacent de bloquer les routes ... Cette réunion ne pouvait elle pas être organisée bien plus tôt ?

5.Posté par GIRONDIN le 07/10/2019 20:40

........ La Région continuera de tout mettre en oeuvre pour réaliser ce chantier dans les conditions initiales pour la sécurité des Réunionnais."......

Les conditions initiales:

Calendrier des travaux

Fin 2013 : Début des travaux préparatoires (accès chantier), et signature des contrats de travaux pour les grands ouvrages maritimes (digues/viaducs)

Début 2014 : Travaux lot n°2 (digue à La Possession supportant l’échangeur de la RD41) et lot 4 (viaduc de la Grande Chaloupe)

2015 : début des travaux pour les grands ouvrages maritimes (digues/viaducs) après une période préparatoire de l’ordre d’un an pour la mobilisation de moyens exceptionnels qui seront nécessaires (ex. plateformes off shore,...). Les grands ouvrages maritimes devraient être réalisés sous 4 ans.

2019 / 2020 : mise en service de la Nouvelle Route du Littoral.






Le coût :

Le coût prévisionnel des travaux, confirmé par le maître d’oeuvre, a été arrêté à 1.499 M€ HT par la Commission permanente en mai 2012. Un protocole a été signé avec la Caisse des Dépôts et de Consignation (CDC) le 6 décembre 2011 pour réserver un emprunt de 500 M€ pour les projets du protocole de Matignon et l’offre de financement à hauteur de 450 M€ a été confirmée par la CDC le 21 août 2013 pour le projet NRL. L’État a attribué 242 M€ de subventions à la Région Réunion correspondant à la 1ère tranche financière du protocole, dont 219 M€ par la convention AFITF du 29 mars 2012. L’Union Européenne a validé le dossier Grand Projet FEDER pour le programme 2007-2013 en mai 2013 sur lequel 51 M€ ont d’ores et déjà été attribués pour le financement du projet. Avec l’ouverture des autorisations de programmes à hauteur de 1,6 Milliard d’euros au BP 2013 c’est un montant de 133 Millions d’euros de CP qui est inscrit au BP 2014 pour le démarrage effectif des travaux.

6.Posté par Heu excusez moi ...! le 07/10/2019 20:41 (depuis mobile)

Pourquoi attendre que ces gais lurons menacent de bloquer les routes pour les recevoir ?
Cette rencontre ne pouvait elle pas être programmée plus tôt ?

7.Posté par Réveillez vous le 07/10/2019 20:42

et comme d’habitude comme tous bon homme politique...il va sortir ça clarinette magique..chaud ananas chaud abricot ...


haaa mais je vois que ca commence deja:

"La Région continuera de tout mettre en oeuvre pour réaliser ce chantier dans les conditions initiales pour la sécurité des Réunionnais."

8.Posté par klod le 07/10/2019 21:03

dixit fournel : "les roches ne sont pas une prérogative de la reugion" ....................
vive le tout viaduc , merci qui, merci robert didier et ses suiveurs ........................

9.Posté par TICOQ le 07/10/2019 21:07

En gros, les transporteurs dictent leurs conditions et aucune négociation ne sera admise. C'est le lot de tous les syndicats jusqu'auboutistes.

10.Posté par JORI le 07/10/2019 21:37 (depuis mobile)

2. Pierre. Si c'était le cas, le tribunal aurait donné raison à votre didix robertix !!. Ce qui sauf erreur de ma part n'est pas le cas.

11.Posté par JORI le 07/10/2019 21:38 (depuis mobile)

4/6. Heu. Relisez bien l'article.

12.Posté par Blocage ! le 07/10/2019 22:23 (depuis mobile)

Que les camionneurs bloque tout...
Comme ça on aura dans nos supermarchés des réductions sur les produits frais qui n'ont pas pu être livré dans les rayons !...
Comme a l'époque des G.J.

13.Posté par bob le 07/10/2019 22:32

SON KI I MOUDRE POIVRE !!!

14.Posté par Facile de critiquer le 07/10/2019 23:05 (depuis mobile)

Tout le monde pense à son petit intérêt, critique, descend, ironise... mais avec Didier Robert les Réunionnais n’ont jamais été aussi près d’avoir enfin une route digne de ce nom pour circuler entre St-DENIS et La Possession, alors stop au venin !!!

15.Posté par JORI le 07/10/2019 23:54 (depuis mobile)

14. Facile. Donc il vous est arrivé de croire en vergès notamment quand il a ouvert la route des tamarins !!.

16.Posté par Pour 14... le 08/10/2019 01:26 (depuis mobile)

Une route qui est donnée pour durer de 50 ans ...
On a déjà même pas passer la première année de construction... et il y a déjà des piles qui se fissurent...
On rigole !!!
Mais cette petite rigolade va coûter très cher aux réunionnais...

17.Posté par Bat kare le 08/10/2019 02:19 (depuis mobile)

Didier le parti rod le prix pour la région . Haute distinction et il est fier . Trop fatigué peut être . Comme dirait Chirac , la reunion brûle et bana sa bat Kare ... pareil pour les élus et élues ..

18.Posté par Ral l'odeur d'une route sécurisée le 08/10/2019 06:03 (depuis mobile)

Au poste 14. Facile de critiquer

Jamais aussi proche, Bon résumé.

Ral l'odeur d'une route sécurisée.


C'est vrai aussi que tout le monde pense à son intérêt, lui Didier Robert c'était se faire réélire coûte que coûte.


Ral l'odeur

19.Posté par toto le 08/10/2019 05:18

Encore c'est transporteur inutile qui servent juste a emmerder le monde. si il bloque partout c'est les citoyens qui devrait les debloquer un moment donner il se croit tout permis et nous on subit. si ils savent pas travailler c'est leur probleme pas celui des réunionnais.

20.Posté par Archer974 le 08/10/2019 08:29 (depuis mobile)

L''entreprise qui a remporté le marché doit realiser l''ouvrage de A à Z. FOURNEL a raison. C''est comme si vous devez construire un bâtiment pour la mairie, le maire doit vous fournir le gravier, le ciment etc... NON Arrêtez d''accabler la Region

21.Posté par ZembroKaf le 08/10/2019 08:50

DiDiX aura "trouver" des roches d'ici...lundi !!!
@13"bob"
👏👏

22.Posté par Dignité le 08/10/2019 09:22

Les roches nécessaires à la finition du chantier existent à la Réunion. Point besoin d'aller les chercher à Maurice.
Mais voilà: le budget du projet a été bouclé avec des roches massives provenant pour une bonne part d'un projet de carrière (bois blanc) que le soumissionnaire avait intégré dans ses coûts.

Ce projet ne se faisant pas (ou plus) , les entreprises doivent s' alimenter en roches pour un coût équivalent.

Or, les andains, qui représentent une solution alternative, leur coûtent plus chers et le maître d'ouvrage (la Région) ne veut pas faire repartir à la hausse le coût du projet et ce, pour des raisons politiques.

D'où les malentendus actuels dont les premières victimes sont les propriétaires de champs de cannes qui veulent "nettoyer" leurs terrains aux frais du contribuable et les transporteurs qui veulent financer leurs camions tout neufs aux frais du contribuable.

La sagesse veut que le projet continue avec les andains pour un coût d'acheminement des blocs rocheux des champs cannes vers le chantier revu à la baisse. En effet, les transporteurs font payer l'utilisation de leurs camions à un tarif royal : plus de 30 € la tonne livrée c'est très très cher.

23.Posté par polo974 le 08/10/2019 09:33

ce commu-niqué n'est là que pour couper l'herbe sous les pieds de melchior qui se posait en "facilitateur"...


""" La Nouvelle Route du Littoral est le chantier prioritaire de La Région depuis 2010. """
pas très malin: toutes les routes n'en peuvent plus. il fallait créer un transport en commun digne de ce nom...

message aux camionneurs:
Respectez un peu le code de la route, ne roulez pas avec vos 44t comme avec un scooter.
Ce matin st andré petit bazar un gros cul 44t bleu et gris tout neuf, déboîte de la file de droite sur la bande d'insertion en franchissant le zébra (même pas encore la ligne continue (double infraction, le mec ne doute de rien)) tout ça pour remonter par la droite 8 ou 10 voitures, et forcer le passage pour se réinsérer en gros porc dans la file droite... au final, à l'entrée de st denis (1h plus tard, presque), le même boug, qui n'a pas gagné grand chose...

message aux autres usagers de la route:
Si par hasard, ils tentent quelque chose: si vous êtes bloqués, sortez de derrière le volant, faites de photos, et appelez les forces de l'ordre pour faire respecter la loi (avec courtoisie, ils n'y sont pour rien). gardez les photos (sans les publier), on verra ensuite si on pose des plaintes...

24.Posté par polo974 le 08/10/2019 09:59

16.Posté par Pour 14... le 08/10/2019 01:26 (depuis mobile)
"""
On a déjà même pas passer la première année de construction... et il y a déjà des piles qui se fissurent...
"""

Tu peux nous donner la source de l'info, qu'on puisse rigoler un peu... (vu qu'il y a déjà eu des trucopodes qui ont pétés, ça ne m'étonne pas outre mesure)

25.Posté par Ti mal le 08/10/2019 10:41

RDV pris pour le 14/10/2019. C'est qui le PATRON???????

26.Posté par Pierre le 08/10/2019 10:58 (depuis mobile)

Enlever les andains dans l''''''''''''''''''''''''''''''''ouest, qui était disposés a l''''''''''''''''''''''''''''''''origine horizontalement pr limité le lessivage des terres vers les lagons. Continuons a faire n''''''''''''''''''''''''''''''''importe quoi et au 1er pluies les lagons serons marrons et tout crėvera avec REQUINS EN PLUS

27.Posté par eric le 08/10/2019 11:22

Les roches de Madagascar auraient permis de finir ce chantier dans les temps prévus pour le montant prévu et sans encombrer les routes réunionnaises... Mais les transporteurs et D.R. n'auraient pu toucher le pactole... bon la situation a un peu changé et les transporteurs doivent de nouveau monter au créneau... D.R. va t'il les trahir ou leur faire des belles promesses ? vous saurez tout dans le prochain épisode de " touche pas mon beau camion "...

28.Posté par Confiance le 08/10/2019 12:13 (depuis mobile)

Un peu de bienveillance de la part de tous les acteurs permettraient de débloquer des situations injustes et avancer le chantier sereinement avec la ressource péi et les transporteurs péi. Ayons confiance dans les solutions collectives

29.Posté par vince le 08/10/2019 13:07

la region et les transporteurs sont responsable de ce fiasco NRL
ils vont surement organiser une reunion pour nous passer la peinture

30.Posté par CONTRIBUABLE le 08/10/2019 17:06

CES ÉLUS PENSENT QUE LA POPULATION EST A LEURS SERVICES ALORS QU UN ÉLU DOIT ÊTRE AU SERVICE DU CITOYEN? /

31.Posté par klod le 08/10/2019 17:16

post 29 , : et oui , comme d'hab .............., certains aiment !

ce sera du mauvilac , peinture "nou la fé" ?

32.Posté par klod le 08/10/2019 17:59

le post 20 compare un "batiment de mairie" à un chantier gigantesque comme la NRL ;;;;;;;;;;;;;;;; le pov robert dit didier ek le supplétif fournel ont de piètre défenseur . y fé ri ou pas .

mais bon , la NRL : le fiasco de la reugion et ses suiveurs outre la "continuité territoriale annuelle" pou bat karé et le "pop" pour tous , sans condition de ressources : de la gabegie de l'argent des payeurs d'impôts


c''est un jeux et un théâtre pour ces décideurs cyniques ....................... certains suivent , les mêmes depuis 70 ans.

.
vive le "tout viaduc" qui nous aurait éviter une route sécurisée sans pression et "chantage à l'emploi" ek "gros camion neuf en défiscalisation " des gens dit " transporteurs ".......................

de l'intérêt général de notre isle de la Réunion ?

je plains le préfet et le gouvernement qui doivent "justifier" d'un choix, en dépit du bon sens, d'un didier robert . robert didier , un fardeau pour les élus dit "représentants des réunionnais" ? pov 974 de la "reugion" . il en faut , hélas , et ce , depuis 70 ans , oui , il en faut des "décideurs iniques endémiques " .


vous avez dit "intérêt général" ? : vive le "tout viaduc" .

33.Posté par klod le 08/10/2019 18:04

l'"Histoire" de ce cailloux dit 974 , retiendra qu'à cause d'un "certain" didier robert , la question a été "ou ca y lé nout roche" ................. pathétique ! certains aiment . nou la fé ?

34.Posté par Pour 24... le 08/10/2019 23:21 (depuis mobile)

Voici !

http://www.ipreunion.com/actualites-reunion/reportage/2019/08/29/piles-nrl-piles-nrl,107082.html

35.Posté par CONTRIBUABLE le 09/10/2019 06:10

MOTIF INVOQUE ABSENCE DU DÉPARTEMENT ALORS QUE PRESQUE TOUS LES CONSEILLERS SONT VICES PRÉSIDENTS A QUOI SERVENT ILS QUE POUR ABONDER LEURS INDEMNITÉS LA RÉGION EST DIRIGE QUE PAR UN SEUL HOMME IL FAUT QUE CELA CESSE .

36.Posté par eric le 09/10/2019 09:57

celà fait 2 fois que mon commentaire est censuré depuis hier...
Je ne faisais que répondre à 28) ( confiance) en disant comment faire confiance à des "soi-disant experts" qui ne font que dilapider l'argent publique ? que ce soit coté Région ou côté entrepreneurs résultats: on se fout du citoyen ! ce chantier n'est qu'une manière de faire du fric et rien d'autre... svp un peu de respect et d’éthique dans les affaires publiques nous permettrait d'éviter le gaspillage et les déconvenues pour les prochaines élections... Alors au boulot merci !

37.Posté par JORI le 09/10/2019 10:08 (depuis mobile)

35. Contribuable. Super cumulard didix robertix fait localement du macron : vice-présidents ou ministres ne servent à rien. Seules leurs personnes comptent. Ou du moins durant leur mandat. Après, l'échec sera de la faute des autres.

38.Posté par charlo le 09/10/2019 11:17

Ya'ka faire des roches en papier mâché,plus facile à transporter,à manœuvrer et le créole y verra que du feu ,comme d'habitude,Didier va dire "zot la vu,moins la fini ma route"et va faire comme le pont de la rivière St Louis.Pont réalisé par les artistes qui entourent le Président...Si vous avez l'occasion passez sur le pont de la rivière des roches,il n'y a presque plus d'employés dessus.On en voit plus la fin.Là aussi c'est Didix.
Il y a eu l'histoire des trois petits cochons,dans l'avenir on racontera l'histoire des trois ponts.Un la tombé,un va tombé et l'autre la pourri sur place par manque de roches.Mauricien a eu gratuit les idées du Tram Train.

39.Posté par polo974 le 11/10/2019 09:53

34.Posté par Pour 24... le 08/10/2019 23:21 (depuis mobile)
"""
Voici !

http://www.ipreunion.com/actualites-reunion/reportage/2019/08/29/piles-nrl-piles-nrl,107082.html
"""

Merci.

Bon, en lisant l'article d'ipreunion, c'est pas des fissures, "juste" des "cales" entre les piles et le tablier qu'il faut remplacer... Mais ça montre bien comment la Région évite de communiquer sur l'avancement tant technique que financier du projet.


sinon, pour revenir au gros cul qui roule comme un ado en scooter sur la 4 voies: hier, même endroit, même camion, même comportement... (allez, je vous donne les chiffres du tracteur bleu: 161)

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