« Cela faisait 12 ans que le dossier du Tram-Train était porté par l’ancienne majorité régionale (…). Aujourd’hui je vous annonce la caducité du contrat de partenariat public-privé relatif au Tram-Train. C’est le sens du courrier que nous avons adressé au groupement Tram-Tiss le 31 mai« , a annoncé en préambule le président de Région, Didier Robert.
Paul Vergès et Pierre Vergès ont délibérément menti aux acteurs du BTP
Il a avancé ce matin, en conférence de presse, plusieurs raisons, à cela. « Je mesure pleinement la réalité des conséquences économiques et sociales qu’entrainent la fin d’un tel projet. Cet échec dessert avant tout l’image de la Réunion« , a rappelé Didier Robert, qui fait porter clairement toute la responsabilité de cet « échec sans précédent« , de ce « fiasco financier » à l’ancienne majorité régionale.
Conscient que « la déception est grande pour toutes les entreprises qui se sont investies, à ceux qui ont cru en ce projet« , il entend prendre ses responsabilités, stopper un projet qui ne tenait pas la route en affirmant que « tout a été fait pour entretenir l’illusion et faire croire à l’impossible« .
Didier Robert va porter l’affaire devant la justice
« La fin du projet est lourd de conséquence mais est-ce qu’il pouvait en être autrement?« , interroge le président de Région qui estime qu’il est aujourd’hui bien facile de la part du PCR de s’étonner de cet « abandon ». D’ailleurs, il se réserve le droit de porter cette affaire devant la justice pour une mise en cause de la responsabilité des élus concernés.
Désormais plus de 3 milliards d’euros vont être engagés au titre des grands chantiers, « des chantiers réalistes et réalisés ». Et pour parler de « vrais sujets d’avenir », Didier Robert en a profité pour évoquer sa présence la semaine dernière à Bruxelles au premier forum des régions ultrapériphériques : « Il est important de replacer ces débats dans la perspective plus large des prochaines négociations des fonds européens sur la période 2014-2020« .
« Le monde avance, la Réunion ne peut pas être absente des grands débats d’aujourd’hui »
Par ailleurs, Didier Robert a été invité par le président de la République, Nicolas Sarkozy, en tant que membre officiel de la délégation française au 25ème sommet Afrique-France qui s’est tenu à Nice les 31 mai et 1et juin. « Cela a été l’occasion pour moi de faire avancer l’idée d’une grande Région française de l’Océan Indien« , a lancé le président.
Enfin, une rencontre avec le Premier ministre de l’île Maurice, ainsi que le vice-président des Seychelles, permet à la nouvelle majorité de continuer à faire avancer le dossier du développement du tourisme.
En conclusion, Didier Robert a affirmé que « le projet Tram-Train est arrêté, non pas pour des raisons politiques ou parce que je n’en voudrais pas. Ce projet est arrêté parce que nous n’avons pas les moyens de le financer. L’ancien président de la Région a, en toute connaissance de cause, quand même signé ce contrat au mois de décembre 2009, soit à peine trois mois avant une élection générale, et porte toute la responsabilité de ce terrible gâchis financier. Il devra en assumer pleinement toutes les conséquences ».
