Economie

Des tapis pour protéger les piles de la NRL "au moins 100 ans"

Jeudi 22 Mars 2018 - 09:39

Une nouvelle plateforme dédiée au chantier de la NRL a été réceptionnée ce mercredi matin, au Port Est. "C'est une plateforme submersible qui servira à la préfabrication des tapis anti-affouillement pour protéger les piles de l'érosion", explique Pascal Caillot, conducteur de travaux sur l'opération. Un équipement de la taille d'un terrain de football arrivé de Hollande sur le bateau Happy Rover, après quatre semaines de voyage.

Comme la méga-barge Zourite, la plateforme sera sur pieds. Des pieds qui resteront posés au fond du Port. "On met des coffrages qui représentent un demi-tapis, on les bétonne, on décoffre et ensuite le demi-tapis est réceptionné par la plateforme" explique Pascal Caillot. Au total, 92 demi-tapis de 832 tonnes et de 50 mètres de diamètre seront préfabriqués. 
 
Une fois le tapis réceptionné, la plateforme sera immergé à 8,50 mètres de profondeur. "Un ponton prendra alors le palonnier qui sera solidaire du demi-tapis par un sytème de sanglage, et ira poser en mer les demi-tapis autour des piles", poursuit le conducteur de travaux. De cette manière, les piles ne devraient pas se déchausser en cas de cyclone. "S'il y a un affaissement sur un bord, le tapis étant souple, il ira compenser les vides. Ça nous permet d'avoir une pile sécurisée pour une durée minimale de 100 ans". 

La pose des demi-tapis en mer devrait débuter début juin, pour une durée de près d'un an.

Zinfos974
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1.Posté par JORI le 22/03/2018 10:25 (depuis mobile)

Et après 100 ans, on prendra la Nrl avec angoisse comme certains prétendent l'avoir sur la route en corniche. On pensera alors à creuser un tunnel dans la montagne ?.

2.Posté par Titi or not Titi le 22/03/2018 11:17

Prochaine Étape Du Projet, On Retire
L'Eau De La Mer ! 😂😂

ANouLa©®

3.Posté par ZembroKaf le 22/03/2018 11:24

Est ce que cette ouvrage "NRL" tiendra...100 ans ???

4.Posté par margouillat974 le 22/03/2018 11:41

La NASA alerte le monde sur la montée des eaux des océans à grande vitesse nos ingénieurs ont-ils pris ce grand danger en considération?

5.Posté par JORI le 22/03/2018 12:04

3.Posté par ZembroKaf le 22/03/2018 11:24
Cela serait quand même dommage pour la route la plus chère du monde!!.

6.Posté par Grangaga le 22/03/2018 12:14

Oubli pa razoutt' deu rèss'........non non, satt' Aladin kouyion................
Arr' wi......mwin lé kouyion, alorss' ki pé mètt' satt' Aladin......Boul'varr' Lancastèl'.......aprè.......
Aprè........bé.......... Nou Roul' Languètt' outt' monmon !!!!!!

7.Posté par kersauson de (p.) le 22/03/2018 12:33

et detruire encore pluss ainsi la faune et la flore
mais didix-fricotin aura gagné

8.Posté par MARIE le 22/03/2018 13:24

c est une route qui reviendra tres cher
il eut ete si facile de passer par la montagne mais il y a frien que vous n etes pas cense ignorer

9.Posté par jef le 22/03/2018 14:08

les égyptiens on construit des monuments il y a plus de 4000 ans, au moyen age on bâtissait des cathédrales qui pour beaucoup dépassent les 1000 ans, et on parle de progrès... foutage de g...

10.Posté par Réveillez vous le 22/03/2018 14:23

faudra t il proteger la protection aprés ? histoire de gonfler la note ....lol

11.Posté par ZembroKaf le 22/03/2018 14:30

@5 "JORI"
aux USA les ponts ne tiennent que quelques mois !!!
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/03/15/97001-20180315FILWWW00352-usa-un-pont-s-effondre-sur-une-autoroute-a-miami.php
Alors 100 ans pour la NRL....peut être il n'y aura même plus d'océan !!!!

12.Posté par GIRONDIN le 22/03/2018 16:19

Tapis mendiant

Conjurer le sort ?

Demande de roche au plus haut des.... 🤔

13.Posté par DOGOUNET le 22/03/2018 18:26

Que ce conducteur de travaux...les conduise au mieux en se gardant de ce genre de commentaires qui dénote une incompétence ou une prétention redoutable . Même les experts de très haut niveau ne savent pas ce qu'il adviendra de cette falaise maudite à cette échéance. Un éboulement en masse, un tsunami du type 24/12/2004 en Thaïlande, voire un glissement de nout volkan. Sachez raison garder monsieur et faites vous oublier...sous d'autres cieux.

14.Posté par Histoire retiendra le 22/03/2018 18:33 (depuis mobile)

L'histoire retiendra que Didix Robertix sera la plus mauvais président de région. Président gros coeur.

15.Posté par Phil le 22/03/2018 18:35 (depuis mobile)

À la livraison de la NRL il faudra empêcher tous ceux qui sont hostiles à la construction de la route de l emprunter et les faire passer par la route de la montagne

16.Posté par Girouette le 22/03/2018 18:40 (depuis mobile)

Le nom du tapis : " girouette". Comme le nom du parti de Didix Air Robertix : avec les défaut, Murin Hoareau, ...

17.Posté par tarama le 22/03/2018 21:31

PARE AVALANCHES SERAIT LE MUST

18.Posté par JORI le 22/03/2018 21:43

15.Posté par Phil le 22/03/2018 18:35 (depuis mobile)
Pourquoi la montagne et pas la route en corniche??.

19.Posté par A mon avis le 22/03/2018 21:44

@1 JORI : rdv dans 100 ans pour en reparler ! A+ 😊😃😅

20.Posté par Kayam le 23/03/2018 01:31

Mon lavi :
- Pa konte la route mé noré pu trouve dote solution pou bokou moin cher ; c ke largen y ramasse pa à terre oté !
- Ziskakan a nou, zenfant, ti zenfant, arièr ti zenfan y sava payé ?
- Personne nora le droi défen'n a nou roule déssi parce ke nou paye zimpo é nou viv ici
- 100 ans lé pa bocou pou in gros ouvrage komssa. Nana domoune koméla y viv + de 100 ans ! é lé pa fé en béton...
Y fo pense injecte botox tous les 10 ans dan le bane pilier pou fé ténir enkor + tré tré lontan.

21.Posté par Bam Bam le 23/03/2018 18:41 (depuis mobile)

Pour que les piliers tiennent bien et soient bien raides .... peut être viagra ? Si faut tenir 100 ans ?

22.Posté par polo974 le 24/03/2018 13:41

comment on fait du béton souple ? ? ?

comment on ajuste exactement au profil du fond ? ? ?

comment on l'empêche de glisser vu la pente du fond ? ? ?

comment on inspectera ce qu'il se passe dessous ? ? ?

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