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Déjà 4 Lexus LS 600h


Ce sont pas moins de 3 LS 600 h qui ont déjà trouvé preneurs localement. Ce véhicule hybride dispose d’un moteur thermique V8 de 5 litres de cylindrée développant 394cv, de moteurs électriques de 224cv et se veut le vaisseau amiral du constructeur.

Par Axel Thiro - Publié le Lundi 20 Avril 2009 à 10:34 | Lu 2124 fois

Déjà 4 Lexus LS 600h

Bardée d’électronique et d’assistance en tout genre la LS 600h a déjà séduit bon nombre de monarques ou de souverains. Le confort à bord est impérial et la transmission intégrale se veut veloutée à souhait. Dotée d’un confort à la hauteur de ses performances la Lexus LS 600h  rejette quand même 219 g de CO2 au km et se voit taxée par là même d’un malus écologique de 1 600 euros.


Intérieur présidentiel...
Intérieur présidentiel...

Ce malus restera réduit pour celui qui acceptera d’investir 159 004 euros dans une LS 600h, cette dernière bénéficiant localement du « Pack Président », à savoir toutes options. La 4ème Lexus LS 600h est en exposition à la concession Lexus/Volvo de Saint Denis. Si le cœur vous en dit… Que tous se rassurent, la vitesse de cette Lexus est volontairement limitée à 250km/h. Rassurés ?





1.Posté par lamamotte le 20/04/2009 11:27

Nouveau concept chez Lexus. Le véhicule hybride qui pollue.
Totalement en phase avec la tendance actuelle de l'éco-business. Ca va faire un carton.

2.Posté par papapio le 20/04/2009 14:05

lamamotte: On ne pouvait dire mieux... Lexus plus que la nouvelle ? NON pareil...

3.Posté par michel rvn blanche le 20/04/2009 15:04

la futur voiture de nos "CHERS ELUS" !!!!

4.Posté par Basile le 20/04/2009 15:11

Il faudrait aussi un malus neurologique pour ceux qui achètent ce genre de véhicule !

5.Posté par Trouillomètre au maximum le 20/04/2009 16:24

On marche vraiment sur la tête ...
Ce véhicule pollue à double titre : par son moteur à pistons et par ses batteries dont la construction pollue. En plus : on pas pensé à l'après vie de ces batteries ! Qu'en fera t-on ? Il fallait inventer un système de consigne. Le consommateur paye un max lors de l'achat, puis récupère son argent une fois que la batterie a été remise à un centre de traitement.
Et ces 1600 € de taxes ! C'est vraiment du n'importe quoi ! Qu'est ce que 1600 € par rapport au prix de cette bagnole ? C'est comme si la bombonne de gaz était consignée à 1 centime ! On n'en verrait pas beaucoup retourner dans les stations services ...

6.Posté par Charles-André de Pourkoisse Jainaie le 20/04/2009 16:53

Enfin la possibilité nous est offerte, à nous autres chefs d'entreprises, de pouvoir rouler dans un véhicule hybride. Jusqu'à présent, entre le Q7, politiquement incorrect, et un X6, nous n'avions guère de choix en terme de véhicule propre. Nous n'allions pas rouler en Prius ou en Dacia Logan. Cette Lexus me parait agréable d'autant que la tarification m'importe peu, ça passe en frais généraux et puis comme elle est très discrète, on ne risque pas de me l'abimer lorsque je vais au cinéma le soir avec ma secrétaire. Merci à Zinfos, je mets mon comptable sur le coup...

7.Posté par David le 20/04/2009 19:17

La jalousie ambiante ne m'étonne plus.

8.Posté par looping974 le 20/04/2009 19:26

sans doute achetées par du personnel de la caf croyant à une une augmentation!!!!



ne me cherchez pas je suis déjà dehors !!!

9.Posté par thierry le 20/04/2009 19:57

drôlement chère, et pas spécialement jolie...encore une japoniaiserie

10.Posté par David le 22/04/2009 08:04

En parlant de gros moteurs, l'octroi de mer a augmenté sur les supérieurs à 2000 cm3. Ce n'est pas moral de rouler avec des gros moteurs. Sauf si on s'appelle Paul Verges et que la C6 toutes options est payée par l'argent public de la Région...

Faites ce que je dis, pas ce que je fais.

11.Posté par frabatto le 23/04/2009 21:06

ok avec basile

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