Les enquêteurs ont désormais plus d’éléments concernant le crash de l’ULM lundi dernier au Guillaume à Saint-Paul, selon le Jir. Les experts du Bureau d’enquête et d’analyse (BEA) expliquent que l’usure de l’aile droite serait la cause de l’accident. Elle se serait disloquée en plein vol.
L’usure était prononcée et surement causée par la chaleur et le sel marin qui ont endommagé 200 rivets qui relient l’aile à la structure. Stocké à l’extérieur, l’appareil aurait été trop exposé.
Un rapport sera rédigé et diffusé aux autres sociétés d’ULM.