
Dans le hall de l'aéroport Roland Garros de Saint-Denis, la nouvelle agence de Corsairfly a été inauguré par Pascal de Izaguirre, directeur général de Corsairfly, en personne, accompagné de son directeur commercial, Olivier Besnard et de la directrice régionale de la Réunion, Béatrice Bresson-Duboscq.
Un espace plus "moderne et design" permettant aux passagers de trouver un "service de qualité et disposant de salons d'attente et de plusieurs comptoirs de renseignements", explique le directeur général de Corsairfly.
Mais la présence de toute la délégation parisienne de Corsairfly n'était pas que pour la nouvelle agence, mais aussi pour annoncer son intention de "conquérir la liaison directe Mayotte-Paris, de proposer du fret concurrentiel, de commercialiser des billets d'avions Mayotte-Madagascar" au même titre que la compagnie Air Austral et ce à compter de la mi-juin, "trois fréquences entre Paris et Mayotte en passant par Antananarivo (ndlr : capitale de Madagascar). Il faut faire jouer la concurrence", explique Pascal de Izaguirre dans le Jir.
Un espace plus "moderne et design" permettant aux passagers de trouver un "service de qualité et disposant de salons d'attente et de plusieurs comptoirs de renseignements", explique le directeur général de Corsairfly.
Mais la présence de toute la délégation parisienne de Corsairfly n'était pas que pour la nouvelle agence, mais aussi pour annoncer son intention de "conquérir la liaison directe Mayotte-Paris, de proposer du fret concurrentiel, de commercialiser des billets d'avions Mayotte-Madagascar" au même titre que la compagnie Air Austral et ce à compter de la mi-juin, "trois fréquences entre Paris et Mayotte en passant par Antananarivo (ndlr : capitale de Madagascar). Il faut faire jouer la concurrence", explique Pascal de Izaguirre dans le Jir.

Pascal de Izaguirre, directeur général de Corsairfly
Seul handicap pour Corsairfly, la longueur de la piste, trop courte, à Pamandzi qui ne permet pas un décollage à pleine charge, "nous avons demandé un allongement de la piste", confie-t-il et ce dans but de pouvoir utiliser les Airbus A330-200 sans faire d'escale entre Mayotte et Paris.
Autre positionnement pour Corsairfly, le marché des voyages des personnels enseignants entre l'île au Parfum et Paris, marché détenu exclusivement par Air Austral, aurait obtenu près de "800 sièges réservés", sur un marché estimé à plusieurs milliers de sièges chaque année.
La compagnie Corsairfly membre du groupe TUI (Touristik Union International) annonce avoir bénéficié d'une "recapitalisation de 300 millions d'euros de la part de TUI ainsi que l'acquisition de deux Airbus A 330-300", conclut le Jir.
Autre positionnement pour Corsairfly, le marché des voyages des personnels enseignants entre l'île au Parfum et Paris, marché détenu exclusivement par Air Austral, aurait obtenu près de "800 sièges réservés", sur un marché estimé à plusieurs milliers de sièges chaque année.
La compagnie Corsairfly membre du groupe TUI (Touristik Union International) annonce avoir bénéficié d'une "recapitalisation de 300 millions d'euros de la part de TUI ainsi que l'acquisition de deux Airbus A 330-300", conclut le Jir.

Nouvelle agence Corsairfly de Roland Garros