L'état va venir à la rescousse de Corsair, qui compte 1200 salariés. Notre confrère en révèle plus sur la composition de ce fameux consortium : "TUI, actionnaire minoritaire de Corsair ...va remettre la main à la poche, et des candidats à la reprise de la compagnie (sont) originaires pour l'essentiel des départements d'Outre-mer (Antilles et Réunion notamment) ".
Le monde économique, politique et financier se mobilise donc... Ce plan de sauvetage incroyable a été présenté hier par les investisseurs aux représentants du personnel lors d'un comité d'entreprise exceptionnel.
Dans un communiqué, Corsair dévoile l'identité d'au moins deux des investisseurs : "Le comité d'Entreprise s'est tenu en présence d'Erick Koury (gérant du groupe K Finance et ancien fondateur de la compagnie Air Caraïbes) et Patrick Vial-Collet (fondateur d'un groupe spécialisé dans l'hôtellerie, la restauration rapide et l'immobilier).
Maintenir une concurrence sur les dessertes Outre-mer
Le monde économique, politique et financier se mobilise donc... Ce plan de sauvetage incroyable a été présenté hier par les investisseurs aux représentants du personnel lors d'un comité d'entreprise exceptionnel.
Dans un communiqué, Corsair dévoile l'identité d'au moins deux des investisseurs : "Le comité d'Entreprise s'est tenu en présence d'Erick Koury (gérant du groupe K Finance et ancien fondateur de la compagnie Air Caraïbes) et Patrick Vial-Collet (fondateur d'un groupe spécialisé dans l'hôtellerie, la restauration rapide et l'immobilier).
Maintenir une concurrence sur les dessertes Outre-mer
A leur initiative, un consortium s'est constitué en vue de manifester un intérêt stratégique pour Corsair. Il s'agit d'une association du monde économique, politique et financier qui regroupe des entrepreneurs , investisseurs privés, collectivités et régions de l'Outre-mer ainsi que d'autres acteurs majeurs notamment dans le secteur du tourisme."
Le consortium reprendrait 100% de l'entreprise avec comme but clairement annoncé un recentrage de la compagnie vers l'Outre-mer afin de maintenir une concurrence sur ces dessertes. Plusieurs dizaines de millions d'euros pourraient être investis. La Tribune croit également savoir que l'Etat consentirait des prêts pour plus de 100 millions d'euros.
Les nouveaux investisseurs y croient, la compagnie peut, sur la destination Réunion avec ses A330, tirer son épingle du jeu face au très agressif French Bee mais aussi Air France et Air Austral.
Le consortium reprendrait 100% de l'entreprise avec comme but clairement annoncé un recentrage de la compagnie vers l'Outre-mer afin de maintenir une concurrence sur ces dessertes. Plusieurs dizaines de millions d'euros pourraient être investis. La Tribune croit également savoir que l'Etat consentirait des prêts pour plus de 100 millions d'euros.
Les nouveaux investisseurs y croient, la compagnie peut, sur la destination Réunion avec ses A330, tirer son épingle du jeu face au très agressif French Bee mais aussi Air France et Air Austral.
