Pascal de Izaguirre, le PDG de TUI France vient de démissionner de son poste le 23 janvier afin de se concentrer à plein temps à CORSAIR. La reprise de TUI France par le groupe allemand devrait s’accompagner du maintien au capital de Corsair International.
La nouvelle répartition du capital de la compagnie devrait se faire comme suit : Intro Aviation GmbH prendrait 53% du capital mais sans le fond d’investissement américain Crestline, TUI resterait à hauteur de 27% tandis que la part de l’actionnariat des salariés resterait à 20%. Le scénario retenu aurait le mérite de répondre aux inquiétudes des syndicats concernant les promesses investissements futurs des nouveaux appareils.
En effet, même si rien n’a été officialisé, les trois Boeing 747-400 qui seront retirés du service en 2020 et 2021, devraient bien être remplacés par des Airbus A330-900. Pour rappel, la compagnie emploie 1300 personnes et transporte 1,3 million de passagers par an avec une flotte de sept appareils.