Economie

Corsair à l'assaut de New York

Dans quelques mois, Corsair va partir à l'assaut de New York ! Alors que la compagnie, spécialiste du long courrier international, se posait déjà en Amérique du Nord à Montréal et Miami, c'est dorénavant vers la grosse pomme que Corsair International va voler. Cette nouvelle destination s'entend également avec un renouvellement d'envergure de sa flotte...

Jeudi 19 Septembre 2019 - 14:05

Depuis mars 2019, le groupe allemand INTRO Aviation est devenu actionnaire majoritaire de la compagnie, détenant 53% du capital. Corsair fait évoluer et rationalise son réseau, en ciblant des destinations à fort volume, qui lui permettent d’assurer un minimum de 5 vols par semaine.

L'objectif affiché est d’opérer des vols directs et quotidiens. La feuille de route est claire : une mono flotte moderne et performante dès mai 2021 et un réseau diversifié, avec une montée en puissance de la Business.

Corsair va accélérer le renouvellement de sa flotte et s’étendre sur le continent nord-américain avec l’ouverture de la ligne New York le 10 juin 2020. Les vols seront opérés ensuite dès septembre 2020, sur la base d’une desserte annuelle, à raison de 7 fréquences hebdomadaires directes, soit un vol quotidien. 

Une mono-flotte Airbus qui passera à 13 avions

Pascal de Izaguirre, président directeur général, commente ainsi cette ouverture de ligne : « L’ouverture de New York s’inscrit tout naturellement dans notre volonté de développer notre présence sur le continent nord-américain. Sur cette ligne où l’offre low-cost est abondante, Corsair sera ainsi la seule alternative aux grandes compagnies avec une offre de qualité en cabines tri-classes ».

Le projet de modernisation et de développement de la flotte prévoit un passage à 13 avions, tout Airbus, en 2023, avec une première phase d’ici mai 2021. La nouvelle flotte sera donc mono-flotte dès 2021, Corsair abandonnant ses Boeing et optant pour l'avionneur européen.

Trois A330-900 NEO intégreront la flotte à partir d'août 2020. Par ailleurs, la compagnie vient de confirmer la commande de deux A330-300. Enfin, deux autres A330 NEO ont été commandés (entrée en décembre 2020 et mai 2021).

Corsair affirme ainsi : " Parfaitement adapté au réseau de la compagnie, l’Airbus A330 est un choix technique cohérent avec notre stratégie. Il va permettre à Corsair d’augmenter le nombre de fréquences, de répondre ainsi aux attentes de tous les segments de clientèle, et à la compagnie de poursuivre son développement de parts de marché sur le segment Affaires.

Corsair prévoit ainsi d’augmenter le nombre de sièges, en classes avant. Les cabines disposeront de 20 sièges en classe Business, 21 en classe Premium et 311 en classe Economy
".
NP
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1.Posté par Ti Tangue zilé zone le 19/09/2019 15:13 (depuis mobile)

Et c’est vieux 747-400 ce sera pour la continuité territoriale de la Réunion ..créole lé tellement gentil

2.Posté par niko le 19/09/2019 21:50

je confirme pour le 747-400 . j'ai pris le vol la semaine dernière pour la métropole et j appréhendé déjà le retour. pourtant adepte de la compagnie j' ai été estomaqué de la baisse de qualité de service et du confort . écouteurs avec un son inaudible comme ceux de mes voisins, repas inmangeable alors que je suis pourtant jamais déçu depuis 20 ans par les plateaux repas. il faut même demander un verre d eau au moment du repas comme le jus d orange le matin . plus de plateau de petit déjeuner juste un sac de boulangerie avec 3 viennoiseries fatigués et un café ou un thé au choix . même le personnel m a confirmé la nécessité de réduire les coûts alors la ligne Paris New York c est bien gentil mais terminé cette compagnie pour moi

3.Posté par Le Jacobin le 20/09/2019 09:31

Les chaises de jardins sont plus confortables que les banquettes dans son Zing destination Réunion, à bord tout est payant, bientôt pour pissé il mettra la fente pour 1€ ou 2€ pour 10h de vol.

C'est plus qu'une bétaillère !

4.Posté par chavria le 20/09/2019 12:05

Il n'y a pas que Corsair! Frenchbee lance sa ligne Paris- New-York en juin 2020 à un prix surement plus compétitif !!

5.Posté par dijoux le 21/09/2019 15:14

Corsair propose un tarif à 149€ aller simple, sans bagages mais avec repas et kit confort. French bee propose 129€ aller simple tout comme Level mais sans bagages, ni repas, ni écouteurs, ni couverture ni coussin. alors je chois Corsair pour 20€ de plus

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