Economie

Carburants: Le prix du gazole et du sans-plomb en hausse en août

Mercredi 31 Juillet 2019 - 09:47

La préfecture communique ce mercredi les prix des hydrocarbures à compter du 1er août à La Réunion. Le litre de sans-plomb passe à 1,45 euros le litre (+4 cts) et celui de gazole augmente de 3 cts. La bouteille de gaz est en baisse de 63 cts. 

Pour le sans plomb 
Le prix public est en hausse à 1,45 €/litre (+4cts). Cette évolution s’explique essentiellement par la hausse de la cotation.

Pour le gazole 
Le prix de vente augmente à 1,14 €/litre (+3 cts). Cette évolution s’explique par la hausse de la cotation moyenne du gazole (+5,7 %). Comme pour le SSP, le fret est en hausse et la parité se déprécie.

Pour le gaz 
Le prix final de la bouteille est en baisse à 16,02 € (-63 cts). Cette évolution s’explique par les baisses des cotations mensuelles (-14,3% en cumulé). La parité Euro/Dollar ne joue pas sur le prix final. La hausse des frais de passage impacte le prix de la bouteille à la hausse à hauteur de + 4 cts environ et vient contredire (à la marge) la baisse de la cotation. Le contrat de fret est inchangé. On retient toujours le prix le plus bas communiqué par les opérateurs.

Un contexte international qui entraîne une hausse des prix des carburants et une baisse du gaz

Sur les 15 premiers jours ouvrés du mois de juillet, on constate une évolution des cotations moyennes des carburants orientée à la hausse par rapport au mois précédent : +11,6 % pour le supercarburant, +5,7 % pour le gazole. En ce qui concerne le gaz, la cotation mensuelle du BUTANE diminue à 355 $/TM contre 415 $/TM le mois précédent. Par ailleurs, une hausse du fret (pour les carburants) de 17,5 % a été observée sur la même période.

De plus, à la suite d’une baisse de l’euro par rapport au dollar, la moyenne des parités sur 15 jours ouvrés s’établit à 1,1255 $ pour 1 € pour le gaz comme pour les carburants. Ce paramètre n’impacte pas les prix de vente des produits. Les marges de gros ainsi que les marges de détail qui sont fixées par arrêté préfectoral restent pour leurs parts inchangées. Les frais de passage, également fixés par arrêté préfectoral évoluent, à la baisse pour les carburants (-1,76%), à la hausse pour le gaz (+1,31%).

 
N.P
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1.Posté par Bibic le 31/07/2019 10:05 (depuis mobile)

A quand un concourent sur l ile.
Nous devons être un des seul département sans concurrence sur la distribution et le stockage de carburant.
Avec aucune volonté politique de faire bouger les choses

2.Posté par que dire le 31/07/2019 10:28

il suffirait déjà de mettre des stations en libres service à côté des hypermarchés le carburant comme produit d'appel tu fais ton plein ou l'essence est moins chère et tu restes faire tes courses

3.Posté par Michel le 31/07/2019 10:39

+ 4 centimes au litre pour le sans-plomb, + 3 centimes pour le gazole.

Comme le gouvernement nous l'avait annoncé, le prix du sans-plomb augmentera dorénavant moins vite que celui du gazole !

Macron menteur. Compagnies pétrolières, Etat, distributeurs : voleurs !

4.Posté par Le sudiste le 31/07/2019 10:42

Si vous souhaitez que les prix s'alignent sur la métropole, on peut avoir de la concurrence. Moi j'ai personnellement pas trop envie...

5.Posté par TICOQ le 31/07/2019 10:53

1.Posté par Bibic le 31/07/2019 10:05 (depuis mobile)

Il en va de même pour la fourniture d'électricité : aucune concurrence, y a qu'à payer quel que soit le tarif.

6.Posté par verite le 31/07/2019 11:08

post 2 mauvaise suggestion

ici nous avons de la chance il y a encore de gens poru servir et le carbutant n est pas si cher
par contre il faut rouler rasonnablement


7.Posté par cheche le 31/07/2019 11:18

à post 1 et 2(Bibic,Que dire)
Pourquoi toujours critiquer? on n'a pas de raffinerie,les carburants sont moins chers qu'en metropole et malgré tout on se fait servir par plus de 1500 pompistes qui font vivre leurs familles et leurs prix sont les mêmes partout.Si on fait exercer la concurrence qui voudra mettre une station à Cilaos ou à la plaine des Cafres? personne..... et là-haut les prix y seront plus elevés,(donc les gens se feront servir a St Pierre ou Saint-Denis)voulez-vous mettre les pompistes au chomage? quant au stockage le mettre où et trouver des zones sécurisées?on est une ile de 2500km2.Alors Messieurs un peu de réalisme et faite travailler votre cervelle...

8.Posté par Habitant le 31/07/2019 11:54

@ Post 3 Michel: la taxation du carburant à la Réunion est différente de celle de la métropole. Ici, elle dépend notamment de la région qui elle est à contre-courant et qui privilégie grandement le gazole!!
Alors que comme partout ailleurs, nous roulons également plus en essence à la Réunion.

Donc non seulement, nous avons le record de France d'écart de prix entre la gazole et le sans plomb; mais en plus, rien n'est fait pour atténuer cet écart, la preuve une nouvelle fois avec les hausses du mois d'août.

Bien sûr, on sera abreuvé de l'explication bidon de cotation etc ... cet écart ne va pas diminuer avec les cotations, mais avec la manière dont la Région gère les taxes qu'elle perçoit sur les carburants.

9.Posté par Samwinsa le 31/07/2019 12:06 (depuis mobile)

NRL...Kisa va payé dapré zot?? Aprésa Grobert i afol kan gilets jaunes i vien trap alu. Lu oubli vite...

10.Posté par polo974 le 31/07/2019 12:37

1 et 2: l'essence, le gasoil et le gaz font partie des rares choses qui ne coûtent pas plus cher qu'en Métropole.

1.50 et 1.42 prix moyen ( https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/npgr01-50_0.pdf )

bien sûr, c'est plus cher qu'au Luxembourg qui est un paradis fiscal... mais c'est un autre sujet qui fâche pour de bonnes raisons cette fois...

11.Posté par MôveLang le 31/07/2019 13:21 (depuis mobile)

Pourquoi la Réunion n''achète pas son carburant sur le marché mondial, en france, le prix est à la baisse.
Oourvla concurrence, fô voir la ministre, il n''y a pas assez de monopole à la Réunion, ,c''est pour ça que les prix ne baissent pas.

12.Posté par Connaisseur le 31/07/2019 17:18 (depuis mobile)

Je propose au journaliste de verifier les additions de la dieccte...

13.Posté par TICOQ le 31/07/2019 19:13

7.Posté par cheche le 31/07/2019 11:18

Et on en revient inévitablement à l'aspect social, comme toujours, pour justifier l'utilisation d'une main d'oeuvre pas toujours utile (un peu comme dans nos communes). Perso, j'ai toujours eu l'habitude de me servir comme un grand à la pompe, je ne reste pas le cul dans ma voiture à attendre que quelqu'un vienne me servir. Un jour un gérant m'a sorti "oui mais vous comprenez, les employés ont une formation spéciale pour utiliser les pompes en toute sécurité"....ah bon ? Et quand l'employé répond au téléphone devant une pompe en fonctionnement ...? Décidément, en plus de se faire servir comme au bon temps des colonies, ils nous prennent pour des ânes bien assistés.

14.Posté par Zebulon le 31/07/2019 19:32 (depuis mobile)

Personnellement, je trouve que le prix des carburants n'est pas excessif, pourquoi me direz vous ? Parceque roulant pépère je me fais dépasser sans réserve par toute une cohorte allant du p'tit jeune au conducteur de gros 4x4 à fond la caisse....

15.Posté par Fin connaisseur le 31/07/2019 19:45 (depuis mobile)

Je propose au journaliste de poser la question des additifs à la dieccte..


16.Posté par parlamer le 31/07/2019 19:57

si on roulais tous avec des voitures électriques du jour au lendemain

est ce que l'état ferai faillite avant qu'on soient tous mort d'un cancer du aux pollutions par la toxicité

des batteries lithiums ( ou bien nickel cadmium selon votre bon plaisir ) ?

on crèveras avant, sous le poids des crédits sur le renouvellement des achats de voitures neuves

parce que

ces abrutis pseudos écologistes n'ont aucune idée du cycle de vie des batteries intégrées

au plancher des voitures....

17.Posté par TICOQ le 31/07/2019 22:50

""Le nombre de véhicules électriques devrait fortement augmenter dans les années à venir. Une tendance qui fait suite à l’amendement déposé par le député Jean-Luc Fugit (LREM) dans le cadre de la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités). Cet amendement prévoit l’interdiction de l’ensemble des moteurs thermiques pour l’année 2040. ""

18.Posté par MARIE le 01/08/2019 10:14

prevoir laissera tout loisirs de changer d 'avis et les pays du golf ne vont pas aimer meme s'iils misent sur le tourisme

19.Posté par MARIE le 01/08/2019 10:46

l etat cherche par tous les moyens a ce que le Francais depensent son argent quitte a faire de lois

Comme cela n'a pas marche pour l ecologie des appartements
un lois est passe et vous devez faire un bilan ecologique bidon pour vendre
alors que rien ne prouve l efficacite reel








20.Posté par cheche le 01/08/2019 11:10

Ticoq 13-17-aspect social oui dans le cas de l'espece.Ces employés font vivre des centaines de familles et les carburants sont encore moins chers qu'en metropole sinon chomdu..et ils font leurs heures EUX,ce n'est pas comme les employés communaux plus ou moins fictifs embauchés à des fins electoralistes.Bon et puis mes mains ne puent pas le carburant et il y a la convivialite ,l'humanisme de l'employé),alors de grace...!! Monsieur si vous etiez dans le privé au chomage (vous devez être fonctionnaire comme moi) vous seriez bien content de trouver ce job..Quant aux vehicules electriques si vous habitez au 3eme etage d'un immeuble comment feriez-vous pour le recharger? (dans son parking avec ses incivilités),si à la station du coin,mais quelle attente?? Bref,la consommation electrique va exploser tout comme les cou^ts des matieres premieres(metaux rares) pour les batteries.La meilleure solution l'hybride dont les batteries se rechargent en roulant....

21.Posté par Habitant le 01/08/2019 16:39

Aucune solution de déplacement est idéale, chacun d'entre eux a ses avantages et ses inconvénients.
L'avenir sera au mix énergétique comme on dit.

En effet, je ne pense pas que passer du tout thermique au tout électrique soit une bonne chose.
L'électrique, c'est bien pour la circulation urbaine, mais ce n'est pas le cas de tout le monde.
Et la production de cette électricité n 'est pas vraiment verte, disons qu'elle vient pour la plupart de charbon importée à des milliers de km d'ici, c'est à dire l'Afrique du Sud si je ne me trompe.

La Réunion devrait réfléchir sérieusement au futur du déplacement de la population. A réfléchir à quelque chose de cohérent. Je ne pense pas que sur une petite île qui frôle 1.000.000 d'habitants, le déplacement par un véhicule individuel, quelque soit sa motorisation soit la solution.
Nous devons impérativement avoir des solutions alternatives et vite ... sinon l'île va devenir invivable, comme c'est déjà le cas lors de trop nombreux comas circulatoires.

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