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Faits-divers

Carambolage mortel viaduc de St-Paul: le dirigeant de la société Incana et un de ses chauffeurs jugés en février 2023


Le 6 novembre 2017, Amandine, 20 ans, trouvait la mort à bord de sa Twingo broyée entre deux poids lourds. Son amie, grièvement blessée, a survécu à ce terrible accident survenu route des Tamarins. Poursuivis pour homicide et blessures involontaires, le chauffeur du semi-remorque qui transportait des roches et son patron seront le 3 février 2023 à la barre du tribunal de Champ-Fleuri.

Par Isabelle Serre - Publié le Vendredi 2 Septembre 2022 à 17:21

Les deux étudiantes se rendaient à l'Université ce funeste lundi 6 novembre 2017
Les deux étudiantes se rendaient à l'Université ce funeste lundi 6 novembre 2017
La circulation était dense sur le viaduc de Saint-Paul en direction du Nord ce lundi 6 novembre 2017 en début de matinée. Sur la récente voie lente, Amandine et son amie se rendaient à l'Université à bord d'une Twingo grise appartenant à la première lorsque le véhicule avait été pris en étau entre deux poids lourds. Un camion frigorifique venait d'être projeté par un semi-remorque transportant des roches sur l'arrière de leur citadine littéralement broyée.

Les premiers éléments avaient mis en évidence un problème de freinage  du poids lourd à l'origine de la tragédie. Les deux jeunes filles avaient été désincarcérées pendant deux heures. Amandine, 20 ans, n'avait pas survécu. Le pronostic vital de son amie âgée de 23 ans était engagé.

Après de longues investigations, le chauffeur du semi-remorque impliqué, Dimitri T., ainsi que le dirigeant de la société Incana qui exploitait les véhicules de transport sont attendus le 3 février prochain à la barre du tribunal correctionnel de Saint-Denis.

Le transporteur devra notamment répondre de défaillances concernant l'entretien des véhicules de sa société.




1.Posté par Lucide le 02/09/2022 19:06

Véhicule mal entretenu c'est une chose, mais que faisaient ces demoiselles sur une voie lente qui est justement réservée aux poids lourds ?

2.Posté par TICOQ le 02/09/2022 19:09

Cinq ans d'investigations, c'est ce qu'on appelle une justice expéditive....

3.Posté par La responsabilité de Didier Robert est engagée le 02/09/2022 19:11

avec son choix de route digue.
Heureusement des associations sont parvenues à stopper ce projet nocif .
Les centaines d’aller retour de camions nécessaires pour le transfert 5 millions de tonnes de roches massives auraient coûté le vie à de nombreux automobilistes !
Où es tu Didier Robert ?

4.Posté par Jean le 02/09/2022 19:27

Ok il y a eu un accident malheureux.
Mes cette twingo et tout autant fautif a rouler sur une voie réservée!

5.Posté par John Smith le 03/09/2022 02:04

Un peu de prison, fera réfléchir tous les dirigeant de sociétés de Transport.
De la prison aussi pour le mec qui a fait le control technique frauduleux.
Si la victime avait été une de me proches, ces hommes ne seraient tranquille nul part, pas même en prison.

6.Posté par Loozap le 03/09/2022 05:41

On ne saurait ajouter une autre chose sur ce que la justice a dit. Nous avons confiance en vos jugements

7.Posté par Accident le 03/09/2022 08:36

Je suis d accord qu elle roulée sur la voie lente.
Je trouve quand même grave que cela n'est pas pris en compte.

8.Posté par Volcan le 03/09/2022 11:05

Au post 1 : RECENTE voie lente.

9.Posté par valeo le 03/09/2022 11:51

Le chauffeur employé roule avec ce qu'on lui donne et le droit de retrait signifierait la fin de son contrat.
Le responsable de l'entreprise ou le responsable d'exploitation est en tort à 100%, sa négligence a tué.

10.Posté par Ouïgour le 03/09/2022 12:26

La voie lente est réservée à tous véhicules roulant lentement. Cette voie n’est pas réservée aux camions pour rouler sur une voie réservée à rouler à toute vitesse (avec des freins défaillants).

11.Posté par zarouk le 03/09/2022 20:03

Ah erreur !
Rien n'est confirmé pour le problème de freinage, on verra tout ça au jugement.

12.Posté par polo974 le 03/09/2022 22:23

1.Posté par Lucide le 02/09/2022 19:06
4.Posté par Jean le 02/09/2022 19:27
7.Posté par Accident le 03/09/2022 08:36

C'était juste à la fin de la voie en question. Si elles voulaient sortir, elles étaient obligées de se mettre sur cette voie.

Bref, pas d'autre commentaire sur vos sorties, pour rester poli.

13.Posté par titi974 le 05/09/2022 10:39

Post 1 avant de parler et de donner des leçons se renseigner....une peu de lucidité
cette voie est réservée aux véhicules qui, par leur chargement et leur puissance, ne peuvent pas, sur la section d'autoroute concernée, dépasser 60 km/h. Donc, elle n'est pas réservée aux seuls camions mais à tout véhicule qui, par exemple, très chargé, ne pourra dépasser cette vitesse.


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