Le 20 décembre de cette année devait correspondre à l’arrivée de la première livraison de gasoil et de sans-plomb à bas coût de la CCIRPP. Une livraison qui sera retardée au début d’année prochaine, à une date restant à préciser, pour ne pas chevaucher les festivités du 20, 24 décembre et 1er janvier. « On m’a demandé de bouger la date de livraison pour des arguments symboliques, j’ai accepté« , explique Morad Guelalta, fondateur de la CCIRPP (Chambre des carburants d’intérêt régional et des produits pétroliers).
« Le bateau est actuellement à Durban (ndlr : en Afrique du Sud). Au départ, il devait partir ce vendredi pour arriver mardi à la Réunion. Pour le moment nous restons dans l’attente mais on n’est pas à un jour près« , ajoute-t-il. Pour Morad Guelalta, cette attente est même « bénéfique » pour la CCIRPP. « Avec une hausse du baril de gasoil et une chute de l’euro face au dollar ce mois-ci, la SRPP va être obligée d’augmenter de 3 ou 4 centimes le litre de gasoil début janvier« , souligne-t-il.
Un container de 7.000 litres est attendu à la Réunion. Le carburant à l’intérieur est du gasoil et du sans-plomb à un prix défiant toute concurrence. Mais attention, il ne s’agit pas de le vendre comme dans une station service. Pour pouvoir bénéficier de ce nouveau carburant, il faut obligatoirement appartenir à la CCIRPP, passer une commande à la centrale d’achat et dédouaner soi même le carburant. « Je n’ai pas le droit de le vendre, il faut passer sa commande à la centrale d’achat. Chaque personne achète son carburant pour lui même« , ajoute Morad Guelalta.
« J’attends toujours le soutien des politiques et des transporteurs »
Mais pour que cette nouvelle coopérative continue de fonctionner, Morad Guelalta prévient : « J’attends toujours le soutien des politiques et des transporteurs. Personne n’est venu me voir depuis l’annonce de la date d’arrivée du carburant« , explique-t-il, agacé. Le carburant à la Réunion est un sujet « sensible » et le prix obtenu par la coopérative attire et intéresse.Il faut dire qu’à moins d’un euro le litre (estimation à 0,89 euro/litre) contre 1,26 euro actuellement à la pompe, la coopérative attise la convoitise, mais aussi la méfiance. « Si ce prix est possible à pratiquer, il faudra que la SRPP s’explique sur le gonflement de l’acte transporteur pour faire venir le carburant à la Réunion et sa répercussion sur le litre« , explique-t-il.
« Ce carburant attire le regard des transporteurs métropolitains, des syndicats dont ceux des Antilles. Ils veulent s’unir à nous mais moi je ne suis pas là pour faire de la politique. Moi ce que je cherche, c’est le soutien politique et pouvoir proposer un carburant moins cher« , rappelle une nouvelle fois Morad Guelalta.
En attendant, les fondateurs de la CCIRPP se sont engagés dès l’arrivée du container à le faire contrôler par les services de l’Etat. « Comme ça, on ne pourra pas dire que je ne joue pas le jeu« , ironise-t-il.
Mais Morad Guelalta prévient tout le monde une dernière fois, s’il n’a pas de soutien : « Moi j’arrête là et ce sera quelqu’un d’autre qui prendra la suite« .
