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Boulevard Nord : Le bras de fer de Gilbert Annette


Gilbert Annette a défendu son projet de Boulevard Nord à la Région Réunion, il y a quelques jours.
Disons-le tout de suite, la discussion ne s’est pas très bien passée. Le maire de Saint-Denis a mis la barre haut. Ce sera donnant-donnant.

Par Jismy Ramoudou - Publié le Lundi 8 Septembre 2008 à 19:22

Boulevard Nord : Le bras de fer de Gilbert Annette
Gilbert Annette attendait sans doute ce moment depuis longtemps : parler d’égal à égal avec la Région Réunion.
La petite phrase lâchée samedi dernier lors du conseil municipal, concernant les “10 000 euros” de salaire du patron de la SR21 confirme les couteaux sont tirés entre la Mairie de Saint-Denis et la Région.
L'atout du Maire de Saint-Denis : la partie du tracé du tram-train qui traverse sa ville. Cette carte, le maire du chef-lieu, la garde précieusement dans sa manche, gauche bien entendu, surtout lorsqu’il reprendra les discussions sur le devenir du Boulevard Nord, sur une portion située sur une route nationale qui est depuis le début de l’année sous la responsabilité du Conseil régional.
Gilbert Annette veut imposer son choix à la Région Réunion ? Au projet de quatre-voies “en aérien” de 40 à 50 millions d’euros, il préfère celle du souterrain d’un montant de 300 millions d’euros. Et à votre avis qui devra financer cette partie d’une route nationale ? Entre les 960 millions d’euros de la route du Littoral, les 1,6 milliard du tram-train, et les autres projets routiers de la Région, où trouver les 300 millions d’euros du futur Boulevard Nord en souterrain ?
Mais Gilbert Annette n'en démord pas. Il sait qu'il peut bloquer les projets de la route du Littoral et du tram-train en mettant son veto, ou tout simplement en faisant trainer les choses.
Si on n'était pas dans le domaine "diplomatique", d'aucuns pourraient parler de "chantage"...



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