Société

Bois blanc: La Région prête à s'associer à l'Etat en cas de pourvoi

Lundi 29 Avril 2019 - 20:05

Le juge administratif a suspendu deux arrêtés préfectoraux autorisant en fin d'année dernière le défrichement et l'exploitation du site de Bois blanc à Saint-Leu. La Région réagit à travers un communiqué ce lundi soir. La collectivité régionale envisage d'ores et déjà de s'associer à l'Etat dans le cas où celle-ci venait à porter la procédure sur le fond :


"La Région Réunion prend acte de l’ordonnance rendue ce jour par le juge des référés du Tribunal administratif de La Réunion. Cette décision de suspension provisoire, qui ne préjuge pas du recours en annulation sur le fond, concerne 2 arrêtés préfectoraux en date du 9 novembre 2018 et du 28 décembre 2018 qui autorisent l’entreprise SCPR à exploiter une carrière de roche massive au lieu-dit Ravine du trou à Bois Blanc sur le territoire de Saint Leu.

Dans l’attente d’une phase de concertation et d’analyse préalable, la Région Réunion précise déjà qu’elle s’associera à l’Etat dans l’hypothèse d’un pourvoi en cassation au Conseil d’Etat."
Zinfos974
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1.Posté par Ls le 29/04/2019 22:38 (depuis mobile)

Ils ont bien raison face à l'équipe th Robert nabeneza

2.Posté par Pi kouyon le 29/04/2019 23:13 (depuis mobile)

Bonjour, Didier ont t'aime merci merci merci....

3.Posté par GIL et jones le 30/04/2019 02:34

ESPÉRONS QUE L ÉTAT NE SE RENDE COMPLICE D UN PRÉSIDENT DE RÉGION MÉGALO ET IRRESPONSABLE QUI A LE COMPORTEMENT D UN ENFANT GATE QUI ENTRAINE LA RÉUNION VERS UNE PIERRE CATASTROPHE ÉCOLOGIQUE CONTINUONS CETTE NRL LE TOUT VIADUC DU DÉBUT A LA FIN N EN DÉPLAISE AVEC QUI LE PRÉSIDENT DE RÉGION A MAGOUILLE ET QUI MAINTENANT SE RETROUVE DANS LA COLLE JACQUES UNE DÉCISION IRRÉFLÉCHIE ET CATASTROPHIQUE POUR SERVIR LES INTÉRÊTS DE CETTE CATÉGORIE IL DOIT SUBIR LES CONSÉQUENCES DE SES ACTES .

4.Posté par GIRONDIN le 30/04/2019 05:32

...... Dans l’attente d’une phase de concertation et d’analyse préalable.....


Ouais au milieu d'un chantier ! 🙄
C'est moche pour le chantier du siècle.....



Pour le run rail '' 'KElTrAiN' '' prévoyez les rails........ 🤔


Vivement 2025 pour une hypothétique fin de chantier sans roche.

NRL Nou Riron Lontan © ®

5.Posté par Numerobis le 30/04/2019 06:43 (depuis mobile)

Numérobis: comment ça suspendus ? Mais cesar va se fâcher . Je fais comment moi pour terminer la route sans roche ?

6.Posté par Kaïs le 30/04/2019 08:22 (depuis mobile)

Didier ROBERT toujours debout ! La réunion sera toujours derrière lui faut pas croire !

7.Posté par Nath le 30/04/2019 08:51 (depuis mobile)

Ça va comment nous mobiliser.
Une fois de plus nous citoyens travailleurs qui empruntent la route qui vont être pénalisés.

8.Posté par kersauson de (p.) le 30/04/2019 08:52

donc
SI l etat ne fait rien
didix s ecrase mollement !!!
le pleutre !!
et maintenant kil est ek Macron, dupuy974 va pas te louper didix

9.Posté par Kikou le 30/04/2019 08:53 (depuis mobile)

C'est moche que des couillons bloque ce chantier.
Des couillons qui n'ont rien a cirer

10.Posté par Maryse le 30/04/2019 08:54 (depuis mobile)

2021 je vote Didier Robert qui a un peu d''intelligence que les autres

11.Posté par jean jouhis le 30/04/2019 08:56

6 kais
tu prends ta vessie pour une lanterne??
tu va te bruler ! comme ton dalon le sera sur sa NRL
en sus tu ne payes pas d impots twa, si je vois bien.. alors ecrase la !

NRL nou rire lontan

12.Posté par Jeff le 30/04/2019 09:24 (depuis mobile)

Perde pas zot temps
Fais tout en viaduc roche st leu ou n aura jamais!

13.Posté par Bleu outre mer le 30/04/2019 09:54

Au juste c'est quoi la vision d'avenir de Didix Fricotin à part la voiture et le tout Béton. Quels sont ses propositions vis à vis du réseau routier, qui est saturé sur toute l'ile. Ceux qui critique les opposants des carrières, j'aimerais leur rappeler que si Didix fricotin avait fait un projet et penser aux rôches avant nous n'en serions pas la donc le premier responsable est le porteur de projet. Si vous n'êtes pas content allé le voir et lui demander des comptes et non ceux qui protège notre environnement de son incompétence.......

14.Posté par eric le 30/04/2019 10:06

M. Didier Robert il va, peut être,vous falloir rendre l'argent des transporteurs... en même temps vous ne serez pas trop gêné aux entournures me semble t'il ? vive une gestion intelligente et écologique de notre territoire ! alon met ensamb !

15.Posté par Gilet Jaunes le 30/04/2019 10:49

Mwin lé en colère ! Pourtant mwin lé pa po Didier R, mais là band carrières là y donne à nous travail ! Nous ti réyoné nous la besoin travailler ! Le band zécoloziste y fé Ch ... à mwin !

Donne à nous travail ! arêt zoué ensemb la vi de moun ! y fo finir o plu vite ce route là !

16.Posté par thibaudeau le 30/04/2019 10:50

pour ceux empruntent cette route tous les jours pour travailler c'est une véritable catastrophe

17.Posté par JORI le 30/04/2019 11:01 (depuis mobile)

15. Gilet jaunes. Vous ne pouvez pas être et au boulot et sur les ronds points. Vous avez choisi de détruire les emplois de ceux qui bossent ou bossaient avant le dépôt de bilan de leurs entreprises.

18.Posté par JORI le 30/04/2019 11:04 (depuis mobile)

Pourquoi s'associer à l'état après avoir prétendu ne pas avoir besoin de ces carrières pour finir la nrl. Super cumulard didix robertix nous aurait il menti ?. Une fois de plus !!.

19.Posté par @ 13 le 30/04/2019 11:27

Je vous invite à pardonner Bleu Outre Mer car il est aveugle ! Il n'a même pas vu le projet Run Rail. Je vous invite à visionner la petite vidéo pour comprendre que Didier Robert n'est tourné vers le "tout voiture"

Il est important de rappeler la route en corniche est condamnée, qu'il fallait trouver une solution pour la remplacer, et seul Didier ROBERT a eut l'audace de lancer ce chantier, et ceci en peut de temps.

Il est important de rappeler que ceux qui ne cesse de critiquer ce choix Digue/Viaduc est très cher ceux sont les mêmes qui veulent le tout Viaduc qui coûte encore plus cher ! (Ceux sont de vrais hypocrites)

Il ne faut pas oublier tous ces fameux recours ne sont là que pour salir l'image d'un politicien, et certainement pas pour le bien du peuple ! (ça s'appelle de la jalousie)

Il ne faut pas oublier que ces carrières ne sont pas créées que pour la NRL mais aussi pour d'autre chantiers et construction (là on y trouve de la méchanceté)

Il ne faut pas oublier que ce chantier est avant tout pour permettre aux réunionnais de rouler en toute sécurité (et là ceux qui freinent ce chantier ne sont que des égoïstes et des meurtriers)

Chers lecteurs, ne vous laissez pas berner par ces personnes qui ne cessent de vouloir nous amener dans les ténèbres !

Pour finir je remercie le Président de Région pour le courage qu'il a eu, lancer un tel chantier face à ces "emmerdeurs", je lui tire mon chapeau !

JE SUIS POUR LA NRL, LES REUNIONNAIS SONT POUR LA NRL (à part quelques ploucs)

20.Posté par Le Jacobin le 30/04/2019 12:57

Vite une cagnotte sur Zinfos pour sauver l’incompétence de la région qui ne sait pas monter un dossier, avec des salaires aussi élevés nous devrions avoir une compétence égale.

Selon Zinfos et le Rédacteur en chef de la Région le fautif serait l'état.

Ben voyons.

Pierrot je m'engage à dire que du bien de Didier Robert dans l'espoir d'une publication.
A condition que cela ne dérange personne.

21.Posté par ZembroKaf le 30/04/2019 13:40

Vivement que La Région commence le chantier "KelTrain" sans rail...avant les élections de 2021 !o!
Ben oui...La Région a bien commencé la"NRL" sans roches..!o!
DiDix a "promis" 2000 bus...suite à la conférence des transporteurs public (semaine dernière)...il y a un peu plus de...600 !o!

22.Posté par eric le 30/04/2019 13:56

15) il est possible de finir la route en viaduc... et quel travail allez vous faire quand il n'y aura plus de travail puisque l'homme aura tout détruit ? Mais je suis d'accord ce n'est pas un effort que l'on doit faire individuellement mais collectivement sinon ce ne sera pas possible. Pensons à nos enfants merci.

23.Posté par GIRONDIN le 30/04/2019 14:19 (depuis mobile)

JORI
Salut, je ne retrouve pas sur zinfo les propos de notre didiX sur le '' 'n'a pas besoin de bois blanc' '. Je l'ai lu, mais...... Avez-vous une trace ?

24.Posté par eric le 30/04/2019 14:25

19) je suis pour la nouvelle route du littoral mais pas a n'importe qu'elle prix ( et là je ne parle pas d'argent forcement...) et je ne suis pas un plouc ou alors nous sommes très nombreux !

25.Posté par Angel le 30/04/2019 15:20 (depuis mobile)

A post 19 aller enterre a ou dont.mi les pa pou la digue ni pou grober Didier béton. Et enterre a li ek ou. Le peuple i veu pu mdr vivre le tout viaduc vive la nature et basta Grobert béton en 2021. Bye bye.

26.Posté par Bleu outre mer le 30/04/2019 16:48

A post 19 les Réunionnais étaitent pour autre choses que la route en corniche, une minorité étaient pour la NRL.qui plus est il n'y avait pas de carrières en vue ici à la Réunion dans ce projet et quand il a été voté. Le projet à changé ,parce qu mal fait dans la vite pour les élections et la ce projet va dans le même sens. Nous avons été mis devant le fait accompli et nous ne pouvons pas dire que les Réunionnais ont le choix? ce n'est pas le projet qui à été voté. Certains se battent pour faire reconnaitre que celui que vous voulez pas nommer le nom. Nous a mis dans cette situation, alors reconnaissez son incompétence à porter un projet.
Plusieurs idées avaient été avancé, mais pour l'interêt de certains le projet c'est donc manifesté par la NRL. Concernat le Run rail, il y avait l'idée du tram train qui à été jeté à l'eau par les même qui maintenant souhaites créer un projet. Cela fait poser des questions sur leur motivation car grace à Didix fricotin le réseau est saturé. Depuis l'élection de Didix Fricotin rien n'a été fait le pprojet Gérri à la poubelle et maintenant les mêmes qui étaient contre le Tram train veulent un Run rail, Faut dire que maintenant il y à des élections qui arrivent et faire un projet comme celui de la NRL sans roche la se sera quoi sans rails. Si vous nous dites que c'est pour salir un politicien, vous oubliez de mentionnez qui à porté ce projet et qui nous a mis dans cette situation si ce n'est le fameux proteur de projet.
Ma question est simple est ce que les carrières à La Réunion étaient prévues dans le projet?
La réponse est NON

Par contre vous essayez de berner le lecteur en essayant de dédouanner celui qui nous à mis dans cette situation, C'est à dire Mr Didier Robert

27.Posté par JORI le 30/04/2019 17:12

23.Posté par GIRONDIN le 30/04/2019 14:19 (depuis mobile)
C'était dans une interview de notre super cumulard didix robertix après la décision de la cour de Bordeaux qui annulait le schéma départemental des carrières.

28.Posté par sim le 30/04/2019 17:34

Quand se sera finit la route en corniche , il faudrait reconstruit la route des tamarin avec les fracas des camions , et qui s 'est qui paye , le con tribuable .

29.Posté par parlamer le 30/04/2019 18:45

je ne suis pas contre la NRL

je ne suis pas contre la digue

je ne suis pas contre la CARRIÈRE DE LA GRANDE CHALOUPE ^^

30.Posté par GIRONDIN le 30/04/2019 19:42

JORI
Merci, celle-là :

Schéma départemental des carrières: Pas de problèmes d'approvisionnement de la NRL, selon la Région
Le 30/05/2018 | Par Pierrot Dupuy | Lu 4938

Après le préfet, c'est au tour de la Région de réagir à la décision de la Cour administrative d'appel de Bordeaux d'annuler le schéma départemental des carrières.
Selon la Pyramide inversée, cet arrêt ne devrait pas avoir de répercussions quant à la date de livraison de la Nouvelle route du Littoral.
Le texte du communiqué ci-dessous:

La Région, maître d’ouvrage du chantier de la Nouvelle Route du Littoral, prend acte de la décision de la Cour Administrative d’Appel de Bordeaux qui annule l’arrêté préfectoral de 2014 approuvant la mise à jour du Schéma Départemental des Carrières. Cette décision a pour effet de revenir à l’ancien schéma des carrières datant de 2010.

La décision de la Cour Administrative d’Appel ne remet pas en cause, pour autant, l’approvisionnement en roches massives pour la réalisation des digues de la Nouvelle Route du Littoral par l’exploitation de carrières, notamment celle de la Ravine du Trou.

Il est rappelé que la Collectivité avait sollicité l’État début 2017 et obtenu de ce dernier la qualification d’Intérêt Général du projet de carrière de Ravine du Trou, compte tenu de l’utilité publique de ce projet.

En effet, ce site suffit à lui seul à couvrir la grande majorité des besoins en enrochements du chantier, le potentiel en roches massives de grande blocomètrie de cette seule carrière correspond, voire est supérieur, à celui de toutes les autres carrières connues (Dioré, Lataniers, Bellevue et Menciol) et avec des impacts sur l’environnement et le cadre de vie maîtrisés.

31.Posté par NRL ET REGION REUNION le 30/04/2019 23:25

Voilà comment les choses se terminent lorsque les chantiers sont lancés à la va vite et juste avant les élections régionales pour se faire élire président avec les voix des transporteurs à qui on a promis monts et merveilles.....
Maintenant on mettra la faute sur les associations de défense de l'environnement, sur la mairie de St Leû sur Pierre, Paul, Jacques..... et on va encore raconter des mensonges pour essayer de faire élire de nouveau en 2022.
J'espère vraiment que les Réunionnais auront pris conscience de l'incompétence de cette équipe de la Région pour ne osa la mettre de nouveau aux manettes.
Pierres Lagourgue, un grand Monsieur et un grand Président, Ancien President de Région, a fait faire la route des Tamarins en respectant les règles et tout c'est bien passé.
L'équipe actuelle se fait élire une 1ere fois avec comme programme :
- arrêter le Tram Train et mettre 2000 bus sur les routes réunionnaises ... non seulement et fort heureusement les 2000 bus ne sont pas là, mais MAINTENANT ON RELANCE UN PROJET DE TRAM.....que de temps et d'argent perdus....!!!
- arrêter la maison d'ex civilisations, là ok ce n'était indispensable.....
Et se fait élire une 2ème fois en promettant des choses impossibles aux transporteurs locaux, sur un chantier lancé à la va vite et par des incompétents.
J'espère que les Réunionnais auront compris et qu'ils feront un meilleur choix en 2022.

32.Posté par Grangaga le 01/05/2019 03:54

Amènn' in ...."grin" marmay'........
Vyin planté, lèss' pa zot' ....déforès'tizé noutt' kar'tyié.....
Mèm' in....."grin d'sèl' ", va fé la kantité....

33.Posté par GIL et jones le 01/05/2019 05:38

POUR MA PART DEPUIS QUE CE CHANTIER A COMMENCE JE N AI SENTI LE NUL BESOIN DE ME DÉPLACER VERS SAINT DENIS J EMPRUNTE ORDINAIREMENT LA ROUTE COTE EST JE SUIS POUR LA NRL EN TOUT VIADUC MÊME SI JE N ÉPROUVE PAS LE BESOIN DE LA PRENDRE POUR MES REPLACEMENTS CET AXE QUI NOUS COUTE LA PEAU DES FESSES QUI SERAS PEUT ÊTRE OBSOLÈTE DANS PEU DE TEMPS ET CHER EN ENTRETIEN POUR SATISFAIRE LES TRANSPORTEURS QUE REVENDIQUE L UTILITÉ DES CARRIÈRES CET ANTILLAIS ON PEUT CONSTRUIRE EN BOIS ET METTRE UN TERME AU TOUT BÉTON QUI CONTRIBUE AU RÉCHAUFFEMENT CLIMATIQUE.

34.Posté par Bleue pastel le 01/05/2019 18:15

Moi j"aime mes déplacements en voiture , et vivre dans une île ou le réseau routier est de qualité c'est un plaisir
Alors même circuler en bus c'est problèmatique , il faut avoir fait quel étude pour comprendre ça

35.Posté par Zara le 01/05/2019 18:19

la réunion a droit à un réseau routier au top Non

Aussi les vendeurs de voitures auront plus de vente

pourquoi aller contre ça
il faut être CON non !!!!

36.Posté par eric le 01/05/2019 21:05

34 et 35 ) le réseau routier sera saturé très vite, il l'est déjà dans beaucoup d'endroit a la Réunion, jamais nous ne pourrons construire assez de route pour encaisser l'augmentation de ce réseau car notre territoire n'est pas extensible et pour aussi pour des raisons de coup financier... nous n'avons pas le choix nous devons développer des systèmes de transport en commun.

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