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Audi A7 déjà en concession

Jeudi 27 Janvier 2011 - 21:12

L’importateur Audi peu être fier de l’année qui vient de s’écouler puisque avec le leadership local sur le secteur du Premium, la marque s’impose avec une part de marché augmentée de 1% en 2010 sur un marché en retrait de plus de 20%. C’est dans cette ambiance que le Q5 se sera vendu à hauteur de 30 unités l’an passé.


Audi A7 déjà en concession

Mais l’actualité chez l’importateur de la marque aux anneaux est fortement connotée haut de gamme avec une A7 qui vient d’arriver en concession. Véritable vaisseau amiral de chez Audi (la A8 n’étant importée que sur commande), cette A7 se place résolument sur le secteur des coupés 5 portes avec une finition rarement .atteinte.


Audi A7 déjà en concession

Si les prospectives de la A7 portent sur 5 à 7 véhicules par an, il faut noter un effort réel du constructeur en terme d’écologie puisque l’entrée de gamme ne rejette que 139 gr de CO2. Ce coupé 5 portes se veut résolument sportif tant dans l’allure que dans le concept même.


Audi A7 déjà en concession

Pas de montant de vitres, moins d’une tonne sept, une fabrication dans laquelle l’aluminium et le manganèse prennent une part importante, voilà qui place cette A7 sur une dynamique capable d’aller rivaliser avec les plus performantes de ses cousines allemandes.


Audi A7 déjà en concession

Les motorisations seront disponibles en essence 2,8L et 3,0L pour une puissance de 204 et 300cv, le diesel se déclinant en 204 et 245cv avec différentes possibilités de boite (S-Tronic) ou de transmission : quattro ou deux roues motrices.


Audi A7 déjà en concession

Quelques originalités comme les sièges massant et climatisés ou encore la A7 qui peut être transformée en serveur pour toutes sortes de connexions ou encore, sur la version Quattro, une répartition de la transmission à hauteur de 60% sur l’arrière pouvant passer à 85% en fonction des exigences dues à la puissance demandée ou de l’adhérence.


Audi A7 déjà en concession

Côté tarification, on pourra annoncer une grille tarifaire démarrant autour de 95 000 euros, la barre des 100 000 euros étant facilement atteinte en fonction des équipements et des niveaux de finition.

Axel Thiro
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1.Posté par kaloupillé le 27/01/2011 22:03

SERAIT T- IL LA VOITURE DE BEN ALI ? le Chiffre 7777777777777777777777777

2.Posté par noe le 28/01/2011 07:07

Elle est belle , je vais en commander une . (pour essayer pendant un an)

3.Posté par vaso le 28/01/2011 07:19

franchement faire une page de pub (gratuite?) pour audi, ça apporte quoi au lecteur?

4.Posté par Zanbrokal le 28/01/2011 05:00

Un véhicule ki fé rêvé .........

5.Posté par fredo974 le 28/01/2011 09:53

A POST 3 : Y PERMET A UN LECTEUR DE BASE KOME MOIN DE REVER ET DE TRAVAILLER POUR POUVOIR ACHETER UN AUDI UN JOUR PAS LA 7 MAIS AU MOIN UNE AUDI A1.


6.Posté par crésus le 28/01/2011 12:21

je vais en acheter une pour mon jardinier !

7.Posté par SEVERIN le 28/01/2011 15:17

Moin té crois,créole n'avé poin l'arzen.Lé fo alors band salopard,moin lé zalou mi roul dan poubelle en métropole qué mi éssaye répar moin mêm a sak fois li casse.Ban de veinard,in yab des Yvelines

8.Posté par SEVERIN le 28/01/2011 16:00

Post 5,en France i travaille pas pou acheté,i dia ou vole pou guingne out lauto.ou na poin lé temps de révé.

9.Posté par datinic le 28/01/2011 17:54

cet "reportage" monte une fois de plus le grand décallage à la réunion. d'une côté la barre des RMIstes edt des smicards, des gens qui galèrent pour finir à la fin du mois avec quelque chose sur la table ... et l'autre côté les mégalomanes qui achetent des voitures de plus que 100 000 euros . un peu pervers, non ?

10.Posté par SEVERIN le 28/01/2011 20:47

Ce bon exemple de conduite POST9,nous a été donné par nos donneurs de leçons l'état Français et son peuple.Beaucoup d'entre eux n'ont pas tant les moyens que ça,comme le créole.Le coté frime prend le dessus,les crédits sont accordés facilement quand il s'agit de faire marcher les lobbies automobile.Là n'importe qui pourrait être tenter.In yab des Yvelines

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